29er w teren i na wyprawy terenowe

[worek_foliowy]

Nie brzmi zbyt ciekawie.. Jak często trzeba pompować żeby utrzymywać prawidłowe ciśnienie?

[worek_foliowy]

Sprzedający "aż tak się nie zna" i nie określił ani rocznika, ani nie powiedział, czy możliwa jest zmiana skoku przed podkładki.

Amortyzator wygląda tak:



Zrobiłem spore poszukiwania w internecie i zdaje się identyczny w Specialized Stumpjumper FSR Comp 2011 (wg opisu amortyzator też jest z 2011):




Można liczyć na to, że naklejki jednoznacznie identyfikują rocznik?

[worek_foliowy]

Posiadam zaciski bb7 road z adapterami "0 IS". Z opisu adapterów wynika, że pasują do tarcz 160mm przód i 140 tył.

Wydaje mi się, że takie tarcze będę jednak za małe - ważę 70 kg. Myślałem o założeniu 180mm na przód (mam sztywną oś) i 160mm na tył. Czy taki zestaw ma sens?

Takie adaptery znalazłem jako zamienniki
http://s.aliexpress.com/YBbQNVJJ

[wojtek]

Ważę ze dwadzieścia więcej i mam tarcze 160, w zupełności mi to wystarcza, mocy nigdy nie brak.

[globalbus]

W przypadku zacisków road i jazdy w terenie, zestaw 2x180 może być całkiem spoko. Przy MTB 160mm starcza. Adaptery kupisz gdziekolwiek.

btw, nie kupuj czasem tarcz HS1. Wszystko fajnie, ale te konkretne tarcze mają nawiercane otwory, bardzo małe. Ciężko czyszczą się z błota (błoto zostaje w otworach i zjada klocki). Zdecydowanie CleanSweep2 są przyjemniejsze pod tym względem (choć bardziej hałasują).

[Księgowy]

powstanie ten rower wreszcie, czy będziesz nas mamił historiami o jego budowie?

[worek_foliowy]

Dzięki. Jeszcze jedna sprawa. Dla mocowanie PM mam kupić dwa identyczne adaptery..?

[worek_foliowy]

powstanie ten rower wreszcie, czy będziesz nas mamił historiami o jego budowie?

Za miesiąc pewnie przejdą wszystkie elementy zakupione na aliexpress, więc wtedy najwcześniej zbuduję. Jeszcze zostały do kupienia koła, przerzutki, kaseta (łańcuchy jakieś mam), linki, pancerze itp.

Rzeczy kupuję sukcesywnie, bo kolejne elementy wnikają z przednich. W pewnym momencie nawet rozważałem Rohloffa, ale nie chciałem dawać za rower do rozbiórki więcej niż 3 tys. zł Poza tym chcę kupować tanio, więc pośpiech nie jest wskazany.

[Borafu]

Znaczy się nie powstanie

[globalbus]

Dla mocowanie PM mam kupić dwa identyczne adaptery..?

Zacznijmy od tego, gdzie masz PM. Tylko na przodzie? Jak tak, to przy tarczy 160mm nie masz adaptera, a jak 180mm to adapter +20mm.

[worek_foliowy]

Dla mocowanie PM mam kupić dwa identyczne adaptery..?

Zacznijmy od tego, gdzie masz PM. Tylko na przodzie? Jak tak, to przy tarczy 160mm nie masz adaptera, a jak 180mm to adapter +20mm.

PM mam z przodu i tyłu. Hamulce wyglądają fabrycznie tak


Wydawało mi się, że mam kupić ten dolny
http://s.aliexpress.com/niyAzuYb

[globalbus]

jak z przodu i z tyłu, to w zależności od decyzji albo brak, albo +20mm. Przy czym są dostępne dwie wersje adapterów, ze śrubami przelotowymi, jak i ze śrubami oddzielnie. Przy jednych i drugich uważamy, żeby nie spieprzyć gwintu, bo naprawa jest zwykle niemożliwa (ahh te wspaniałe PM!)
PM w przeciwieństwie do IS, ma identyczne offsety mocowania zarówno z przodu, jak i z tyłu.

[Księgowy]

Rolhoff do roweru w teren? Worek !!!

Ja też mam wrażenie, że więcej jest w gonieniu króliczka niż w jego złapaniu. Najgorzej, że w połowie biegu w umie nie wiesz w którą stronę chcesz dalej biec... Masz pomysł, potem dorabiasz sobie jakieś inne pomysły poboczne, brniesz w nieznane tereny a jak coś nie idzie modyfikujesz je i w sumie legniesz w gruzach. Tak jak z tą kierownicą szosową "rozjechaną" w końcu i tak założyłeś baranka;P

W sumie piszesz, że chcesz oszczędzać pieniądze więc zamawiasz z Alixpress, tylko oszczędność kasy to kupowanie mądre przemyślane, a nie jak u Ciebie na łapu capu;)


Intrygują mnie twoje projekty, bo potem tacy twórcy jak Ty, przyprowadzają do mnie na serwis rowery i muszę poprawiać ich próby napraw...

[Mariusz]

Rolhoff do roweru w teren? Worek !!!

Możesz rozwinąć myśl?
Podać prawidłowe zastosowanie piasty?

[worek_foliowy]

Znaczy się nie powstanie

Po kupnie amortyzatora, to już finansowo z górki

jak z przodu i z tyłu, to w zależności od decyzji albo brak, albo +20mm. Przy czym są dostępne dwie wersje adapterów, ze śrubami przelotowymi, jak i ze śrubami oddzielnie. Przy jednych i drugich uważamy, żeby nie spieprzyć gwintu, bo naprawa jest zwykle niemożliwa (ahh te wspaniałe PM!)
PM w przeciwieństwie do IS, ma identyczne offsety mocowania zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Ok, trochę namieszali z tymi adapteramui ich wariantami, ale zdaje się już wiem. Na oku mam typ 7

W przeciwieństwie do "prostego"  20 mm (typ , ten jest wysunięty w dół (inaczej się przykrtęca), co kompensuje skos. Czyli wywalam aktualne i wsadzam typ 7 z napisem 180 mm.