Nasze rowery na wyprawie

[Remigiusz]

Przede wszystkim nie ma sensu mówić o modelach, tylko rocznikach.

Też podejrzewam, że miało to wielkie znaczenie. Ja kupowałem pod koniec żywota tej fabryki.

[wojtek]

To ja Pasata miałem a nie Orkana

Mistrale i Orkany (ale widywałem tylko ciemnoniebieskie) też bywały z bagażnikiem i błotnikami. Pasat mojego brata miał dość wiotką ramę i wieczne problemy z trzymaniem koła przez tylny hak.

Talon na rower pamiętam, że walał się po domu, ale swoje Wigry 3 kupowałem bez tego, za gotówkę.

[qbotcenko]

Już niedługo takie czasy mogą wrócić...

W sumie... konsumpcjonizm osiągnął już takie rozmiary, że i wycinarka plazmowa w każdym garażu mnie nie zdziwi.

[Król Julian]

Mistrale i Orkany (ale widywałem tylko ciemnoniebieskie) też bywały z bagażnikiem i błotnikami.

Mistrala (niebieskiego) miał kolega i był on przedmiotem zazdrości. Mój był taki jakiś rudawy o ile pamiętam. Zresztą miał dwa kolory, bo z jednej strony wypłowiał od stania na balkonie.

[Viracocha]

opowy turystyk to Passat 2×5, z błotnikami i bagażnikiem

O ja głupi. To ja Pasata miałem a nie Orkana 
Musicie wybaczyć starszemu panu.

Wydaje mi się, że wszystkie Orkany były wyposażone w błotniki i bagażnik. Sam miałem ciemnoniebieskiego Orkana właśnie tak wyposażonego. Napęd - Favorit 2x5.

[łatośłętka]

Czemu nie piszecie o czerwonych Wagantach - rowerach na podróże?
Wspominane miękkie klinki wyrabiały się jak miedź lub ołów, dorabiane, blaszane podkładki sprawy nie ratowały. Z 2 kolegów takimi właśnie eksplorowaliśmy świat nam najbliższy. Sakwy były zielone, z materiału, te mocowało się na paski przez szlufki, jakie nie trzymały.

[Waldic]

Czemu nie piszecie o czerwonych Wagantach - rowerach na podróże?

Eh Wagant. To był rower Ostatni, jaki rozbierałem co roku do ostatniej kulki. Łącznie z wolnobiegiem. Te kliny to był super wynalazek, miał człowiek zajęcie Mój egzemplarz miał przerzutkę ZZR, serwisowanie tego, to było przeżycie metafizyczne. Rozpadła się na przełęczy Dukielskiej, kupiłem u Czechów Favoritkę.

[Dziadek]

opowy turystyk to Passat 2×5, z błotnikami i bagażnikiem

O ja głupi. To ja Pasata miałem a nie Orkana 
Musicie wybaczyć starszemu panu.

Wydaje mi się, że wszystkie Orkany były wyposażone w błotniki i bagażnik. Sam miałem ciemnoniebieskiego Orkana właśnie tak wyposażonego. Napęd - Favorit 2x5.

A Orkany to z barankiem były? Do dziś mam ramę kolegi (czerwono-czarną bez napisów z końcówki lat '90) w rozmiarze 60 (a chłopina 164 cm) właśnie ze stalową kierownicą barankową. Kolega jeździł po to cudo z Pionek aż do Rzeszowa a i tak upolował nadwymiar z wygiętą do góry rurką poziomą. Ten model miał napęd 2x6, suport był na kwadrat ale z konstrukcją konusową jak piasty. Do przekładki w mniejszą ramę Cr-mo poszły manetki na rurze skośnej i chromowane błotniki. Służą do dziś.

[łatośłętka]

Dzięki, Waldic, - odetchnąłem.
Wolnobiegu, łożysk kulki i my z nabożeństwem w towot (?) wgniataliśmy.
Łańcuch nurzaliśmy w rozgotowanej mazi towotu, czegoś ołówkowego (?), chyba kaczki łoju - piachu nic nie brał.


Pamiętasz ile było rzędów (tył/przód)?

[MCsubi]

Cro-mo miały tylko Sporty, niektóre nawet były na Reynoldsie i były rozdysponowywane wyłacznie do klubów. Rowery turystyczne były ze zwykłej stali węglowej, ale lutowane na mufkach.
Temat z klinami - należało podeprzeć korbę (by nie zbrinellować łożysk) i solidnie trzasnąć młotem w klin. Sruba była tylko zabezpieczeniem. Kto próbował dociągnąć polski klin śrubą nie miał na to szans, bo  stal była  celowo bardzo miękka i gwint zrywał się przed osiągnięciem właściwego zacisku.

[Viracocha]

A Orkany to z barankiem były? Do dziś mam ramę kolegi (czerwono-czarną bez napisów z końcówki lat '90) w rozmiarze 60 (a chłopina 164 cm) właśnie ze stalową kierownicą barankową. Kolega jeździł po to cudo z Pionek aż do Rzeszowa a i tak upolował nadwymiar z wygiętą do góry rurką poziomą. Ten model miał napęd 2x6, suport był na kwadrat ale z konstrukcją konusową jak piasty. Do przekładki w mniejszą ramę Cr-mo poszły manetki na rurze skośnej i chromowane błotniki. Służą do dziś.

Orkany miały baranka, Passaty zresztą też. W Wagantach natomiast była prosta kierownica.

[MCsubi]

Na wspominki nam się wzięło, jakbyśmy mieli zaraz kojfnąć na koronkę.

[Rado]

Gdy jestem u rodziców, to czasem śmigam ZZR Maraton z '67 r. - w kolorze "bianchi".
Foto poglądowe/koloryzowane: https://imged.pl/zzr-maraton-oryginal-z-lat-60-24777332.html

[Bitels]

Orkany miały baranka, Passaty zresztą też. W Wagantach natomiast była prosta kierownica.

W '85 roku ojciec kupił mi passata.
Chociaż kupił to za dużo powiedziane. Na zapleczu sklepu załatwił sprawę, bo w dostawie były tylko 2 takie rowery.
Pierwszy mój rower z przerzutkami z cudną seledynową ramą.

[docent161]

To był zakup na talon motywacyjny