Bicykl do okrążenia planety

[Włod]

Jednym słowem porządny rower:)
Duże zbiorniki z pawilem do tej cieżarówki pasują idealnie

[Diver]

Kto nie oglądał filmu z Kevinem Costnerem niech obejrzy.
Pan Brooks jest klasyczny i stonowany, ale gdy przyjdzie co do czego potrafi być szybki, agresywny i zwrotny, co udowodnił.

Dzięki Daniel za rekomendację filmu. Wczoraj obejrzałem.

[łatośłętka]

Por favor! Daniel-san.
Ale co to? co to? - na słuch jeździć będziesz?

Fajny lovelek, fajny żarcio z 4 km.

Niech Cię wszędobylec niesie/nosi!
God bless!

[Daniel-san]

nie wiem jaki wybrać przedni bagażnik.
Rama ma mocowania więc wolałbym je wykorzystać.
Który z oferty Tubusa polecacie na ciężki ładunek? Możliwe że z przodu będę woził sakwy 60 L zamiast 30 L.

[Alek]

Możliwe że z przodu będę woził sakwy 60 L zamiast 30 L.

Zanim sie zdecydujesz, pozycz bagaznik, sakwy, zaladuj je i pocwicz jak ci sie rower prowadzi z takim obciazeniem z przodu - w terenie, szybko z gorki, na zakretach, przy parkowaniu itp...

[łatośłętka]

Użytkuję model Tara.

http://www.tubus.com/product.php?xn=16

Trochę się nawoził, kilka razy pośrednio oberwał na skutek uderzenia sakwą o coś.
Pomimo tego nadal bardzo dobrze działa.

Formułuję odpowiedź: z oferty Tubusa polecam model Tara.

(Jeżdżą na nim regularne, przednie sakwy Ortlieba z dość ciężkim ładunkiem - wzmiankuję, bowiem doświadczenia z 60l z przodu nie mam.)

[aard]

A jednak mój HT2 też 10.5 kkm wytrzymał - to chyba niestety "norma"
Gwoli ścisłości, w korbie Deore, ale to pewnie bez znaczenia.

Ale to tylko pierwszy pada
Po wymianie łożysk mam już natrzaskane ponad 40 Mm i nie odczuwam żadnych śladów zużycia


Daniel-san, gratuluję rowera, zwłaszcza, że wybrałeś Jedynie Słuszną Ramę

Co do lowridera, to używam Tubus Ergo i polecam. Myślę zresztą, że każdy tubus da radę.
Ale sądzę, że z sakw 60l z przodu to się rozmyślisz. Po pierwsze raczej mocno upośledzą sterowność (no chyba, że w środku będzie styropian? ), a po wtóre będą straszne opory powietrza. Tak mnie się zdaje.
Z dużymi sakwami ortlieba (40l) z przodu przejechałem raz kilkadziesiąt kilometrów. Da się, ale nie była to frajda.

[worek_foliowy]

W pakietach Shimano łożyska są przycięte Zamienniki powinny posłużyć dłużej.

[aard]

W pakietach Shimano łożyska są przycięte

Co to znaczy?

[worek_foliowy]

Z jednej strony nie ma uszczelnienia. Właśnie z tego powodu te łożyska mają nieznormalizowane wymiary - prawdopodobnie producent wolał żeby wymiana łożysk była niemożliwa, a klienci kupowali nowe pakiety

[Alek]

Z jednej strony nie ma uszczelnienia. Właśnie z tego powodu te łożyska mają nieznormalizowane wymiary - prawdopodobnie producent wolał żeby wymiana łożysk była niemożliwa, a klienci kupowali nowe pakiety

Wczoraj rozebrałem mój suport HT2 (105) i napakowałem go szczelnie smarem, bo zaczął lekko klikać po 6000 km.

1. Uszczelnienie jest z jednej strony, prawda. Ale od wewnetrznej strony łożyska jest niepotrzebne, bo całość supportu jest całkowicie szczelna od wewnątrz.
2. Z drugiej strony zewnętrzna uszczelka nie jest w 100% skuteczna - w łożyskach miałem wodę. Trzeba było prażyć w piekarniku (bez uszczelek ofkors!) Z drugiej strony myślę że tego się po prostu nie da uniknąć na dłuższą metę - stąd popularność łożysk z nierdzewki i ceramiki. Tym woda nie zaszkodzi tak bardzo.
3. Prawe łożysko chodzi już ledwo-zauważalnie-nieco-tyci-mniej płynnie niż lewe. Ale myślę że spokojnie wytrzyma jeszcze ze 4000km

[Diver]

Trzeba było prażyć w piekarniku (bez uszczelek ofkors!)

Każdy tym łożysk ma maksymalną temperaturę pracy. Jest to zależne m.in od typu smaru w środku. Jeżeli temperatura ulegnie przekroczeniu, uszkodzeniu ulega smar wewnątrz łożyska. Z płynie z bieżni lub ulegnie degradacji. Są pewnie łożyska które przetrzymają piekarnik, ale pewnie część nie przetrzyma.

[Alek]

"Prażyłem" na 120-150 stopni, smar nie wypłynął, choć troszkę "pobąbelkował" przez parującą wodę ze środka. Na 250C oczywiście bym nie próbował.

Potem i tak założyłem więcej smaru...

[Mariusz]

Po co tyle zachodu, tak się nie robi. Wypraża się zawilgocone silniki elektryczne 
Łożysko, które dostało wody, smar wodę "przemielił", należy usunąć środek smarny, wymyć, nałożyć nowy smar.
Polecam środek do czyszczenie w sprayu ostatecznie coś typu WD czy CX.

[Alek]

tak się nie robi

Jak to sie nie robi? Przeciez zrobilem.

należy usunąć środek smarny, wymyć, nałożyć nowy smar.

Po co tyle zachodu? Wystarczy wode odparowac i dolozyc nowego smaru.

Poza tym powodzenia w rozbieraniu i myciu lozysk HollowTech2.