Rowerowe imprezy na orientację

[Turysta]

Olo, popatrz wyżej - da się i bez aplikacji:

b) w przypadku awarii telefonu należy w danym polu karty startowej wpisać kod PK oraz czas (godzina i minuta) obecności na PK.

[wiki]

co do Nocnej Masakry:

UWAGA: na trasach TR200 i TR100 nie będzie perforatorów, potwierdzanie wyłącznie za pomocą aplikacji CheckPoint

No to teraz już wiem co oznacza termin: "wykluczenie cyfrowe"

Szkoda. Lubiłem Nocną Masakrę.

[olo]

Olo, popatrz wyżej - da się i bez aplikacji:

b) w przypadku awarii telefonu należy w danym polu karty startowej wpisać kod PK oraz czas (godzina i minuta) obecności na PK.

Ale to jest nieprawda, bo mi się telefon nie zepsuje, bo ja takiego nie mam.

Szkoda. Lubiłem Nocną Masakrę.

Daniel przewidział trochę awaryjne wyjście, ale nie jest to dla mnie zbyt przekonywujące. Nie umiem obsługiwać, boję się że zepsuję, upadnie mi, utopię, nie chcę tej odpowiedzialności.

Istnieje możliwość wypożyczenia telefonów Samsung Xcover 3, liczba sztuk ograniczona.
Telefony będą wypożyczane w pierwszej kolejności uczestnikom Tras Rowerowych.
 
Opłata za wypożyczenie telefonu z aktywną kartą SIM wynosi 25zł.
Opłata za wypożyczenie telefonu bez karty SIM wynosi 20zł.

[Turysta]

Dla mnie awarią jest każda sytuacja, kiedy nie mogę użyć aplikacji.

Ciekawy jestem, co na to Daniel. Nie wierzę, że uzależnia możliwość startu od posiadania smartfona (i to na androidzie, ajfony odpadają).  Jeśli miało by tak być, to rzeczywiście słabo.

[Wigor]

co do Nocnej Masakry:

UWAGA: na trasach TR200 i TR100 nie będzie perforatorów, potwierdzanie wyłącznie za pomocą aplikacji CheckPoint

No to teraz już wiem co oznacza termin: "wykluczenie cyfrowe"

Szkoda. Lubiłem Nocną Masakrę.

Wiki organizator zapewnia urządzenia na wynajem. Taki solid w wersji z androidem.

Istnieje możliwość wypożyczenia telefonów Samsung Xcover 3, liczba sztuk ograniczona.
Telefony będą wypożyczane w pierwszej kolejności uczestnikom Tras Rowerowych.
 
Opłata za wypożyczenie telefonu z aktywną kartą SIM wynosi 25zł.
Opłata za wypożyczenie telefonu bez karty SIM wynosi 20zł.

Dla mnie awarią jest każda sytuacja, kiedy nie mogę użyć aplikacji.

Ciekawy jestem, co na to Daniel. Nie wierzę, że uzależnia możliwość startu od posiadania smartfona (i to na androidzie, ajfony odpadają).  Jeśli miało by tak być, to rzeczywiście słabo.

A czym się różni taki CheckPoint od SI, nie masz urządzenia nie podbijesz PK.

A system ma sens gdy 100% zawodników z niego korzysta.

Awaryjna sytuacja to taka, gdy telefon z różnych przyczyn nie pozwala na potwierdzenie PK za pomocą aplikacji (zniszczenie lampionu i katrt NFC lub QR, zniszczenie telefonu, zgubienie telefonu itp., oczywiście nie wypada zgubić czy zepsuć telefon już na starcie)

[Turysta]

Czyli jednak się myliłem. Nie masz smartfona - nie wystartujesz.
Moim zdaniem, nie jest to dobra zmiana, ale mam nadzieję, że wiesz, co robisz i że nie odbije się to na frekwencji (i tak nie najlepszej).
Tak czy inaczej - do zobaczenia w Drezdenku.

[Wigor]

Analogicznie do Si, nie masz Chipa nie startujesz i nikt nie robi problemów.

[olo]

OK, nie ma tragedii, na szczęście ta aplikacja działa też na starych Androidach. Mam taki stary smartfon, który używam głównie do sprawdzania rozkładu jazdy PKP podczas wyjazdów i się udało zainstalować i podbić testowe PK. Smartfon jest słaby, więc najwyżej jak się spieprzy to będę podbijał ręcznie.

[xsadusx]

Czy to Olo nie byłeś ty wczoraj na niebieskim szlaku? Ja stałem i dumałem czy w prawo, czy w lewo. Wybrałem prawo i to był strzał w 10 bo PK był nieopodal (trasa rowerowa na Spirosie)

[olo]

Ja wczoraj jeździłem sobie rowerem po lesie (ruszyłem z domu ok 11:45), ale nie brałem udziału w rajdzie, więc nie wiem czy to byłem ja Trochę osób na rowerach mijałem -> tu masz link do mojej trasy: https://ridewithgps.com/trips/19117646

[wiki]

Jest już lista 39 imprez rowerowych zgłoszonych do Pucharu na 2018 r. Będzie w czym wybierać tym bardziej, że niektóre terminy się dublują. Lista pieszych imprez kompletna. Zgłoszenia rowerowych do końca roku.

https://zgloszenia-pmno.reu.pl/pl/routes-to-cup/2018

[Turysta]

Wiki, Ty się nie wygłupiaj i na Masakrę przyjedź.

[Vir]

Jest już lista 39 imprez rowerowych zgłoszonych do Pucharu na 2018 r. Będzie w czym wybierać tym bardziej, że niektóre terminy się dublują. Lista pieszych imprez kompletna. Zgłoszenia rowerowych do końca roku.

Jeszcze trzeba poczekać na przesiew Sędziego

Wiki, Ty się nie wygłupiaj i na Masakrę przyjedź.

Wiki trzymał wszystkich w napięciu, szczególnie tych co mają dla niego trochę kapsli 

[Turysta]

Tak dawno nie byłem na rowerowej imprezie, że o mało co nie pojechałbym bez mapnika.

Tym razem Nocna Masakra chyba najmniej "masakryczna" ze wszystkich. Owszem, było trochę błota, ale bez przesady (mój napęd, który się nagle skończył, pewnie ma inne zdanie).
Do bufetu przekonany byłem, że to jakaś wyjątkowo łatwa edycja. Zdanie zmieniłem zaraz potem, gdy aż do mety nie udało się już zaliczyć żadnego PK.
Potem jeszcze Wigor perfidnie zrobił nas w jajco na punkcie, który uważaliśmy za czystą formalność (PK1).
Cała trasa pokonana (tradycyjnie) z Wojtkiem i (mniej tradycyjnie) z Wikim. (Olo najwyraźniej nie zaraził się wirusem Wigorowych imprez, bo został w domu).
Lodu prawie*) nie było - oczywiście, dzięki temu, że założyłem kolce. Chyba dzięki nim zamulałem jak nigdy (albo to już po prostu starość).
Wynik najsłabszy ze wszystkich dotychczasowych sześciu edycji, ale co tam...

*) Prawie, bo było jedno jedyne miejsce na szosie z Międzychodu do Drezdenka, gdzie Wojtek wyłożył się nagle na prostej drodze i ponoć nie był jedyny, który miał to szczęście.

Na uwagę zasługuje nasze zamotanie się przy PK6, które skończyło się tym, że punktu nie zdobyliśmy nieomal ocierając się o lampion:

[ukasz_M]

Wynik najsłabszy ze wszystkich dotychczasowych sześciu edycji, ale co tam...

Tak to jest jak się podpowiada "rywalom" dobry wariant a samemu jedzie tym sporo gorszym
Zapomniałem na miejscu to dziękuję teraz za propozycję wyjazdu z PK11. Praktycznie do samego PK16 jechało się szutrową autostradą. Większość przeleżałem na lemondce
PK6 było nawigacyjnie łatwe atakując od asfaltu ale za to wysysało mnóstwo energii