narzędzia na drogę - bacik?

[EASYRIDER77]

witam

mam pewne wątpliwości, więc zapytam. Czy mając napęd 7,8,9 rzędowy to aby zdjąć tylne zębatki potrzebuję klucza do kaset i bacika?
Czy do wszystkich podanych rodzajów napędu jest jeden uniwersalny klucz?
Czy niezbędny jest bacik?
Pytam o te narzędzia konkretne ze względu na ewetnualną wymianę szprychy od strony kasety.
Poza tym na wyjeździe kilkuosobowym są różne rowery, 7,8,9 rzędowe stąd ważna uniwersalność narzędzia.

dziękuję

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[globalbus]

Czy do wszystkich podanych rodzajów napędu jest jeden uniwersalny klucz?

Do shimano tak. Przy 7 rzędowym trzeba uważać, czy to nie wolnobieg przypadkiem (odkręcanie to masakra).

Czy niezbędny jest bacik?

Jak się uprzesz, masz rękawice i wokół czego owinąć łańcuch (barierka, drzewo) to nie potrzeba. Możesz też odkręcać z pomocą drugiej osoby, która trzyma rower i blokuje korbę, wtedy można odkręcić kasetę na zablokowanym łańcuchu. Możesz też kupić śmieszny kluczyk do kaset "łamacz haków" i robić to w prosty sposób (jest gdzieś wątek z nim)

[EASYRIDER77]

ale szybko! Fajnie że można na Was liczyć.

Więc już jasne, kasety shimano 7,8,9 rzędowe odkręcę jednym kluczem do kaset + bacikiem.

dziękuję

[anghan]

Czy ktoś ma namiary na lekki bacik, albo jakiś fajny podróżny? Bo ja mam taki co bawoła pogonię

[jendrzych]

To jest chyba najlżejsza opcja, z jaką się zetknąłem: "Webbing cassette removal clamp" (z wyłączeniem metody blokowania koła łańcuchem).
Opis znajdziesz tu: KLIK.

[Dusza]

To jest chyba najlżejsza opcja, z jaką się zetknąłem: "Webbing cassette removal clamp" (z wyłączeniem metody blokowania koła łańcuchem).
Opis znajdziesz tu: KLIK.

Bardzo ciekawa opcja, próbowałeś to w praktyce?

[wikrap1]

Co do kaset - w domu wkręcam stary łańcuch w imadło i nim blokuję. W podróży można zawinąć łańcuch przez szmatę wokół opony i wokół kasety. Bacik to zbędny ekwipunek (a ja na prawdę mam skłonności do zbędnego ekwipunku)

Jeśli o wolnobieg chodzi, to nawet zasmarowany gwint jest nie do odkręcenia bez wsadzenia klucza w imadło, albo metrowego ramienia klucza i osób do pomocy

[jendrzych]

@Dusza
Nie próbowałem - dotychczas wystarczało zablokowanie łańcuchem.

[rdklstr]

Nigdy bacika na wyprawach nie stosowałem. Odkręcanie kasety tylko w domu lub serwisie. Nigdy nie miałem z nią awarii, wymagających używania bacika w podróży.

[Waxmund]

Jak szprycha pęknie od strony kasety, to przydało by się ją zdjąć. A jak kaseta jest zapieczona, to bacikiem zdecydowanie łatwiej ją przytrzymać, niż przy użyciu starego łańcucha.

[sinuche]

Bacika nie stosuję, kasety odkręcam w warsztacie,  blokując kasetę łańcuchem (starym) w imadle.
A jaki klucz do kaset stosujecie na wyjazdach?
Ja odkręcam (w warsztacie)  płaskim 24, ramię ok 30cm, waga 0.5kg - cięższy od bacików, które widziałem.

[Waxmund]

Ja mam bacik + klucz 15'kę (do pedałów) z drugiej strony. Coś w stylu tego poniżej:



Do tego klucz do kaset + żabka lub 19'ka (17'ka?)

[rdklstr]

Jak szprycha pęknie od strony kasety, to przydało by się ją zdjąć

Gdzieś już pisałem na forum o moich perypetiach związanych z uszkodzeniami szprych i wytrzymałością koła. Nigdy sam nie wymieniałem szprych, a w serwisie na trasie tylko raz.

[worek_foliowy]

Bacika nie posiadam i zawsze odkręcam kasetę metodą opisaną przez globalbusa. Zawsze staram się żeby kaseta była na tyle lekka żeby dało się odkręcić samodzielnie. Jeśli jest kilka osób w ogóle nie widzę sensu brania bacika.

Niestety miałem okazję w praktyce potrzebować odkręcić kasetę, jedyne czego potrzebowałem, to poprosić o klucz (klucza francuskiego nie chciało mi się wozić), który udało mi się pożyczyć od pierwszej zapytanej osoby.

Aha. Bacik warto mieć! W domu