29er w teren i na wyprawy terenowe

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[blondas]

Wobec tego co napisałeś poddaję się i czekam na efekt końcowy.

[furman]

Kopiecie się z koniem chłopaki

[worek_foliowy]

I dlatego, że była taka świetna teraz wymieniasz ją na inną 

Trochę liczę na to, że Woodchipper pozwala na ustawienie klamek w taki sposób, że będą zdatne do użytku również w górnym chwycie.

Pod względem jakości chwytu na klamkach jeszcze lepsza byłaby niedawno przeze mnie odkryta Nitto RM-014. Jest to praktyczne klasyczny baranek, tylko że z rozgięciem. Przeraża jedynie duży drop, przez co powinna być zamocowania jeszcze wyżej niż inne kierownice dirt drop.

[worek_foliowy]

Trochę mnie przekonaliście do tego amortyzatora. Z tego co widzę może jednak nie musi kosztować majątek. Zainteresował mnie RockShox Reba Rl. Kolega ma nawet na zbyciu, ale 110 mm zamiast 100 mm, więc nowa sprężyna podniosłaby koszt. Do tego jest trochę zbyt przycięty. Nowe też powalająco drogie nie są, więc jest to opcja.

Reaba RL ma sens, czy może trzeba się szarpnąć na coś lepszego? Myślę, że byłbym w stanie wydać powiedzmy do 2000 zł za używany lub nowy amortyzator. Bardziej zależy mi na trwałości niż na innych cechach.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Adrian S.]

RockShox Reba Rl. Kolega ma nawet na zbyciu, ale 110 mm zamiast 100 mm, więc nowa sprężyna podniosłaby koszt.

Powiedz, że żartujesz? Czy tylko sprawdzasz czujność? Przecież każdy wie, że skok w Rebie zmieniasz dodając i wyjmując podkładki o wysokości 10 mm...

Moim zdaniem trudno o coś lepszego i bardziej solidnego - tylko zanim weźmiesz ten widelec od kolegi, to obejrzyj stan goleni górnych pod uszczelkami (czyli po rozkręceniu). To co zobaczysz może mieć wpływ na cenę, którą dany wideł jest wart.

[worek_foliowy]

Powiedz, że żartujesz? Czy tylko sprawdzasz czujność? Przecież każdy wie, że skok w Rebie zmieniasz dodając i wyjmując podkładki o wysokości 10 mm...

Na jednej z aukcji ktoś napisał "Skok można regulować od 90mm,100m,110mm,120m­m po przez zmianę sprężyny powietrza koszt około 120zł". Prawie czaje życie na sztywno, więc się nie znam.

Moim zdaniem trudno o coś lepszego i bardziej solidnego - tylko zanim weźmiesz ten widelec od kolegi, to obejrzyj stan goleni górnych pod uszczelkami (czyli po rozkręceniu). To co zobaczysz może mieć wpływ na cenę, którą dany wideł jest wart.

Reżyserii, podpytam go o to. Kolega robi niewielkie przebiegi, więcej czasu spędza na grzebaniu przy kolejnych rowerach niż jeździe, nie powinien być zajechany

[Mariusz]

Radzisz się, czy tylko pytasz? Pewnie i tak zrobisz "po swojemu"
Za 2000 zł masz już wybór całkiem niezłych, dobrych amortyzatorów. Nie bawiłbym się w używki, to duża loteria.Może być zajechany przez zły serwis, sztywne uszczelki, wytarte golenie. Amortyzator przedni to temat rzeka.
Reba godna polecenia, tylko do "codziennego" używania, turystyki nie kupuj dual air. Pracuje fajnie, ale jest upierdliwa w regulacji. Szuka raczej Reby z roczników z pełnymi dolnymi goleniami, robią większe przebiegi. Z pustymi też złe nie są, pod warunkiem dolania oleju przed eksploatacją.
Z foxa też coś wybierzesz, ale unikaj wersji "fit" i azotem w kartuszu, są trudniejsze i droższe w serwisie.
Jeżeli będziesz sam serwisował to koszty serwisowania Foxa oraz RS są podobne.
A i unikaj Foxa z Chin za 100$

[Adrian S.]

To z tą sprężyną to chyba chodzi o zwiększenie skoku powyżej dopuszczalnego 115 czy 120 mm. I w nowszych SIDach też tak zrobili. W większości (o ile nie we wszystkich) Rebach (czyli tych, które się jeszcze nazywały "Reba" a nie następcze modele) jest regulacja od 80/85 do 115/120 mm. Można zresztą samemu obadać, potrzebne imbusy i szczypce do pierścieni Segera.

Podpisuję się pod tym, co kolega napisał o Dual Air. Sam mam Rebę w tej wersji i jest dość upierdliwa - właściwe ustawienie komory negatywnej warunkuje prawidłowe działanie tłumienia odbicia, a zakres poprawności jest dość wąski...

[worek_foliowy]

Tutaj jest nowy ze sztywną osią w bardzo niskiej cenie.

www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-reba-rl-29-solo-air-120-tapered-ml15-matt-neongreen-with-remote-option-416861/wg_id-2269

Pomijając paskudny kolor, da się taki 120 mm "skrócić" na 100?

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[globalbus]

oś 15mm ma swoje niewątpliwe zalety, np to, że koło ląduje precyzyjnie w tym samym miejscu po wyjęciu, bez regulacji klocków.

Jakby co, mam garść podkładek do skracania skoku.

[Adrian S.]

Tylko tutaj to jest wersja na oś 15mm, nie wiem czy Ci to rozwiązanie odpowiada

Rzekłbym, że większym problemem może się okazać stożkowa (tapered) rura sterowa.

[wojtek]

Jeśli nie pasuje rura trapezowa, to  może maniek?

http://allegro.pl/amortyzator-manitou-tower-pro-29-2012-i6047974841.html