Viper Verbier - składam nową szosówkę ;)

[Waxmund]

Oj tam oj tam, zaraz z trasy Jutro może coś strzelę.

To co to za koła zakupiłeś?

American Classic 420

http://www.roadbikereview.com/reviews/american-classic-420-wheelset-pro-review

[routen]

Cudo,ale z wycentrowaniem w razie potrzeby może być problem

[Alek]

7,9kg = masz mojego oficjalnego hejta. 

(zważyłem borsuka... 12kg... a jutro 200km/3000m .... no to sie nadzwigam troche. Moglem nie wazyc.  )

[Symfonian]

Cudo,ale z wycentrowaniem w razie potrzeby może być problem

Dlaczego?

[Waxmund]

Nawet w tej recenzji goście piszą że nie tak łatwo toto wycentrować Coś za coś.

7,9kg = masz mojego oficjalnego hejta. 

You're welcome

[Symfonian]

Dobrze że o tym nie wiedziałem centrując moje mało szprychowe koła ciekawe kiedy sie rozpadną

[Waxmund]

Kiedyś słyszałem, że wg jakichś teorii fizyków, trzmiel jest zbyt ciężki żeby latać. Na szczęście trzmiel o tym nie wie i lata jak na trzmiela (nie?)przystało

[worek_foliowy]

Kiedyś słyszałem, że wg jakichś teorii fizyków, trzmiel jest zbyt ciężki żeby latać.

Chyba samolotu nie widzieli

Zamiast spamować idź na rower i porób w końcu zdjęcia

[Waxmund]

W latach 30-tych, opierając sie na obliczeniach z dziedziny dynamiki lotu, dowiedziono w Szwecji, że trzmiel nie jest w stanie szybować - i jest to prawda. Z czasem, chyba na zasadzie zabawy w głuchy telefon, pojawiła się wersja, że naukowcy udowodnili, iż trzmiele nie mogą latać. I taka wersja krąży do dziś, choc nie ma pokrycia w rzeczywistości

Kilka fotek z trasy KLIK

http://waxmund.bikestats.pl/1151370,Gorki-plasko.html

Pozycja chyba nie jest dziwna, hm? Sztyca jest jednak sporo niżej w porównaniu do ustawienia z pierwszych fotek Vipera.



Na tle nie ściany

[rafalb]

Jak dla mnie lekko jesteś wyciągnięty. Ja bym dał sztycę jednak bez offsetu albo przesunął siodełko do przodu.
Ale najważniejsze, że Tobie wygodnie.

Ogólnie kozak, rama jest genialna.

[Waxmund]

Sztyca na długie trasy jest bez offsetu (+ Brooks Flyer), na krótkie z offsetem + jakieś w miarę lekkie siodło. Wygodnie mi. Bardzo!

Co do tłumienia to ciężko się wypowiedzieć... Po mieście jeżdżę na stalowej szosie, na aluminiowym Giant'cie przejechałem 30tys, teraz karbon... Jeśli jest jakakolwiek różnica, to na pewno nie jest duża. Albo ja się po prostu już przyzwyczaiłem do tego że trzęsie.

Poza tym na zupełnym przekosie czyli 50/30 w Twoim wypadku to już nie warto jeździć, ja używam do przedostatniego biegu na kasecie, na ostatnim łańcuch już wyraźnie chrzęści. W Twojej okolicy - to IMO gorsze rozwiązanie niż korba z trzema biegami, szczególnie, że masz sporo problemów kolanami.

Viper ma przejechane już 2tys km, w tym MP + dojazd czyli 950 w 3 dni, Radlin (450km) a reszta to jakieś krótkie w miarę szybkie przejażdżki.
Na tych 2tys z blatu zrzuciłem chyba koło 5 razy, przy czym ~4 krotnie w Radlinie - 2x z powodu rozregulowanej tylnej przerzutki, 2x na tym stromym kawałku podjazdu (10% ?) i raz na IC (bodajże 13%)

Możliwe że na MP mi się też zdarzyło, ale to raczej z powodu spokojnego tempa, niż nachylenia. Choć odcinek po górkach w miarę sprawnie jechaliśmy, więc możliwe że się obyło bez zrzucania.

Kasetę mam 12/30.

Na 50/30 da się jeździć, nic nie chrobocze, ale praktycznie nie mam takiej potrzeby.
Jestem ogólnie zadowolony, bo przy 42 na pagórkowatym terenie często musiałem wrzucać na blat, bo przy ~45km/h już się ciężko kręciło, co było uciążliwe na zjazdach. Teraz trzymam 50 i jest w sam raz, choć na zjazdach czasem trochę nawet brakuje przy prędkościach >60km/h (50/12 = 4,16, a przy 52/11 było 4,7).

W SPDach jeździ mi się dobrze, ale nie mam najmniejszego problemu w przesiadaniu się na normalne pedały. Przy standardowej jeździe nie zauważam żadnej różnicy w prędkości. Jak cisnę na maksa to w SPDach łatwiej jest utrzymać bardzo wysoką kadencję + jak jest mokro to nie ma strachu że się noga ześlizgnie.
Żadnego drętwienia na dłuższych dystansach czego się obawiałem czytając opinie innych. Jest nawet lepiej niż na zwykłych pedałach.

Pedałuję w miarę płynnie, co sprawdzałem wypinając jedną nogę i pedałując tylko drugą.

Glebę zaliczyłem tylko jedną i to na trawę przy 1km/h, więc nie bolało

Tak czy inaczej, na wyprawę czy na co dzień w SPDach na pewno nie będę jeździł bo nie widzę żadnego w tym sensu.

[pff]

Znalazłem rowerki na tej ramie w sporej wyprzedaży. 935,90 euro plus 15 wysyłka. Na 105-tce (+), Ritchey comp i podstawowe koła Shimano (-).

Wax, jak wrażenia po dalszych km? Jaki masz rozmiar na jaki wzrost?

Edit. Ramy oczywiście
 

[worek_foliowy]

Wax, jak wrażenia po dalszych km? Jaki masz rozmiar na jaki wzrost?

Za mały

[Waxmund]

Podsiodłówki mam 59cm, główka ramy ~19,4cm, 'pozioma' ~56cm. Z tego co widzę, to zmienili odrobinę geometrę w nowych modelach, wzrostu mam 188cm.

Mój ma dość krótką górną rurę co mi bardzo pasuje, ale poprzedni właściciel ponoć z tego właśnie powodu ramę zmieniał.

Karbon na papierze w porównaniu do alu/stali ma dużo lepsze współczynniki sztywności, tłumienia drgań itd. Jakoś tego nie zauważam za bardzo...

Lżejszy od innych materiałów na pewno jest, ale jak się już połamie, to raczej kupię coś tańszego z alu/stali