Megarange 34T

[Remigiusz]

Zaczynam się zastanawiać, czy to dobrze, czy źle, że ja tej całej teorii lub praktyki nie znam   Testy na żywym organiźmie będą chyba nieuniknione.
Przerzutka na zdjęciu to poprzednia Acera. Teraz wspiąłem się wyżej i mam już Alivio , ale kształtem i wielkością kółek taką samą, co poprzednia.
Dziękuję jeszcze raz, sporo się dowiedziałem. Dobrze, że zlot się zbliża, zrobię deal z Mikim i sprawdzimy, co z tego wyjdzie.

[szkodnik]

Jeżeli po prostu nie da się wrzucić takiego biegu to ok, gorzej jeżeli się da a łańcuch będzie bardzo mocno napięty.

No niestety taką nieszczęsną kombinacje blat+duża zębatka da się wrzucić a skutki mogą być przykre..
 Ja w towerze "miejskim" zapomniałem wydłużyć łańcuch zmieniając korbę na szosową.. Razu pewnego jechałem w nocy na dodatek z plecakiem ok 20kg (przeprowadzka) i przejeżdżając przez przejazd podziemny na podjeździe szybko redukowałem biegi z tyłu a że z przodu mam na blacie oczywiście zapomniałem.. Efekt był taki że napęd się zablokował a mnie bardzo zaskoczonego wyrzuciło przy sporej prędkości..  

[Remigiusz]

Michał, jaką masz korbę? Składak? Na jakiej bazie?

[Artur]

I dlatego na takich biegach się zwyczajnie nie jeździ, jeśli ktoś nie wie na jakiej tarczy z przodu jedzie w nocy - to już jego problem. Taka pomyłka jest możliwa, nawet bardzo prawdopodobna z tyłu, ale z przodu???

No to jak dla mnie taka korba odpada, jak pisałem zdarzyło mi się wrzucać takie przełożenia (co prawda sporadycznie). Jak jadę w deszczu czy w nocy to nie myślę czy nie mam zbyt dużego przekosu na łańcuchu. A na wyprawie uszkodzenie napędu czy bezpośrednio czy przez zerwany łańcuch (miałem ze 2 miesiące temu że zaklinowany urwany łańcuch spowodował pogięcie przerzutki, wyrwanie szprych i pogięcie osi piasty  :shock:) to może być tragedia sprzętowa połączona z wypadkiem (jak zresztą powyżej szkodnik pisze)...

Fizycznie jestem w stanie wrzucić nawet 52-34 - tylko łańcuch jest tak napięty, że jazda na takim przełożeniu nie ma sensu. No i przede wszystkim nie ma w ogóle takiej potrzeby, to proszenie się o kłopoty

Nie mówię o świadomym wrzucaniu takich biegów, ale o nieświadomym. Ty jesteś doświadczonym rowerzystą i lubisz sprzęt i dla Ciebie taki "tuningowany" napęd może być OK, ale już dla mnie ani tym bardziej dla mniej doświadczonej osoby to odpada.

Mi już się zdarzyło wyrwać ząb w blacie z powodu zbyt krótkiego łańcucha. Jak to było u Ciebie?

Akurat na to jest minimalna szansa. Podstawowa awaria w takiej sytuacji - to po prostu zerwanie łańcucha.

Taki mocno napięty łańcuch przy zmianie biegów to ogromna siła boczna. Nie zdziwiłbym się, gdyby oprócz blatu był w stanie coś zrobić z kółkiem czy wózkiem przerzutki.

[blindbob]

ZAMIERZAM jechac w gory i dlatego chce w  KORBIE 26-36-48 zamienic maly blat na 22

myslicie ze bedzie to dzialac z kaseta   11-34  i dlugim wozkiem (u mnie jest tylna przerzutka xt) ?

ja w ogóle nie używam czterech ostatnich bioegów z największą tarczą, podobnie jak i 4 najcięższych z małą. Za to używam środkową ze wszystkimi i dlatego przednią przerzutkę używać muszę jedynie w górach w granicach 8%, bądź przy prędkościach powyżej 40km/h, 99% mojej jazdy to środkowa tarcza.

Mnie wlasnie chodzi o ostre podjazdy. Michal myslisz ze po zmianie na blat 22 w korbie  bedzie sie duzo latwiej podjezdzac pod gore? tzn jadac na zembatce 22 z przodu i 34 z tylu, a moze istnieje ryzyko ze lancuch bedzie czesciej spadal ?  

jak do tego wszystkiego ma sie technologia shadow , podobno slx tylko shadow przerzutki ma....?

ma sens ta zembatka 22 w korbie?

[aard]

Odpowiem Ci za kilka dni, czy ten zestaw mieści się w przedniej przerzutce, bo dokładnie taki zamierzam mieć (plus tylna przerzutka LX z długim wózkiem, przednia XT down swing). Łańcuch nie ma prawa spadać, chodzi o to, czy nie będzie ocierał o wózek przedniej przerzutki.

O technologii shadow nie mam pojęcia.

PS. Remigiusz, Kaseta już zdemontowana, jeszcze pozostało roznitowanie

[Remigiusz]

PS. Remigiusz, Kaseta już zdemontowana, jeszcze pozostało roznitowanie

Czyli najtrudniejsza operacja przed nami

[blindbob]

ok Aard czekam na twoje wrazenia...

[aard]

Blindbob, gra i bucy! Pojemność przerzutki XT wynosi więc zatem co najmniej 26 zębów!
Nie próbowałem jeczcze chorych przełożeń typu 22:11 czy nawet 22:15, ale i tak nie będę ich używał (przekosy), a na normalnych przełożeniach (od 22:34 do 22:23 włącznie) nie ma żadnych problemów

Remigiusz, kaseta roznitowana i Twoja zębatka (plus druga 26T - niezużyta, a może Ci się przyda) na Ciebie czeka (pozostałych zębatek raczej nie polecam, gdyż były znacznie intensywniej jeżdżone niż dwie największe)

RafałB, oczywiście pamiętam o podkładkach dystansowych dla Ciebie - do odbioru w Łodzi w najbliższy czwartek

[blindbob]

podobno sa kasety 11-36

ktos o tym slyszal !!!!

[Daniel]

Też gdzieś o tym słyszałem, chyba było mówione, że stosuje się je w 29erach.

[szkodnik]

Blindbob, gra i bucy! Pojemność przerzutki XT wynosi więc zatem co najmniej 26 zębów!
Nie próbowałem jeczcze chorych przełożeń typu 22:11 czy nawet 22:15, ale i tak nie będę ich używał (przekosy), a na normalnych przełożeniach (od 22:34 do 22:23 włącznie) nie ma żadnych problemów

U nie też chwilowo (bo założone tylko do sprawdzenia) śmiga przerzutka STX RC z korbą 26/38/52. Z manetką nieindeksowana ale myśle ze z "normalną" tez by grało. Wniosek: nie ma co sie tak stresować tymi pojemnościami

[aard]

No, sprawdziłem też na bardziej "egzotycznych" przełożeniach. Do 22:15 włącznie bez problemów. 22:13 jeszcze wchodzi, ale przekos jest olbrzymi, 22:11 nie chce wskoczyć. Jeno po co miałoby wskakiwać?

[blindbob]

http://www.velonews.com/article/90160/shimano-shaves-some-weight-and-adds-dura-ace-7900-features


The CS-HG61 cassette now comes in a 12-36 combination intended for use with 29ers.

http://tour-de-france.velonews.com/article/90160/shimano-shaves-some-weight-and-adds-dura-ace-7900-features

[Artur]

No właśnie, zapomnieliśmy, że na wymagane przełożenia ma też spory wpływ wielkość koła...