Rozumiem, ze tymi śrubami do drewna chcesz narżnąć gwint w szczękach hamulcowych i wkręcić w to śrubę imbusową....
Biorąc pod uwagę średnicę oryginalnego trzpienia i ilość "mięcha" na szczęce dookoła rozsądniejsze byłoby po prostu wywalenie ori trzpieni i nagwintowanie ori otworów, zamiast rozkalibrowywania ich pod taką wkrętkę