Smary a połączenia gwintowe

[Waxmund]

Początek dyskusji tutaj:
http://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=11003.msg203526#msg203526

hehe Wax, a przed wyjazdem mówiłem zmień suport, nie jedź na starym trupie
I szukania by nie było, i długość by się dobrało jak trzeba i przerzutkę wyregulowało..... Ale nie, Wax musiał na swoim postawić - eee dobry jeszcze jest

Nie nie, to nie tak!  Poszedłem za Twoją radę, i wymieniłem na hmm, no dobra, nie nowy, ale całkiem niezły. Niestety była to moja pierwsza wymiana suportu, i zrobiłem to źle. A jak go później Ciman wkręcił dobrze, to się okazało, że za krótki jest...

Źle wkręciłem, tzn nie przesmarowałem gwintu, przez co suport się zakleszczył i nie wkręcił do końca. Z czasem zaczął się po prostu luzować, pewnie przez to że na zbyt małej ilości zwojów się trzymał, albo był za słabo dokręcony...

[worek_foliowy]

Doświadczony rowerzysta nakłada smar na gwint nawet przy zakręcaniu słoika

[Waxmund]

Jakoś wkręcając suport zapomniałem o tej zasadzie. Życie
Btw, kiedyś mi ktoś mówił, że w jakimś serwisie, serwisant go zbeształ po całości za to, że powiedział że gwinty trzeba nasmarować...

[Camellus]

Btw, kiedyś mi ktoś mówił, że w jakimś serwisie, serwisant go zbeształ po całości za to, że powiedział że gwinty trzeba nasmarować...

Pewnie dbał o to żeby mieć robotę

[Borafu]

Btw, kiedyś mi ktoś mówił, że w jakimś serwisie, serwisant go zbeształ po całości za to, że powiedział że gwinty trzeba nasmarować...

Pewnie dla niego (albo dla jego klientów) smar = smar do łożysk tocznych, a ten akurat nie jest ideałem do gwintów.

[Waxmund]

Tak? A czym może grozić używanie takiego smaru?

[Alek]

No właśnie? Ja używam teflonowego, uniwersalnego Weldtite TF2 do wszystkiego - czym to grozi?

[Remek]

Kilka suportów wkręciłem żadnego gwintu nie smarując i żaden się nie wykręcił. Należy tylko dokładnie wytrzeć brud z gwintu w ramie i dalej wkręcać z wyczuciem suport tak żeby nie wkręcić krzywo. Ja to robię w ten sposób że wkręcam i lekko cofam i tak aż do końca po czym dość mocno dokręcam i tyle. Zgadzam się z mechanikiem gwintów się nie smaruje chyba że smarem klejącym żeby element wkręcany zabezpieczyć przed wykręceniem ale to nie do suportów.
Czy dobrze zauważyłem że mieliście wyprawowe skarpetki na stanie

[Remek]

używam teflonowego, uniwersalnego Weldtite TF2 do wszystkiego

Nie ma łyżki do wszystkiego jest łyżka do butów i jest łyżka do zupy podobnie ze smarem niem smaru do wszystkiego.

[globalbus]

Zgadzam się z mechanikiem gwintów się nie smaruje chyba że smarem klejącym żeby element wkręcany zabezpieczyć przed wykręceniem ale to nie do suportów.

Ja tam raczej sądzę, że smaruje się, aby nie zapiec, ani nie zniszczyć gwintów. Suport sam z siebie się nie odkręca, chyba, że ma włoski gwint.
Co do rodzajów, towot ma tą wadę, że woda dość szybko go wypłukuje. Tak czy siak lepiej towot niż nic.

[Alek]

za globalbusem - smaru w suporcie uzywam, żeby ładnie wszedł i żeby móc go kiedyś wykręcić - szczególnie jest to ważne w aluminiowych ramach, bo inaczej zapiecze się galwanicznie i będzie kupa.

niem smaru do wszystkiego.

No dobra, a jakie jest niebezpieczeństwo użycia niewłaściwego smaru nie w jakimś układzie dynamicznym (jak łożysko), ale tylko w celu ochronnym (jak wyżej)?

[skolioza]

Nie ma łyżki do wszystkiego jest łyżka do butów i jest łyżka do zupy

no bez jaj - na forum rowerowym zapomniałeś o łyżce do opon!!!!

[aqu]

Należy tylko dokładnie wytrzeć brud z gwintu w ramie i dalej wkręcać z wyczuciem suport tak żeby nie wkręcić krzywo. Ja to robię w ten sposób że wkręcam i lekko cofam i tak aż do końca po czym dość mocno dokręcam i tyle. Zgadzam się z mechanikiem gwintów się nie smaruje chyba że smarem klejącym żeby element wkręcany zabezpieczyć przed wykręceniem ale to nie do suportów.

Sorry że wracam do smarów, ale to trzeba w ramkę oprawić i niech wszyscy wykują na pamięć!

[worek_foliowy]

http://blogrowerowy.pl/newsletter/wymiana-wkladu-suportu/

13. Wpuść na gwinty tulei suportowej odrobinę środka zabezpieczającego przed samoczynnym luzowaniem gwintów. Możesz użyć renomowanego środka firmy Loctite lub poszukać odpowiednika, np. Finish Line. Jeśli nie masz nic takiego pod ręką, posmaruj gwinty przynajmniej lekkim smarem wazelinowym.

14. Stalowy korpus wkładu również pokryj cienką warstwą smaru wazelinowego. Zabezpieczy to przed korozją, bo woda dostaje się tam od góry przez sztycę.

Alek pisał, że bez smaru może się zapiec. W takim razie towot (którego sam używam) nie jest najlepszy bo może zostać wypłukany. To może smar grafitowy..?

Samoistnego wykręcenia suportu nie obawiam się. Jeszcze.

[aqu]

Nadal nie dostaliśmy odpowiedzi, czym może grozić użycie złego smaru

Nie ma potrzeby używania jakiegokolwiek smaru do jakiegokolwiek gwintu. Wyjątkiem jest pasta miedziowa i tym podobne stosowana w przypadkach istnienia ryzyka zapieczenia połączenia gwintowanego pracującego w wysokich temperaturach.
Wyobraź sobie co z tego smaru  po jego odparowaniu na posmarowanym gwincie zostanie?Zaschnieta twarda warstwa jakiegoś świństwa które utrudni odkręcenie. 

Środkiem do gwintów jest klej a nie smar