Przedni pod tylne sakwy

[sumdetective]

Hej.
Czy ktoś ma doświadczenie z solidnym przednim bagażnikiem dedykowanym pod duże sakwy?
Jest model surly i ten tylko znam, inne albo wygladają, że udźwigną torebkę w mieszczuchu, albo są to tylko przeróbką tylnych...
Widelec będzie custom więc będzie miał wszystkie potrzebne miejsca montażowe plus piwoty na v-break'i.
A może lepiej też go zamówić i mieć cały zestaw zrobiony ręcznie?

[Waxmund]

Ja tam na normalny przedni bagażnik Crosso wsadzałem duże tylne sakwy Bez problemów śmigało, choć w teren bym tak chyba nie pojechał.

[Janus]

Ja mam Tubusa Smarti, a na nim Ortlieby Back Roller Classic. Miałam taki zestaw na trzech wyprawach, w tym w terenie na Islandii, żadnych problemów. Nie wiem, czy jest dedykowany pod duże sakwy, wszystko mi jedno Według producenta udźwig to 15 kg.

Inne Tubusy też by pewnie (na pewno?) dały radę, a jest kilka tańszych modeli. Ja wybrałam ten, bo inne kłóciły się z hamulcem tarczowym.

[jubudubul]

Bagażniki przednie dają radę z tylnymi sakwami.
Używałem w konfiguracji:
- zwykły alu bagażnik przedni (ALU) + wypchane Crosso DRY (te tylne) + wiotkie koło i wiotki widelec
- tubus Ergo + Ortlieby tylne + mocne kolo + mocny widelec.

W pierwszym przypadku też było ok, ale wiotkość zestawu była zauważalna.
W drugim przypadku można by mykać po szutrach spokojnie.

Jeżdżąc na tandemie jak z przodu więcej doładowałem to miałem robotę żeby kierownicą szybko skręcić (na podjeździe przyp 5 km/h) - opona przyklejona do asfaltu!

[sumdetective]

Tez patrzyłem na smarti. Problem by był założenia na niego moich crosso. No można zakupić ortlieby. Jednak bałbym się wsadzić tam coś konkretnie przewyższającego te sugerowane 15kg... Co do samych crosso Waxmund to nie bedę ryzykować

No wlaśnie będzie tam ciężko z przodu i dlatego myślę o czymś solidnym. A przyklejenie do asfaltu miałeś zapewne też z powodu wagi całego tandemowego zestawu

[Waxmund]

Tzn czego nie chcesz ryzykować?

[Alek]

15kg na przedzie? Rower będzie ci się prowadził jak betoniarka... 

[Janus]

Jednak bałbym się wsadzić tam coś konkretnie przewyższającego te sugerowane 15kg...

Czemu chcesz aż tyle pakować na przednie koło? Według mnie 15 kg na przednim kole to koszmar, zwłaszcza w terenie. Ja nigdy nie pakowałam do przednich sakw więcej niż jakieś 3-4 kg (do każdej, plus jakieś 2 kg na kierownicy), a i tak na kamienistych drogach w Islandii miałam z tego powodu trochę problemów - przy sztywnym widelcu i niskim tempie jazdy przednie koło po prostu blokowało się między kamieniami. To samo w piachu.

[sumdetective]

Tzn czego nie chcesz ryzykować?

Mialem problemy juz z obejmami i nie zaryzykowalbym solidniejszego obciazenia

15kg na przedzie? Rower będzie ci się prowadził jak betoniarka... 

To będzie prawie pług śnieżny choć w zimę nie zamierzam go używać

Czemu chcesz aż tyle pakować na przednie koło? [...]

Będziemy musieli pakować sie w trójkę do czterech sakw + ewentualnie przyczepka, co przy dłuższych wyjazdach będzie wyzwaniem...
Mam świadomość jaka jest róznica w prowadzeniu takich "betoniarek", ale raczej nie będzie wyboru jak czasami dosłownie "poprowadzić"

Nałożenie 15kg na przód - czyli po 7.5 z każdej strony - to zrobi się bez większegi wysiłku. Odjąć jeszcze wagę samych sakw i pakujesz po kreskę limitu... Moja jedna sakwa tylna zazwyczaj waży około 10kg zapakowana.

[Alek]

Jeśli przyczepka jest opcją, rozważcie włożenie najcięższych rzeczy właśnie tam. Nie wpływa to na prowadzenie roweru. (Ja ciężary miałem z tyłu za małym w Chariocie)

Jeździłeś już z tak obładowanym przodem? Bo ja już z 6-7kg czułem dyskomfort...

[EASYRIDER77]

możesz jeszcze przerobić, zmienić lub poszukać bagażnika aby zrobić coś takiego. Na górze dorabiasz dodatkowy bagażnik gdzie możesz coś umocować. Oczywiście jakieś ograniczenia są wagowe i gabarytowe. Zaraz poszukam aby Ci wyjaśnić.

[Janus]

Moja jedna sakwa tylna zazwyczaj waży około 10kg zapakowana.

Moja też, ale z przodu bym jej nie założyła.

[EASYRIDER77]

http://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=333.425

tutaj są zdjęcia gdzie widać platformę u góry na bagażniku.

a tutaj masz aukcje z ebay

http://www.ebay.de/itm/Vorderrad-Gepaecktraeger-Lowrider-fuer-Federgabel-26-28-/171383707270

[EASYRIDER77]

ale wydaje mi się że skoro taki długi jest tandem i chyba 3 osobowy wnioskuję, skoro 3 osoby i 4 sakwy, to lepiej kupić, pożyczyć Extrawheela.

[sumdetective]

Jeździłeś już z tak obładowanym przodem? Bo ja już z 6-7kg czułem dyskomfort...

Tak. Najbardziej dociążony przód miałem w Rumunii. Wtedy cały zestaw znaczy się: ja, Marysia, rower + doczepka i bagaże ważyło zapewne sporo ponad 200kg. Na przodzie miałem ciężko i rzeczywiście miło nie jest :/ zwłaszcza jak wpadłem w dziurę przy dość szybkim zjeździe.

możesz jeszcze przerobić, zmienić lub poszukać bagażnika aby zrobić coś takiego. Na górze dorabiasz dodatkowy bagażnik gdzie możesz coś umocować. Oczywiście jakieś ograniczenia są wagowe i gabarytowe. Zaraz poszukam aby Ci wyjaśnić.

To coś jak ta górna półka w surly?

Moja też, ale z przodu bym jej nie założyła.

Ja niestety planuje przód właśnie bardziej dociążyć...

Ale tak jak Alek napisał będę starał się wszystko co wagowe trzymać w przyczepce...