Przepisy i dylematy drogowe

[Remigiusz]

No to ja zrobiłem na 38, fach zobowiązuje

[vooy.maciej]

35- ale nei rozumiem jednego, jak ścieżka przecina prostopadle drogę i nie ma znaków to pierwszeństwo ma auto, tak?
a jak tak samo przecina przejście dla pieszych to pierwszeństwo ma pieszy?

[Waxmund]

35- ale nei rozumiem jednego, jak ścieżka przecina prostopadle drogę i nie ma znaków to pierwszeństwo ma auto, tak?
a jak tak samo przecina przejście dla pieszych to pierwszeństwo ma pieszy?

Vooy, to zależy od tego, czy to ścieżka przecina drogę, czy droga ścieżkę;) tzn która z nich jest główniejsza

[pajak]

Głupie pytanie było z dziurami. Ale strzał celny.
Nie lubię przepisu o wyprzedzaniu po prawej. Ani jako kierowca ani rowerzysta Powinni tego zakazać.

Wg mnie błędna odpowiedź była przy pytaniu ze zjazdem z głównej do H&M, powinien być przy lewej.
Jak droga nie ma znaku, to jest skrzyżowanie równorzędne (czyli pierwszeństwo ma "po prawej"). Koniec z kropką.
Z lampkami też pytanie jest bez sensu. Rower nie musi być wyposażony w oświetlenie aktywne.. Więc nic nie musi (a na pewno nie takie "migaczki" jak na fotce). Czołówki nie może.
36/39.. I nie rozumiem 17/20: co kierowca musi wiedzieć o lampkach na rowerze?

No to ja zrobiłem na 38, fach zobowiązuje

A na czym poległeś?

[zizu]

34/39

[Popiel]

Ja i Glizdawka ten sam wynik 36/39.

[Remigiusz]

A na czym poległeś?

Też na jednym z tych dotyczących pierwszeństwa przejazdu.
Znajomość tych przepisów jest ważna, szczególnie w przypadku kierowców samochodów, ale tak na marginesie, to w praktyce niestety najczęściej i tak decyduje prawo silniejszego.

[cyclist]

Uważam że pytanie (zdjęcie) czy rowerzysta zajął właściwe miejsce na jezdni jednokierunkowej przy skręcie w lewo jest mało czytelne ja odniosłem wrażenie że samochody znajdujące się z lewej strony rowerzysty są w ruchu, a po odpowiedzi wydaje mi się jednak że są zaparkowane i to chyba spowodowało że popełniłem błąd. Pytanie z kamizelką i diodami też słabe te diody chyba nie są przeznaczone do zamontowania na stałe na rowerze. Wynik 34/39.

[DamianD]

Po tych kilku tysiącach kilometrów w tym roku po europejskich krajach również mogę coś dopisać.
W kasku jechałem przez Słowację do Rumunii, z powrotem bez. Kilka razy mijała mnie słowacka policja, jedyna reakcja to to że się na mnie gapili Nawet na dwupasmówce w okolicach Popradu nie było reakcji.

Na Węgrzech z tego co się zorientowałem na wszystkich głównych drogach jest zakaz dla rowerów.
https://picasaweb.google.com/108207635194333924790/WyprawaRowerowaKarpaty2012?authkey=Gv1sRgCNCs-b7Jg8ioUQ#5749841581736561490
Droga rowerowa we wsi. Koniec wsi, koniec jazdy na rowerze;) i brak alternatywy oczywiście.

Kultura jazdy kierowców niemieckich i dalej na zachód czasami aż irytująco wysoka;)
Wyprzedzanie baardzo szerokim łukiem z drugiego pasa, praktycznie nieużywanie klaksonu względem rowerzysty.

W UK możliwość jazdy po ekspresówkach jeżeli nie ma innej alternatywy.

W Rumunii podobnie jak w Polsce jedyną rzeczą która mnie mocno wkurza to wyprzedzanie na trzeciego z naprzeciwka (prosto na rowerzystę). W Rumunii niestety jest to nagminne i trzeba mieć oczy otwarte, kilka razy w ostatniej chwili zauważyłem jak jedzie na mnie auto z prędkością 100 i więcej km/h

[yoshko]

- Planowana przez parlamentarzystów nowelizacja Kodeksu wykroczeń zakłada 100-procentową podwyżkę mandatów i grzywien. Pierwsze mają obowiązywać w przedziale od 40 zł do 1 tys. zł (dziś od 20 zł do 500 zł), drugie - od 40 zł do 10 tys. zł (dziś 20 zł - 5 tys. zł).

Co o tym sądzicie?

[Popiel]

Łatamy dziurę budżetową 

[Remigiusz]

Łatamy dziurę budżetową

Żartujesz?
W Polsce mamy niskie kary za łamanie przepisów ruchu drogowego (w tym przede wszystkim ograniczeń prędkości), stąd też jesteśmy w Europie liderem w liczbie wypadków śmiertelnych na drogach. Wg polskich szacunków jedna ofiara śmiertelna to koszt dla państwa ok. miliona złotych (w krajach zachodnich UE przyjmuje się 1 mln euro). Łatwo więc policzyć, że w wyniku wypadków drogowych państwo polskie traci rocznie ponad 4 miliardy złotych.

[Marta]

Szkoda tylko ze zarobkow w PL nie ma europejskich, bo wszytko inne juz jest.

[yoshko]

Francja - Polska
średnia krajowa: 2875 euro (12057 zł) - 4015 zł stosunek: ~3:1

mandat za:

wyprzedzanie na ciągłej 135€ (566 zł) - 300 zł (1.8:1)
przekroczenie prędkości o 20 km 68€ (285 zł) - 100 zł (2.85:1)
przekroczenie prędkości o 50 km 1500€ (6290 zł) - 400 zł (15:1) - zawieszenie licencji kierowcy na 3 lata

Hiszpania
średnia krajowa: 2600 euro (10904 zł) - 4015 zł stosunek: ~2.7:1

przekroczenie prędkości o 20 km 100€ (419zł) - 100 zł (4:19:1)100

Niemcy
średnia krajowa: 3311 euro (13886 zł) - 4015 zł stosunek: ~3.4:1

przekroczenie prędkości o 20 km 80€ (335 zł) - 100 zł (3.3:1)
przekroczenie prędkości o 50 km 280€ (1174zł) - 400 zł (2.9:1) - zakaz kierowania na 3 mies.

Takie subiektywne porównanie

Na pierwszy rzut oka widać znaczące kary na zachodzie za bardziej znaczące naruszenia.

[Marta]

jaka jest srednia w PL ??