Przewożenie roweru pociągiem

[globalbus]

przyzwyczaić się. Z resztą panie w "okienku" to dezinformacja, mnie wysłały na inny peron.

[Joladanube]

  okienko okienkiem,gorzej jak nam rowery nie wejdą do pociągu lub zatarasuja całe przejscie!
Ale mam nadzieję,ze i tak nie odbierze nam to radosci z PBS,z bobrami w tle.)Był tam juz ktos z pewnoscią i jakie wrazenia?

[ambi]

Co to znaczy że wagon jest przedziałowy? Różni się czymś od innych wagonów?
W każdym pociągu, nawet tym bez wagonów rowerowych, rower można przewozić, ale pod opieką podróżnego. Warto jednak wiedzieć, że wyjątkiem są pociągi międzynarodowe (jeśli nie ma informacji, że można przewieźć rower to znaczy że nie można i już) - my o tym nie wiedzieliśmy i musieliśmy czekać 5h na kolejny krajowy pociąg

[Viracocha]

Nie bardzo rozumiem problem. Dwa rowery bez problemu zapakujecie na korytarz, na koniec pociągu. Kiedyś wieźliśmy ze Szklarskiej Poręby do Wrocka 4 rowery w końcowym korytarzu i... dało radę.

[BogdanOl]

[Joladanube]

I tu własnie sedno sprawy Co jak nie ma miejsca bo jest wiecej rowerow badz tłok uniemozliwiający nawet ludziom wejscie.
My ,mam nadzieje jakos sobie poradzimy,ale problem z PKP pozostaje.))
ja natomiast pozostaję pod wrażeniem karkonoskich,czeskich cyklobusow.!!

[Borafu]

I tu własnie sedno sprawy Co jak nie ma miejsca bo jest wiecej rowerow badz tłok uniemozliwiający nawet ludziom wejscie.

Sprawa jest prosta. Jak nie ma miejsca to nie jedziesz.
PKP = Popsujemy Każdą Podróż, jak mawia jeden z moich kolegów od kiedy mu uciekł ostatni pociąg z Kutna, bo z powodu remontu był o pół godziny wcześniej, o czym zapomniano napisać gdziekolwiek.

[szy]

I imho: gdy w dwa rowery będziecie w ostatnim wejściu,
lepiej od razu tak je ustawcie, by przejścia nie było.
Lepsze przepraszanie i proszenie o przejście do drugiego
wyjścia, niż pilnowanie dziesiątek ludzi tarabaniących się
po Waszym sprzęcie.

:]

Szy.

[Joladanube]

  Jestescie wszyscy wspaniali !!!!!!!!!!
I nie ma jak rady praktyczne.))
Szy-dziękuje.)To jest rewolucyjna mysl!!
Skrót PKP tez bardzo mi sie podoba.))
Jak wrócimy -sprawozdamy!! Oczywiscie pod warunkiem,ze..najpierw wyjedziemy

[martwawiewiórka]

Niestety. jeżeli przejścia nię będzie, prawie na 100% przyczepi się do Was kierownik pociągu, który przecież tym ostatnim wyjściem wychodzi na peron. Juz lepiej udawać że przejścia nie ma przed pasażerami, a konduktor zawsze będzie twierdził, że przejście byc musi...

[gagarin]

jeżeli przejścia nię będzie, prawie na 100% przyczepi się do Was kierownik pociągu, który przecież tym ostatnim wyjściem wychodzi na peron

Wczoraj wracaliśmy pociągiem "prowadzącym przewóz rowerów" oczywiście bez przedziału na rowery Pociąg średnio zapchany czyli ludzie siedzieli na korytarzu, ale dwa rowery weszły do korytarza ostatniego wagonu (przed kuszetkami). Ewcia już na wstępie z....ła kierownika pociągu że nie ma przedziału na rowery i została kumpelą konduktorów. Byli mili i bez słowa przeciskali się między rowerami i nawet wsiadających ludzi kierowali do innego wejścia

Jeśli w rozkładzie jest napisane że pociąg prowadzi przewóz rowerów, to to że nie ma przedziału rowerowego to jest problem konduktora. W takiej sytuacji lepiej jest jednak wsadzić rower do pierwszego wagonu za lokomotywą, niż ostatniego, bo tam nie będzie przeszkadzał konduktorowi, a i w pierwszym wagonie często jest mniej ludzi. Tak że jak nie będzie przedziału na rowery to od razu wal do pierwszego. W najgorszej sytuacji, jeśli pociąg jest mocna zapchany, rowery można wstawić do WC. Spokojnie wchodzą dwa bez rozkręcania, tylko trzeba pokombinować
Udanej wycieczki.

[Waxmund]

Niestety. jeżeli przejścia nię będzie, prawie na 100% przyczepi się do Was kierownik pociągu, który przecież tym ostatnim wyjściem wychodzi na peron. Juz lepiej udawać że przejścia nie ma przed pasażerami, a konduktor zawsze będzie twierdził, że przejście byc musi...

nie raz zastawiłem tył pociągu rowerami, i nigdy mi konduktor nic nie powiedział. Szczęście ? Albo Twój pech... 

[martwawiewiórka]

Waxmuund:
Ale w ten sposób, że nie mógł przejść?
Ja piszę o przypadku w którym kierownik pociągu nie jest w stanie przejść, a nie o przypadku w którym sobie rower stoi na końcu pociągu.
Wiadomo, że ze 3 rowery da się tam ustawić w ten sposób, że wyjść się da. Czterech nie testowałam.

Gagarin:
Toby było bardzo fajnie, gdyby w przypadku o jakim piszesz, był to "problem konduktora"  - jednak nie widze w przepisach żadnej podstawy do takiego twierdzenia, jeżeli znalazłeś coś takiego w przepisach to podaj link, zacytuj, albo coś...może w razie czego się przyda.

[Waxmund]

dokładnie tak jak mówisz konduktor wychodził drzwiami na początku wagonu. co za problem dla niego obrócić się w tył...?

za to ludzie robili problemy z tego, że muszą iść do kibla na początek przedziału.... 

[martwawiewiórka]

Konduktorów spotyka się najróżniejszych. Dla jednego będzie to problem, dla drugiego nie będzie. Nam jeden kiedyś zamknął rowery w ubikacji, żebyśmy mogli spokojnie usiąść w przedziale i kazał sobie przypomnieć przed naszą stacją; inny nas w ogóle nie wpuścił do zatłoczonego pociągu w nocy.

A że podróżni robią często mega problem to już inna para kaloszy. jednak ja staram się zawsze dbać o wizerunek  "fajnego rowerzysty" , i mimo że mnie strzela nieraz  szlag to się staram usmiechać i wyluzowywać...Ostatnio nawet w ramach budowania dobrego PR dla sakwiarzy przeniosłam jakiejś  babci wielką walizę przez 3 wagony....
Ludzie często nawet nie wiedzą, że za rower się płaci w pociągu...