Forum :: podrozerowerowe.info :: wyprawy, trasy, sprzęt
Sprzęt, ekwipunek i odzież => Osprzęt => Bagażniki i przyczepki => : lepiotrek w 23 Lis 2023, 14:45
-
Wozi ktoś z was na tym rowerze jakiś tylny bagażnik, który udźwignie sakwy od Crosso nie uszkadzając przy tym ramy?
Rama to wydmuszka z amelinium zatem wiele miejsca na wymysły nie zostaje.
-
Wydaje się, że najlepszy będzie bagażnik Ortlieb QUICK RACK (https://www.szumgum.com/bagaznik-tylny-ortlieb-quick-rack-alu.html).
Jeśli w tym rowerze nie ma gwintowanych otworów do mocowania bagażnika w tylnym widelcu, a raczej nie ma, to można zastosować takie adaptery: https://www.centrumrowerowe.pl/adapter-do-bagaznika-ortlieb-quick-rack-seat-stay-adapter-pd29640/
-
Dodam tylko od siebie, ze kiedyś kupiłem ten bagażnik polecany przez Marka do swojego Grizla 7 AL - on ma mocowanie na bagażnik, ale się okazało, że otwory mocowania bagażnika są tak blisko ośki koła, że te ruchome zaczepy się nie mieściły i musiałem bagażnik sprzedać :(
Więc nawet jeśli Twoj Grail ma mocowanie, to jeszcze nie ma pewności, że uda się ten bagażnik zamontować do niego.
No chyba, że faktycznie te dodatkowe zaczepy dokupisz.
Ja finalnie śmigam z takim bagażnikiem:
https://sprint-rowery.pl/bagaznik-bontrager-backrack-lightweight-mik?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAjfyqBhAsEiwA-UdzJKbxqCCuqEru2i6I7CeHMGXeS4CZwHng8TzlF0ioON8UdIbRuopAvRoCi14QAvD_BwE (https://sprint-rowery.pl/bagaznik-bontrager-backrack-lightweight-mik?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAjfyqBhAsEiwA-UdzJKbxqCCuqEru2i6I7CeHMGXeS4CZwHng8TzlF0ioON8UdIbRuopAvRoCi14QAvD_BwE)
-
A masz tam otwory montażowe? Pierwsze modele Graila nie posiadały otworów montażowych pod praktycznie nic, oprócz oryginalnych błotników.
-
Dodam tylko od siebie, ze kiedyś kupiłem ten bagażnik polecany przez Marka do swojego Grizla 7 AL - on ma mocowanie na bagażnik, ale się okazało, że otwory mocowania bagażnika są tak blisko ośki koła, że te ruchome zaczepy się nie mieściły i musiałem bagażnik sprzedać
Ale Marek to z tego co pamiętam chyba zamocował na osi koła ten bagażnik, a nie na miejscu na otwory. I tak samo można w Grailu, który zdaje się, że w ogóle nie ma otworów
-
Czy ktoś może wie czy akcesoryjna oś z mocowaniami od Tailfina będzie pasować do bagażnika Ortlieba?
-
Czy ktoś może wie czy akcesoryjna oś z mocowaniami od Tailfina będzie pasować do bagażnika Ortlieba?
Nie, nie będzie. Końcówki mają inne (mniejsze) średnice. Też o tym myślałem.
-
Dodam tylko od siebie, ze kiedyś kupiłem ten bagażnik polecany przez Marka do swojego Grizla 7 AL - on ma mocowanie na bagażnik, ale się okazało, że otwory mocowania bagażnika są tak blisko ośki koła, że te ruchome zaczepy się nie mieściły i musiałem bagażnik sprzedać :(
Więc nawet jeśli Twoj Grail ma mocowanie, to jeszcze nie ma pewności, że uda się ten bagażnik zamontować do niego.
No chyba, że faktycznie te dodatkowe zaczepy dokupisz.
Ja finalnie śmigam z takim bagażnikiem:
https://sprint-rowery.pl/bagaznik-bontrager-backrack-lightweight-mik?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAjfyqBhAsEiwA-UdzJKbxqCCuqEru2i6I7CeHMGXeS4CZwHng8TzlF0ioON8UdIbRuopAvRoCi14QAvD_BwE (https://sprint-rowery.pl/bagaznik-bontrager-backrack-lightweight-mik?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAjfyqBhAsEiwA-UdzJKbxqCCuqEru2i6I7CeHMGXeS4CZwHng8TzlF0ioON8UdIbRuopAvRoCi14QAvD_BwE)
I da się na tym powiesić dwie sakwy i tak ze 30 kg? Nie buja się i nie wygina?
-
I da się na tym powiesić dwie sakwy i tak ze 30 kg? Nie buja się i nie wygina?
Do dwóch sakw to nie włożysz 30kg, chyba, że ołów tam będziesz przewozić ;)
Jadąc zimą na Nordkapp byłem maksymalnie załadowany na tyle, bo zależało mi żeby nie brać przednich sakw, miałem dwie pełne sakwy (i to naładowane dość ciężkim sprzętem)_ i na tym wielki wór 50l - i to było koło 25kg. Ale to już był ekstremalny ładunek jak na tył, zauważalnie psujący wyważenie roweru.
Typowy bagaż sakwiarski to tak 15-20kg i tyle taki bagażnik powinien wytrzymać bez większych problemów. Marek zresztą jeździł w tym roku w Czechach z sakwami, podejrzewam, że bagaż miał w tych właśnie okolicach i nie narzekał.
-
I da się na tym powiesić dwie sakwy i tak ze 30 kg? Nie buja się i nie wygina?
Do dwóch sakw to nie włożysz 30kg, chyba, że ołów tam będziesz przewozić ;)
Jadąc zimą na Nordkapp byłem maksymalnie załadowany na tyle, bo zależało mi żeby nie brać przednich sakw, miałem dwie pełne sakwy (i to naładowane dość ciężkim sprzętem)_ i na tym wielki wór 50l - i to było koło 25kg. Ale to już był ekstremalny ładunek jak na tył, zauważalnie psujący wyważenie roweru.
Typowy bagaż sakwiarski to tak 15-20kg i tyle taki bagażnik powinien wytrzymać bez większych problemów. Marek zresztą jeździł w tym roku w Czechach z sakwami, podejrzewam, że bagaż miał w tych właśnie okolicach i nie narzekał.
Na pewno masz rację, bez wątpienia posiadasz także większe umiejętności pakowania. Ja zawsze zabieram za dużo "przydasi" i stąd waga.
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/8e82350363011a5159a7ba60725c48e43049026a.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/8e82350363011a5159a7ba60725c48e43049026a.jpg)
-
Na tym bagażniku Ortlieb QUICK RACK woziłem dwie sakwy i torbę TRUNK BAG RC (Ortlieb) i nic złego się nie działo. Co prawda cały bagaż na pewno nie ważył 30 kg 8)
Bagażnik ma nośność 20 kg więc powinien spokojnie wystarczyć dla każdego wakacyjnego sakwiarza.
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/e1d3f2b737ec4f0bcee49b261e95dbbf129bbb14.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/e1d3f2b737ec4f0bcee49b261e95dbbf129bbb14.jpg)
-
Marek,
chciałbym kupić podobny zestaw: bagażniki Quick Rack i torbę Trunk Bag RC.
Czy torba solidnie "siedzi: na tym bagażniku, nie telepie itp? Czy faktycznie jest odporna na działanie warunków atmosferycznych i bagaż w środku pozostaje suchy w przypadku opadów? Czy może żałujesz, że kupiłeś tę torbę i teraz nie zdecydowałbyś się na nią?
Szukam czegoś o nieco większej pojemności niż torba, którą obecnie użytkuję i odporniejszej na warunki atmosferyczne, bez konieczności korzystania z akcesoryjnego pokrowca przeciwdeszczowego.
-
Czy torba solidnie "siedzi: na tym bagażniku, nie telepie itp? Czy faktycznie jest odporna na działanie warunków atmosferycznych i bagaż w środku pozostaje suchy w przypadku opadów? Czy może żałujesz, że kupiłeś tę torbę i teraz nie zdecydowałbyś się na nią?
Tak, torba solidnie siedzi na bagażniku. Nigdy jeszcze mi się ani nie odpięła, ani nie wysunęła.
Tak, jest odporna na warunki atmosferyczne (deszcz). Nigdy jeszcze nie przemokła. (Oczywiście musi być dokładnie zawinięta)
Nie, nie żałuję zakupu tej torby. Nie bardzo widzę dobrą dla niej konkurencję.
Zaznaczam, że nie jestem na naszym forum jedynym użytkownikiem tej torby. Być może inni mają inne spostrzeżenia?
-
Marek
Co prawda drugie moje imię to Marek to jednak odpowiem ;)
Kupiłem dwie takie torby: jedną dla siebie (zmałpowałem z Marka) i gdy mi się sprawdziła to drugą dla Żony.
Jeżdziłem z nią (oczywiście mowa o torbie) w deszczu, przy opadach śniegu i w słonecznej pogodzie :) też i nigdy nie przemokła. Początkowo moje wątpliwości budziła krótka część przeznaczona na zrolowanie zamknięcia. Jednak po dwukrotnym zrolowaniu, bo na tyle konstrukcja pozwala, wnetrze jest nadal suche. Można mieć też wątpliwości jak długo wytrzyma zapięcie na rzep? Liczę jednak na to, że Ortlieb by jednak strasznej lipy nie puścił?
Na bagażnikach Tubus Cargo i Croso nic się nie telepie.
Jednak na tych bagażnikach jak zapnie się torbę to nie założy się sakw. Przy bagażniku Quick Rack można wozić torbę z sakwami równocześnie.
-
A czy da się pewnie, z gwarancją odporności na wodę, zrolować torbę, która nie jest mocno zapakowana ?
-
A czy da się pewnie, z gwarancją odporności na wodę, zrolować torbę, która nie jest mocno zapakowana ?
Gwarancji za Ortlieba czy też inną firmę dawał nie będę ale jak pisałem mnie nie przemokła - a miała kilka okazji. Kilka bo torba jest ze mną z 6 miesięcy.
która nie jest mocno zapakowana ?
Zazwyczaj moja jest wypełniona do połowy i jest OK.
Gdyby torbę załadować pod sufit i mając obawę czy rzep w zapięciu wytrzyma to można ją opleść, dla pewności, ekspanderem co niestety utrudni nieco dostęp do jej wnętrza.
-
A czy da się pewnie, z gwarancją odporności na wodę, zrolować torbę, która nie jest mocno zapakowana ?
A dlaczego miałby być problem z rolowaniem lekko wyładowanej torby? Problem to może być dopiero jak jest mocno wyładowana.
-
A dlaczego miałby być problem z rolowaniem lekko wyładowanej torby?
Nie z rolowaniem, a ze szczelnością. Torby nie widziałem w realu więc nie wiem jak to wygląda.
-
Nie z rolowaniem, a ze szczelnością. Torby nie widziałem w realu więc nie wiem jak to wygląda.
A co tu zmienia wyładowanie względem szczelności? Tu również problem może być tylko przy za dużym wyładowaniu, gdy jest torba źle zrolowana. Jak tych rzeczy jest mało, to zrolować się da bez problemu, a co za tym idzie torba jest wodoodporna. Ortlieb to solidna firma i ich produkty są rzeczywiście 100% wodoodporne.
-
Można mieć też wątpliwości jak długo wytrzyma zapięcie na rzep?
Ja mam negatywne doświadczenia z rzepami Ortlieba na paskach w torbie ORTLIEB BIKE PACKING ACCESSORY-PACK.
-
Na tym bagażniku Ortlieb QUICK RACK woziłem dwie sakwy i torbę TRUNK BAG RC (Ortlieb) i nic złego się nie działo.
Miałeś mocowany w ramie czy na adapterach ?
-
Ha. Ani tak, ani tak.
Wymieniłem oryginalną oś tylną Canyona i kupiłem tę oś:
https://www.bikester.pl/sram-mtb-maxle-stealth-os-sztywna-tylna-142mm-santa-cruz-scott-rama-649103_1389755.html
Nagwintowałem z obu stron gwint M6 i wkręciłem te końcówki Ortlieba do zaczepienia bagażnika.
Lewą końcówkę dodatkowo wkleiłem na mocny klej anaeorobowy. Wg mnie jest to konieczne aby móc bez problemu wkręcać i wykręcać oś kręcąc kluczem imbusowym końcówkę (Ortlieba) do zakładania bagażnika (Gwintowanie M6 osłabia sześciokąt w osi Sram)
Do zdjęcia koła trzeba wykręcić z osi prawą końcówkę Ortlieba.
Jak na razie wszystko działa bez zarzutu :)
Jednak trzeba mieć na uwadze, że tak zamocowany bagażnik, mimo, iż opisany jako pasujący do kół 26 i 28 cali to jednak przy kołach 28 (a takie są w Canyonie Grizl) i szerokich i grubych oponach, np. 45 mm jest jednak "za mało wysoki" i opona ociera o środkowy pręt blatu bagażnika. Ja rozwiązałem ten problem poprzez wycięcie tego pręta.
Przy cieńszych oponach, np. 32 mm nic nie ociera.
Dla rowerów z ramą aluminiową najlepiej zastosować te specjalne adaptery Ortlieba montowane do tylnych, skośnych prętów widelca.