Forum :: podrozerowerowe.info :: wyprawy, trasy, sprzęt
Sprzęt, ekwipunek i odzież => Rower => : Piter w 19 Lut 2011, 15:37
-
Cześć!
Moim wielkim marzeniem jest kilku, klikunasto dniowa wyprawa rowerowa. Niestety każdym marzeniem idą jakieś problemy, przeciwności. Moim pierwszym problemem jest własnie rower. Zastanawiam się jaki wybrać i jaki będzie odpowiedni dla mnie. Zastanawiam się czy jest mozliwość wyruszenia na wielodniową wyprawe na rowerze MTB czy koniecznie musi być rower trekkingowy. Mam rodzine w górach i lubie tam pojeździć na rowerze. Teren zabardzo ciekawy nie jest i rower trrekingowy zadługo by tam nie pojeździł. Na dwa rowery niestety mnie nie stać i nawet nie mam zabardzo gdzie je przechowywać:/ Proszę o rade doświadczonych ludzi.
Pozdrawiam
-
jasne że może to być mtb. sam na pierwszą (i kolejne też :P i nie koniecznie się to zmieni) wyprawę pojechałem na mtb i dał radę :wink:
na takim jechałem (mniej więcej, mój miał sporo wiekszą ramę, inne pedały)
http://www.google.com/imgres?imgurl=http://jitensha-kan.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_054/jitensha-kan/8889302.jpg&imgrefurl=http://jitensha-kan.blog.so-net.ne.jp/2007-08-14-1&usg=__xKrePl2_7DRXRGxN86EJ7n8dSAs=&h=360&w=480&sz=103&hl=en&start=52&sig2=IpDKpoVmyRLAPwIEPwyHgA&zoom=1&tbnid=uESRe0rD1oy0cM:&tbnh=135&tbnw=175&ei=ZdtfTeDwHoff4gb6kv3eCQ&prev=/images%3Fq%3Dgary%2Bfisher%2Bmarlin%26um%3D1%26hl%3Den%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official%26biw%3D1280%26bih%3D613%26tbs%3Disch:10%2C1238&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=838&vpy=328&dur=875&hovh=194&hovw=259&tx=173&ty=71&oei=WdtfTbnfB4OdlgeO9Kj2Cw&page=4&ndsp=18&ved=1t:429,r:4,s:52&biw=1280&bih=613
przyda się tylko opony zmienić na cieńsze i wioooo!
-
Ważne żeby MTB miał otwory na bagażnik :)
-
A nie będzie to zbyt męczące? Jak narazie w sklepie w oko wpadł mi taki rower http://www.kross.pl/rower/88-HEXAGON_V6.html Jakieś opinie?
-
a czemu męczące ? bo trochę bardziej pochylony ? eee tam. odciążysz za to trochę plecy i tyłek. nie ma tego złego :wink:
jedni lubią jeździć wyprostowani, inni wolą bardziej agresywną geometrię.
fajny rower, ma tylne mocowania na bagażnik, nada się.
Choć w tym budżecie to bardziej celowałbym w coś używanego, bo ten ma trochę kiepski osprzęt (za tą kasę nowy rower - nic dziwnego...)
-
Słaby osprzęt? Nie zabardzo znam się na tym, a ty co byś zaproponował w podobnej cenie?
-
ja jako jezdziec z malutkim stazem [11 miesiecy] mysle, ze ta v6 moze nie byc zla jak na poczatek. Ja tez dysponowalem ograniczonym budzetem i dlatego w czerwcu kupilem sobie Hexagona V4 za 1100 zl. Osprzet wiadomo - nie jest to klasa swiatowa, ale po prawie 3500 km rowerek trzyma sie dzielnie. Mam nadzieje, ze tak bedzie dalej. Oczywiscie jakbym dysponowal lepszym sprzetem to pewnie i osiagi bylby lepsze, ale i tak jestem zadowolony. Udalo mi sie na nim bez problemow dojechac do Pragi, zrobic 300 km w ciagu jednego dnia i jedyne na co moglem narzekac to na swoje umiejetnosci, doswiadczenie i forme.
Poki co wymienilem w nim tylko tylna opone. Dosc mocno sie starla do Pragi, podejrzewam ze to kwestia obciazenia sakwami i 30 stopniowym upalem. No ale nic dziwnego, skoro szukalem kiedys ja w sieci i mozna ja kupic za 25 zl :P
Wiadomo - fajnie byloby sobie sprawic rower z duzo wyzszej polki, ale przeciez nie kazdego musi byc na to stac. Poza tym sam jestem raczej zwolennikiem teorii malych kroczkow. Marzenia da sie spelnic rowniez na tej V6, a wraz ze wzrostem umiejetnosci, doswiadczenia, wiedzy i rozrostu marzen oraz portfela bedzie mozna pomyslec nad czyms lepszym :)
pzdr
-
Piter ważne zebyś miał motywacje i cel. :] Rodzaj roweru zależy włąsnie od własnych upodobań.. ja śmigam na mtb i po górach i na szosie. Mam ochote na jazde w górach zmieniam opony i juz jestem w terenie. Jade na wyjazd z sakwami, zmiana kół i juz asfalt:)
-
Oczywiście, że można na MTB! Szerokiej drogi! :D
-
Dzięki za rozwianie moich wątpliwości. Mam jeszcze kilka pytań. Czym różny się rower krossa hexagon v6 rocznik 2010 od hexagona v6 rocznik 2011? Jakie są lepsze hamulce tarczowe czy v-brake.
pozdro
-
Nie wiem, czym się różnią te rowery. Daj linki, to porównamy.
Co do hamulców to odradzam tarczówki montowane w tanich rowerach - prawdopodobnie będą z nimi same problemy (bo są to tarczówki z najniższej półki, pewnie w najlepszym razie Auriga Comp).
Na wyprawy po asfalcie (nawet w górach z ciężkim bagażem) V-brakes w zupełności wystarczą. Przy tym są znacznie tańsze od tarczówek (więc w tej samej cenie dostajesz albo w miarę porządne hamulce wśród "fałek" zamiast najniższej półki wśród tarcz i jeszcze lepszy osprzęt na dodatek, albo po prostu rower jest tańszy, bo nie ma tego lepszego osprzętu). Poza tym w "fałkach" nie za bardzo ma się co zepsuć, a regulacja jest banalna.
-
Nie wiem, czym się różnią te rowery. Daj linki, to porównamy.
Proszę:
rocznik 2011: http://www.kross.pl/rower/88-HEXAGON_V6.html
rocznik 2010: http://www.kross.pl/rower/37-Hexagon_V6.html
-
Oba bardzo ładnie wyglądają i oba odradzam ze względu na potencjalnie badziewne hamulce. Znajdź którykolwiek z tych modeli na fałkach, a za zaoszczędzone pieniądze kup odpowiednie opony, bagażnik etc i w drogę! :)
No, chyba że zamierzasz na tym rowerze ujeżdżać też jakiś konkretniejszy teren. Wówczas pomyśl nad wyższym modelem właśnie ze względu na hamulce.
Aha, żadnego z tych amorków nie znam. Pewnie są podobnej klasy, ale głowy za to nie daję.
-
A nie da się w sklepie przy zakupie w tej samej cenie lub taniej wymienić hamulce? Wujek kiedyś jak kupował rower to na miejscu za niewielka dopłatą wymienił sobie manetki na inne. Dało by w tym przypadku tak zrobić?
-
Wymiana z tarcz na v-ki nie jest taka prosta. To znaczy jest ale pod pewnymi warunkami.
Obręcze muszą mieć powierzchnię cierną. W przypadku nowych rowerach na tarczówkach często jest tak, że obręcze są tylko do tarcz przystosowane. Nie znam tych obręczy co pokazałeś ale obawiam się, że właśnie taka sytuacja tu występuje. Mają w nazwie Disc co może oznaczać, że nie będą współpracować z v-kami.
-
Nie tylko z obręczami będzie problem. Również z piastami (w tych rowerach masz piasty z tarczą i pod tarcze, a tarcz nie potrzebujesz). W praktyce musieliby Ci dać inne hamulce oraz koła i dorzucić piwoty. Wątpię, by któryś sklep na to poszedł, bo średnio fajnych kół i kiepskawych hamulców zbyt łatwo nie sprzedadzą z innym rowerem, a luzem i bez opakowania za raczej kiepską cenę.
Natomiast możesz pomyśleć, czy nie wymienić hamulców na tarczowe mechaniczne. Będą znacznie mniej zawodne od kiepskich hydraulicznych a skuteczne podobnie jak fałki albo i lepsze. Wymiany wymagają tylko zaciski i klamki. Przy tym powinny być tańsze od hydraulików. pozostaje kwestia, czy sklep będzie miał mechaniki na stanie. Nie są zbyt popularnym towarem...
-
@Piter
nie wiem czy już kupiłeś rower, ale jeśli jeszcze nie to mam link, który może Cię zainteresuje.
1 pytanie jaki masz wzrost?
Chodzi o wielkość ramy, jeśli 17' będzie ok, to zdecydowanie polecam te ofertę:
http://masterbike.com.pl/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=53&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=1
mam ten sam model i uważam ze jest to bardzo dobry produkt w relacji cena/jakość.
2. Jeśli jednak potrzebujesz większą ramę (19') w cenie którą wskazałeś dostaniesz bardzo dobry model z 2010:
http://masterbike.com.pl/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=180&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=1
p.s. sklep jest mało znany ale sprawdzony, sam kupowałem u tego facet swojego hexagona rok temu. Wszystko ok z terminem i jakością zapakowania towaru.
-
Jak już pisali przedmówcy: w tej cenie odpuść sobie wszelkie tarczowe wynalazki, bo będziesz miał z tym same problemy.
@inieto
Level A2 to rozsądna propozycja, ale wydaje mi się, że nie ma on otworów montażowych pod bagażnik
@Piter
Jakim budżetem dysponujesz i jakiego rozmiaru ramy potrzebujesz ?
-
Dzięki wam wszystkim za pomoc i zainteresowanie moim przypadkiem. Rower już kupiłem. Po długiej rozmowie ze sprzedawcą zakupiłem kross evado 1.2 rok 2010. Myślę że będzie mi długo i wiernie towarzyszył.
Pozdrawiam
-
@ Piter...no to chyba rower w wyższej cenie niż te za którymi się dla Ciebie rozglądaliśmy :-)
niech Ci służy dobrze!
@Warthog
Możliwe że Level A2 nie ma otworów na bagażnik...ostateczne wyjście to zamontować adaptery pod bagażnik...
-
@inieto dzięki:)
A rower, który zakupiłem kosztował 1399PLN, więc cena nie odbiega bardzo od ceny hexagona
@Warthog jeżeli chodzi o możliwość montażu bagażniku w kross level a2 to jest taka możliwość, bynajmniej tak twierdził sprzedawca w sklepie, w którym kupiłem obecny rower