Wybór roweru

[Joseph]

trochę więcej oczekiwałem od tego roweru ( większą prędkość) pozdr

Ten parametr w małym stopniu 'leży' po stronie roweru

[Waxmund]

no nie do konca.... jak rower ma agresywniejsza geometrie, to automatycznie sie na nim szybciej jezdzi....  to jest wlasnie ta szybkosc roweru... tak na chlopski rozum mam nadzieje ze to jakos zrozumiales  

[Joseph]

no nie do konca.... jak rower ma agresywniejsza geometrie, to automatycznie sie na nim szybciej jezdzi....  to jest wlasnie ta szybkosc roweru... tak na chlopski rozum

Z tą geometrią to też nie tak do końca,
Mam Holendra, kompletny mieszczuch, siedzi się 'pionowo', szeroka wygodna kierownica. Na miasto (małe dystanse) - super.
Geometria absolutnie nie sportowa, jednak napęd szosowy (jakiś stary Suntour), do tego oponki 700x28. Rower wbrew pozorom niesamowicie szybki. Nie jednego 'ściganta' na MTB odstawiłem
Niestety - hamulce, rozklekotane stare szosowe hamulce nie są specjalnie skuteczne - swoisty psychologiczny ogranicznik prędkości

[Waxmund]

no, wiadomo ze nie tylko geometria ma wplyw na szybkosc..... kazdy ma jakas swoja optymalna kadencje, i szosowy naped zdecydowanie pomoze uzyskac duza predkosc.... ale zakladajac brak roznic w napedzie/ogumieniu geometria jednak ma najwiekszy wplyw.... a to wlasnie rama jest tym najwazniejszym elementem, reszte mozna zmienic...  

[transatlantyk]

trochę więcej oczekiwałem od tego roweru ( większą prędkość)

Gorąco polecam trening. Geometria to ważna rzecz, ale podstawa tkwi w rowerzyście

[blindbob]

tutaj link na allegro, za 1600 zl mozna miec stevensa na xt tak jak pisalem wczesniej

https://ssl.allegro.pl/show_item.php?item=606646314