Przewożenie roweru pociągiem

[qbotcenko]

Pan Podjazd na forum powrócił!  Jak to możliwe?!

A co do wagonów na południu kraju kursują całkiem ciekawe składy ze sporą przestrzenią dla rowerów (każdy wagon ma swój silnik spalinowy) a cały pociąg po 3-4 wagony

TLK "Wetlina", Zagórz - Kłodzko Miasto

[DiDżej]

I bardzo fajnie, że powrócił. Chyba nie masz nic przeciwko?😉

[qbotcenko]

I bardzo fajnie, że powrócił. Chyba nie masz nic przeciwko?😉

No shoutbox nam teraz odżyje

[WujTom]

I bardzo fajnie, że powrócił. Chyba nie masz nic przeciwko?😉

Zgadzam się z przedmówcą.

[podjazdy]

TLK "Wetlina", Zagórz - Kłodzko Miasto

Ale tylko w weekendy cała trasa, zaś w dni robocze Kraków-Zagórz.
Ciekawe, że nie potrafią nawet opisać pociągu prawidłowo, bo w rozkładzie jazdy stoi "ograniczony przewóz rowerów w wag. nieprzyst.", ale 10 miejsc na rowery w systemie rezerwacji "miejsca 71-78, 81, 83 dla osób przewożących rowery". Ten opis o wagonie nieprzystosowanym może odstraszać, bo zwykle w TLK oznacza 2 miejsca na rower na końcu ostatniego wagonu i kolejne dwa na początku pierwszego wagonu.

[zly-sze]

A może Legnica?

A może Legnica. Proszę bardzo: koleją 5 godzin jazdy za 320 zł (2 os w dwie strony), autem 3 godziny jazdy za 230 zł. Ceny z koleo.pl, na jutro. Nie uwzględniają promocji i przewozu roweru (!) No i weź tu wybierz kolej

Otwierają linię przez ZG. Wygląda niebo lepiej. Godziny co prawda słabe, takie bardziej pod turystów ze Świnoujścia.

[podjazdy]

Poznań bardzo dużo zyskał na tym otwarciu, bo mamy wygodne, tanie i szybkie (jak na Regio) połączenie do Zgorzelca. Przede wszystkim po południu, co dla ludu pracującego jest dużą zaletą. Piątek po 16 wyjazd, do tego bilet miesięczny po Niemczech za 49 Euro i można śmigać po Alpach. Na dodatek pociąg (ten drugi, do Zgorzelca) jedzie przez ciekawe tereny Borów Dolnośląskich.



W ten sposób powstały ciekawe szczęki, bo mamy połączenie z przewozem rowerów do Zgorzelca i podobne do Świnoujścia (bez przesiadki). Otworzyły się nowe możliwości planowania tras po Niemczech, gdzie jest dużo ciekawych miejsc, a zawsze był problem z dojazdem, zwłaszcza do Zgorzelca.

No i nie bije po portfelu. Kupując Regiokarnet Mini można przejechać za ok. 26 zł + rower, o ile się zdąży w ciągu dwóch miesięcy wykorzystać dwa pozostałe dni.

[Wilk]

Tylko warto dodać, że przed remontem tej linii najszybszy pociąg jechał z Poznania do Zielonej Góry 82min, a teraz najszybsze połączenie to 102min. 3 lata remontu i od razu są efekty!

[Król Julian]

Przeczytałem, że od 1 marca  można dojechać pociągiem do Ustrzyk Dolnych Kursy są realizowane pn-pt. Na filmiku widać, zer szynobus ma możliwość przewożenia rowerów.

[zly-sze]

Przeczytałem, że od 1 marca  można dojechać pociągiem do Ustrzyk Dolnych Kursy są realizowane pn-pt. Na filmiku widać, zer szynobus ma możliwość przewożenia rowerów.

Jeszcze powinni wyremontować tory do Przemyśla przez Ukrainę i na dowód puszczać jakimś pociągiem eksterytorialnym. Tam jest linia normalnotorowa.

[PABLO]

Jeszcze powinni wyremontować tory do Przemyśla przez Ukrainę i na dowód puszczać jakimś pociągiem eksterytorialnym. Tam jest linia normalnotorowa.

Tam jest/był splot.

Ja się jeszcze załapałem na eksterytorialne pociągi kursujące pomiędzy Przemyślem i Zagórzem. Poza tym w sezonie jeździł tą trasą jeden z pociągów z W-wy do Zagórza (tak, wtedy były dwa nocne składy z W-wy do Zagórza).

A co do remontu - problem jak zwykle po naszej stronie:
Koleje Ukraińskie wyremontowały dwie linie kolejowe do polskiej granicy

Inni umieją:
slowacy-wznowili-bezposrednie-polaczenie-z-koszyc-do-mukaczewa

ukraina-rozbudowuje-oferte-miedzynarodowa-takze-na-slowacje

[Wilk]

A co do remontu - problem jak zwykle po naszej stronie

Akurat na Słowacji to wojna się częściowo przyczyniła do rozkwitu kolejowego, tam te tory mają pewne strategiczne znaczenie, żeby mieć możliwość dostawy koleją z innych krajów niż Polska, a kolej jest najwygodniejszym sposobem przewożenia ciężkich pojazdów wojskowych typu czołgi, haubice czy BWP. Dlatego interesem Ukrainy jest by wszystkie linie kolejowe działały sprawnie, by było jak najwięcej kanałów dostaw do ich kraju.

A z Polski są dużo wygodniejsze i szybsze linie kolejowe na Ukrainę - przez Medykę i Rawę Ruską, więc remont małej linii w górach nie ma specjalnego sensu ekonomicznego i pewnie dlatego się to tak ciągnie. Położenie Krościenka i Ustrzyk jest takie, że nie mają żadnego znaczenia w ruchu tranzytowym, to może obsługiwać co najwyżej ruch lokalny i turystyczny.

[PABLO]

Jest jeszcze Hrebenne-Rawa Ruska.

Tu też Ukraińcy zapowiadają szybki remont i budowę toru "normalnego".

Pomimo, że to najkrótsze połączenie Warszawy ze Lwowem, po naszej stronie nadal skansen.

[Borafu]

Jest jeszcze Hrebenne-Rawa Ruska.

Tu też Ukraińcy zapowiadają szybki remont i budowę toru "normalnego".

Pomimo, że to najkrótsze połączenie Warszawy ze Lwowem, po naszej stronie nadal skansen.

Spoko, sprawa jest pilna, PKP PLK weźmie się ostro i nie będziemy musieli czekać do 2040.
2035 jest bardzo realny.

[Wilk]

Zainstalowałem sobie aplikację na telefon Kolei Mazowieckich. Kupiłem interesujący mnie bilet - i zorientowałem się, że jest on dzień później niż wybrana data. Sprawdziłem to w aplikacji - i aż nie byłem w stanie uwierzyć, ale za każdym razem, gdy się wybiera datę wyskakuje o dzień później niż wybrana! Najpierw wybieramy to w wygodnym okienku kalendarza z układem dni tygodnia powiedzmy że 24 marca, dużymi wołami i data i dzień tygodnia - to w następnym okienku pojawia się 25 marca. Błąd aż tak absurdalny, że po prostu się wierzyć nie chce, że te osły z PKP mogły wypuścić tak nieprawdopodobną niedoróbkę. Weź i wpadnij na to, ze w następnym oknie data się sama nie zmienia, mnóstwo osób na to nie zwróci uwagi.

Do tego przy wymianie biletów, jak to klasycznie w PKP dokonuje się zwrotu połączonego z zakupem kolejnego. Wymieniłem ten bilet na ten z prawidłową datą, przeszedłem przez płatność bankową po czym na sam koniec wyskoczyła mi informacja, że wymiana biletu się nie udała. Ale kasę za drugi bilet ściągnęło z konta! I w aplikacji dalej mam bilet na niewłaściwy dzień.

Dwie podstawowe funkcjonalności w tego typu aplikacji - i żadna nie działa jak powinna. I teraz pewnie będę się musiał chrzanić z reklamacją, bo KM wypuściło totalny badziew.