cross vs trekking

[Wezayer]

Do tej pory byłem wyposażony w klasyczną komunijną szosówkę. Teraz planuje zakup czegoś co nadawało by się na wyprawy po Polsce a za jakiś czas za granicę. I tu nasuwa się pytanie, po długim czasie korzystania z owego roweru jestem dość sceptycznie nastawiony do wyprofilowanej kierownicy i bardziej wyprostowanej postawie na rowerze trekkingowym. Czy może wybrać doposażonego crossa? Jakie jest wasze stanowisko w tej sprawie? A to wszystko w budżecie 2,5k.

[routen]

Spróbowałbym zaadaptować tę komunijną szosówkę,jeżeli oczywiście z niej nie wyrosłeś.
A co do tej bardziej wyprostowanej pozycji,to turystyka szybko Cię z niej wyleczy na rzecz tej jednak bardziej pochylonej,chociaż nie aż wyścigowej.

[worek_foliowy]

Jak dla mnie ten podział cross/trekking jest mocno niejednoznaczny, sam raczej rowerem crossowym nazwałbym rower z mniejszymi blatami korby i wyżej ustawionym suportem.. Lepiej skupić się na geometrii i elementach niż nazewnictwie.

Większość osób z forum preferuje pochyloną pozycję, istnieje też powiększająca się grupa preferująca baranki. Na wyprawy dobra będzie taka pozycja jaką preferujesz na wypadach jednodniowych, ewentualnie minimalnie podniesiona kierownica. Z bagażem jedzie się wolniej, więc aerodynamika ma mniejsze znaczenie.

[Wezayer]

Osobiście skłaniam się w kierunku crossa, dalej pozostaje kwestia ceny. Za jakie pieniądze można dostać coś sensownego bez zbędnych wodotrysków?

[routen]

A te wodotryski to znaczy się co?
A ta komunijna szosówka to co?
A ile ważysz?
A ile mierzysz?
A w tych krossach jakoś rama do tyłu ucieka,co zawsze skutkuje złamaniem zbyt długiej sztycy.
Czy tylko pytasz o cenę,czy o coś więcej?
.....................
Przecież nikt nie powie wprost co masz kupić.

[Wezayer]

Jeśli chodzi o wodotryski to miałem na myśli np. dynamo w piaście. 70kg 176 cm. Głównie chodziło mi o opinie na temat pozycji w porównaniu cross a trekking. Co obecnego roweru mogłem się źle wyrazić, dopiero od jakiegoś czasu zacząłem bardziej się tym interesować. Jest to 9 letni rower za 550zł  prosta kierownica, za mała rama. Cóż trudno mi to wytłumacz, rower z dolnej półki cenowej.

[routen]

Jesteś sceptycznie nastawiony do wyprofilowanej kierownicy,chociaż masz prostą.
Nie potrafię pomóc.
Może zacznij od podstaw:
http://www.kross.pl/pl/poradnik/dobor-ramy

[wjck]

To chyba trochę tak jak z budową domu:
pierwszy dla wroga
drugi dla przyjaciela
trzeci do zamieszkania

Przejedź się na tym co masz i będziesz wiedział co jest złe.
Ja osobiście jeżdżę na treku Authora, stalowej 20 ramie, z sakwami waży nawet i ze 30 kg, minimum to jakieś 25. Często się go nie nosi ;-)
Jeżeli chcesz jeździć po drogach - obojętnie jak złych ale drogach asfaltowych - trek wystarczy, węższe opony, mniej oporu przy toczeniu
Jeżeli zaś chcesz po mokrej trawie, błocie - jakiś cross będzie lepszy.
Obejrzyj galerie zdjęć z wypraw - poszukaj na forum - zobacz na czym ludzie jeżdżą i uwierz że się zwykle nie katują ;-)
Aha, dynamo w piaście - dla mnie gadget niepotrzebny, lepsze odblaski i jakaś silna w miarę lampka z przodu, jak Cię stać. Sakwy zwykle mają odblaski, ciuchy też, kask.
Ileż po tej nocy się jeździ znowu - chyba że się lubi, wolę spać.

[TatOR]

Niektórzy kupują rower crossowy celem późniejszego dozbrojenia/przezbrojenia na rower trekkingowy (wycieczkowy-wyprawowy). Przykładowo mój znajomy zakupił Krossa Evado 7.0. Owszem rower dość dobrze wyposażony i wygodny jak na crossa, ale rama tragedia! Żadnych otworów, z dziwnym prowadzeniem linek. Dla mnie zupełnie nierozwojowy. Owszem można później bawić się w jakieś opaski, ale wiadomo przecież że nić nie zastąpi dedykowanych otworów w ramie. Warto to wziąć pod uwagę przed zakupem.

[siendziaty]

Ja też tak zrobiłem, a właściwie zaplanowałem i wykonuje plan.
Kupiłem crossa Unibike Viper, obecnie używam go do jazdy po okolicy (czas) i na wyprawy. Bagażnik i resztę majdanu dokręcam w miarę potrzeb.
Planem jest budowa szosy lub kupno, a obecny uniwersalny rower przerobić na stałe na trekking.
Budżet miałem podobno jak autor tematu, dlatego na najlepsze rozwiązanie (trekking + szosa) nie mogłem sobie pozwolić.
Zaznaczę także, że w temacie sakwiarstwa jestem lama i nie mam żadnej większej wyprawa za sobą... na razie