Długość tylnego trójkąta a działanie przerzutki

[Robert]

Dość nietypowe pytanie. Czy zwiększenie odległości między osią tylnego koła a mufy o 2-3cm (obecnie 45cm) i zachowaniu tego samego łańcucha (114ogniw), wpłynie na działanie tylnej przerzutki? Szczególnie chodzi mi o pracę na najlżejszym przełożeniu, kiedy to przerzutka jest już maks. wychylona.

[globalbus]

zachowaniu tego samego łańcucha (114ogniw),

nie skracałeś? Problemu być w takim razie nie powinno

[Alek]

Wrzuć blat z przodu i największą z tyłu. Jeżeli twoja przerzutka wygląda tak:

http://fcdn.mtbr.com/attachments/specialized/382649d1218063751-stumpjumper-comp-rear-derailleur-chain-length-question-imgp0654-%5B1024x768%5D.jpg

...to znaczy że masz jeszcze trochę zapasu w łańcuchu i będzie ok.

Nawet jeśli w rezultacie będzie trochę za bardzo napięta, to w końcu i tak nikt przy zdrowych zmysłach nie korzysta z tego przełożenia... 

[skolioza]

być może konieczne będzie podkręcenie regulacji napięcia śruby głównej - przy bardziej "napiętym" łańcuchu przerzutka będzie bliżej trybów, górne kółko może wiec wchodzić w kolizję z zębatkami (przeważnie obserwowane na dużych zębatkach)
Poza tym - jeśli przerzutka obsłuży skrajne przełożenie - największa-największa bez ryzyka zerwania lańcucha to napęd będzie działał jak trzeba

[Robert]

Dzięki za informacje!
W końcu gdzieś wyjechałam rowerem i sprawdziłem czy u mnie będzie zapas. Okazuje się że jest go bardzo dużo (na zdjęciu tarcze 44 i 32):



Tak w ogóle to czy widelec tylny dłuższy niż standardowy (obecnie mam 45, a chcę zmienić na 47/48cm), może mieć wpływ na prowadzenie roweru, albo inne konsekwencje? Wydaje mi się, że sterowność wpływa tylko widelec i okolice (kąt główki), ale jednak zmienia się baza kół, więc pewności nie mam, stąd pytanie do mądrzejszych.

[globalbus]

będzie mniej zwrotny (większy promień przy skręcaniu). Powiedziałbym, że pomijalne przy jeździe z sakwami.