Trzymanie ciśnienia w oponach.

[glukoz]

Żeby zbytnio się nie rozwlekać: czy istnieją koła, które trzymałyby ciśnienie na poziomie powiedzmy 5 barów dłużej niż dzień? Domyślam się, że praktycznie wszystko w tej kwestii jest zależne od dętki (a dokładniej wentyla). Aktualnie jeżdzę na dętkach z wentylem samochodowym i po dopompowaniu koła jest kwestią nie całego dnia żeby ciśnienie zjechało znowu do około 3 barów, co jest rzeczą dosyć irytującą. Czy wentyl presta załatwi tutaj sprawę?

[globalbus]

musisz mieć dziurę (co prawda małą) albo uszkodzony wentyl. Ja muszę dopompowywać średnio raz na pół roku, wentyl samochodowy, dętki continental.

[Waxmund]

Jw. Coś nie tak z dętką. Ew możliwe że opona jest minimalnie uszkodzona, i robi małą dziurkę w każdej nowej dętce...

[laxigen]

j.w.

Ja po swoich prestach też spodziewałem się dłuższego trzymania ciśnienia, a tak dosyć szybko ucieka, więc rodzaj wentyla nie ma tutaj chyba aż takiego znaczenia.

[Turysta]

Ja jeżdżę na ciśnieniu ok 5,5 bara. Raz na tydzień dopompowuję - wtedy manometr pokazuje już tylko ok. 4,5 bara.
W tym tempie powietrze schodziło mi zawsze - niezależnie od rodzaju dętek (najczęściej Schwalbe i Continentale) i zaworów (presta i AV).

[Waxmund]

Pompowałem koła w szosówce 2 miesiące temu do 8,5 bara. Nie wiem ile jest w tym momencie, ale nadal są bardzo mocno nabite, podejrzewam że koło 5-6 jest...