Kraków - Budapeszt sierpień 2013

[jarma]

Kochani,

Wybieramy się w drugą wyprawę z sakwami po ubiegłorocznej Egzotycznej Polsce.
Tym razem Kraków-Budapeszt, na samą trasę mamy ok 7 dni - posklejałam trasy z różnych wątków forumowych, na razie to wersja robocza, więc będę wdzięczna za wszelkie uwagi i sugerowane poprawki
http://goo.gl/maps/xgrz4

Najbardziej chodzi mi o unikanie ruchliwych/niebezpiecznych tras no i żeby nie było jakichś zupełnie hardcorowych podjazdów (o ile się da
Polecacie jakąś mapę w te rejony? Cały nakład "Bursztynowego Szlaku" Compassu dawno wyczerpany.

Będę wdzięczna za wszelkie uwagi!
Pozdrawiam
Karolina

[delarte]

przejechać przez Słowację do Węgier bez podjazdów to chyba se ne da


http://www.geocontext.org/publ/2010/04/profiler/pl/?topo_ha=20130813409374136

[worek_foliowy]

Jechałem miesiąc temu z Krakowa do Budapesztu. Trasa możliwie najkrótsza (tranzyt): Kraków - Trstena - Ruzomberok - Banska Bystrica - Zvolen - Sachy - Vac - Budapeszt. Polska część trasy dosyć męcząca (coś pokręciłem ), kawałek za granicą lżej. Za Ruzomberokiem już dosyć ostro. Na zjeździe zabrakło przełożeń i mimo, że nie pedałowałem prawie udało się rozpędzić do 80 km/h - i tylko dlatego, że zahamowałem Węgry jak, Węgry - płasko i nudo

Ogólnie trasa nieciekawa. Słowację lubię ale na mój gust za bardzo zakrzaczona. Na wiosnę jakoś ładniej wygląda Węgry tragiczne, całe szczęście nie musiałem przez nie jechać rowerem kolejny raz. Budapeszt zawsze mi się podobał ale na rowerze już nie robił już wrażenia. Ale byłem za dnia, a miasta lepiej wyglądają wieczorem.

[Ramaja]

Słowacja zakrzaczona Węgry tragedia coś więcej?

[delarte]

nie rozumiem do końca, czemu Węgry tragedia. mnie się jechało dobrze, lubię otwarte przestrzenie, a na Węgrzech teren jest płaski więc można się rozglądać dokoła bez przeszkód krajobrazu. poza tym Karolina pisze, że na trasę mają 7 dni i jadą tylko do Budapesztu, więc i tak na Węgrzech nie spędzą zbyt wielu km...

i co do samego Budapesztu: na trasie Praga-Wiedeń-Bratysława-Budapeszt jak dla mnie zajmuje ex aequo 1. miejsce z Pragą. Jednak postarajcie sobie ułożyć plan podróży tak, żeby jednak zostać na noc, najlepiej na wzgórzu Gellerta. Widoki niezapomniane i zapierające dech

BTW nie napisałaś jak wracacie? Ja ze swojej strony polecam autobusy Orange Ways. Zapłaciliśmy na osobę 100zł + 33zł za rower, ok 7h bezpośrednio do Krakowa. Jednak trzeba wcześniej napisać maila i uprzedzić, że będą transportowane rowery.

[worek_foliowy]

Dla mnie Węgry są zdecydowanie zbyt monotonne, ciągle to samo. Budynki mieszkalne nowe i bez polotu. Jedynie sklepy typu Lidl robią wrażenie - u nas z zbudowane z blachy falistej, a tam mają nieco więcej rozmachu Jeden z nich miał arkady (chyba, nie znam się). Ja akurat nie lubię jeździć po płaskim, jak zawieje w twarz to już katastrofa

[furman]

Nigdy więcej Węgier na rowerze   ... no chyba, że te ichniejsze karłowate góry.

[Elizium]

takaż to forumowa zauważalna tendencja - jak nie ma gór na trasie, to nie jest to fajna trasa...

przyzwyczaicie się

[jarma]

Dzięki za odpowiedzi,

Wiem że bez podjazdów się nie da, ale zastanawiałam się czy przez Liptovsky Mikulas czy przez Dolny Kubin i Ruzomberok do Banskiej Bystrzycy jechać żeby trochę lżej było i nie po głównej tasie. to jeszcze do zdecydowania

W Budapeszcie chcemy zostać 2-3 dni co nam daje 7 dni na przejazd, a najlepiej jakbysmy sie zmiescili w 6.

delarte - tak, wracamy orange ways, mam nadzieje ze zmieszcza 4 rowery (musieliscie je bardzo skladac?)

Ostatecznie chyba pojedziemy trasa podobną do tej którą opisał worek_foliowy tylko po stronie Węgierskiej nie przez Vac tylko po drugiej stronie Dunaju - przez Esztergom i Szentendre. Waham się tylko jeszcze czy przez Ruzemberok czy przez Liptovsky Mikulas.

Dziękuję za dotychczasowe podpowiedzi i rady.
Pozdr
Karolina

[worek_foliowy]

Wiem że bez podjazdów się nie da, ale zastanawiałam się czy przez Liptovsky Mikulas czy przez Dolny Kubin i Ruzomberok do Banskiej Bystrzycy jechać żeby trochę lżej było i nie po głównej tasie. to jeszcze do zdecydowania

Jeśli ma nie być po głównej trasie to lepiej pojechać przez Liptovski Mikulas - wtedy za to trzeba wyjechać na przełęcz o wysokości 1200 m (zamiast na jedynie ~1000 m w Donovalach). 

Góry można całkowicie ominąć jadąc przez Ruzomberok, Martin, Kremnicę, Zwoleń i Krupinę. Osobiście uważam, że taka trasa nie ma sensu. Moje stanowisko dobrze przedstawił Elizium

[krzychu]

Nie wiem dlaczego wszyscy tak nie lubią Węgier. Większość kraju faktycznie jest płaska, ale na północy jest ciekawie. Trzeba zjechać z głównych dróg a znajdziemy leśne podjazdy w Górach Tokajsko-Zemplińskich, Bukowych, Matra, Borzsony, kilka zamków. Naprawdę warto

[globalbus]

Da się zrobić Węgry zupełnie na płasko (cisnąc środkiem), da się też po stronie zachodniej, tam już jest tyle pagórków, że przewyższenia wychodzą jak w górach. Drogi zaliczają każdy pagórek po drodze - mentalna Albania.

[jarma]

jestesmy w Banskiej Bystrzycy - z podjazdami
nie jest tak zle - najbardziej wyczerpujaca byla dla mnie Polska czesc - podjazd pod Zawoje (stromo!) i przelecz Krowiarki (długo!). w Slowacji juz lepiej i zjazdy fajne choc jedziemy teraz po glownej drodze. Pozdrawiam, Karolina