Viper Verbier - składam nową szosówkę ;)

[Daniel]

W moich manetkach Ultegry (podejrzewam, że tutaj będzie tak samo) przeciągnięcie linki jest dość skomplikowane - ale mam podobne podejście jak Waxmund, nie robi się tego zbyt często (na swoich linkach przejechałem ponad 14 kkm).
A co do kierownicy - ja mam 46 i jest nieco zbyt szeroka.

[Waxmund]

Za szeroką to ja mam w wyprawówce - 60cm Gdybym w teren wjechał, to może by się to jeszcze przydało, a na asfalcie to się męczę... Szkoda, że dopiero hmmm w sumie to chyba w tym roku na to wpadłem

Są zwykłe proste kiery węższe (skoro w szosie 40cm pasuje jak ulał, to hmm, może... 50cm?), czy trzeba ciąć?

Edit:
Przejrzałem instrukcję, i wymiana linek nie wygląda ani trochę na skomplikowaną... przerzutkowa - podwinąć gumę, hamulcowa, wymiana na zaciśniętej klamce... Obie dziury zlokalizowałem w moment, nie powinno być problemów
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_6TH0A/SI-6TH0A-002-ENG_v1_m56577569830702880.pdf
Choć jak przerzutkowa by pękła przy główce, to obawiam się, czy nie wpadnie gdzieś do środka :/

[Alek]

A jaki jest problem z cięciem? Pięć minut z brzeszczotem i masz 50cm :-)

(ja mam 51cm - tak wyszło - i jednak troche za krótko jest... ale tylko dlatego że Cinelli Spinachi mi się nie mieści ;-) )

[Waxmund]

Trzeba najpierw mieć ten brzeszczot

[Alek]

Sąsiad na pewno ma. 

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Ricardo]

Trzeba najpierw mieć ten brzeszczot

Możesz iść do Castoramy lub innego marketu budowlanego, przy wejściu jest punkt dla klientów, możesz tam użyć bezpłatnie imadła, piły, pilnika i kilku innych narzędzi.

[Alek]

Jak już będziesz kombinował brzeszczot, to załatw też taki papier ścierny na gąbce, żeby przejechać krawędzie cięcia.

[globalbus]

dobrze jest ciąć w korytku (np takim do listew), wtedy będzie w miarę równo ucięte.

Poza tym jak linka już pęka - to pęka niemal zawsze przy samej beczce i największym problemem jest wyciągnięcie owej beczki z manetki, a to bardzo lubi się zakleszczyć (a beczkę da się wyjąć tylko w ustawieniu manetki na najcięższym biegu, a z urwaną linką są problemy ze zrzuceniem manetki na tą pozycję);

Dziwne objawy. Masz tak tylko w jednej klamkomanetce, czy w wielu? Czasem linka wewnątrz klamkomanetki potrafi się szybko przecierać, gdy mosiężne ślizgi wewnątrz są zużyte lub też wypadły (nie ma ich)

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[globalbus]

po 2 latach to ma prawo się wytrzeć do zera, ja częściej wymieniam. Bynajmniej nie z powodu zerwania, a denerwującej kultury pracy przerzutki na starej lince.

[Księgowy]

Waxmund jak coś to mam 42 jkę na oversize do sprzedania baranka;D

[worek_foliowy]

40cm szerokości.

Ja mam w swoich rowerach 42 (c-c) i drugą też 42 ale poszerzaną do 44 na dole. Dla mnie ta druga jest optymalna. Moim zdaniem dla Ciebie 44 cm to minimum. Choć Ty nie jeździsz na kadencji, to i mniej powietrza zużywasz

[Waxmund]

Hmm, Księgowy i Worek, no spoko, fajnie, pogadaliście sobie Ale ja wiem jakiego baranka potrzebuje, i takiego dokładnie mam, więc... dzięki

Dzięki Ricardo i Alek za podpowiedzi.

[worek_foliowy]

A tam wiesz Dziwi mnie tylko, że wcześniej zachwalałeś kierownicę w rozmiarze jakiego w życiu nie widziałem (ile to było 46, 48? ), a teraz popadasz w drugą skrajność