Przewożenie roweru pociągiem

[WujTom]

Bo to ja Tobie kupowałem bilety międzynarodowe, a nie odwrotnie 

[podjazdy]

Nabrałeś się, tak samo jak ja. Nadal nie działa. Wybiera miejsce w wagonie z przewozem rowerów, ale nie rezerwuje przewozu roweru ani w taryfie międzynarodowej (10 EUR, 45 zł), ani w krajowej. Masz tylko bilet na przejazd za 67 zł do Berlina, bez roweru.



Aplikacja emulowana w Bluestacks na kompie bo łatwiej klikać myszką i nie ma zabezpieczeń.

[Król Julian]

A tak marudziłes. Czyli malkontent jesteś

A ja bez marudzenia zgodziłem się, że Ty
- wymyślisz
- zaplanujesz
- kupisz
- ogarniesz
- poprowadzisz
Oczywiście ja wniose swoje krytyczne uwagi na koniec, ale tylko dla ewaluacji projektu

[PABLO]

Nabrałeś się, tak samo jak ja. Nadal nie działa. Wybiera miejsce w wagonie z przewozem rowerów, ale nie rezerwuje przewozu roweru ani w taryfie międzynarodowej (10 EUR, 45 zł), ani w krajowej. Masz tylko bilet na przejazd za 67 zł do Berlina, bez roweru.

Wybrałem testowo Wiedeń i w podsumowaniu miałem miejsce dla podróżnego z rowerem i cenę za bilet + rower.

[podjazdy]

Wybrałem testowo Wiedeń i w podsumowaniu miałem miejsce dla podróżnego z rowerem i cenę za bilet + rower.

No to Wiednia możemy. WOW. Praga, Bratysława, Budapeszt, Berlin, Kijów, Lwów, Kaunas/Wilno to minimum.

[PABLO]

I tak pewnie korzystniej będzie kupować przy użyciu aplikacji innych kolei - np. czeskich, słowackich, węgierskich, itp. Zwykle jak u nas już dawno nie było promocyjnych biletów to u Czechów były dostępne. Itp.

Poza tym jest wiele różnorakich ofert bilateralnych, których w IC nie uświadczysz.

[Król Julian]

A czy to nie jest dziwne. Skoro mamy wspólny rynek, to czemu, akurat koleje się nimu wykonują Wszak, pryszcze podjęte być Obywatelskiek Kontroli

[Król Julian]

A czy to nie jest dziwne. Skoro mamy wspólny rynek, to czemu, akurat koleje się niec wykonują Wszak, to wkasnie transport masowy podjęte być Obywatelskiek Kontroli

[Król Julian]

Całkiem sensowne rozwiązanie wchodzi 6 rowerów i jest wystarczająca szerokość na przejście

[zly-sze]

Całkiem sensowne rozwiązanie wchodzi 6 rowerów i jest wystarczająca szerokość na przejście

Flirt, 4 wagon, wchodzi sporo więcej 

[PABLO]

Całkiem sensowne rozwiązanie wchodzi 6 rowerów i jest wystarczająca szerokość na przejście

Sensowne ?! Sześć miejsc na cały pociąg?!
... to nawet poza sezonem, poranny pociąg z W-wy do Olsztyna, który zwykle jedzie pusty, akurat te miejsca ma zajęte.

Dla mnie, od momentu wprowadzenia rezerwacji na pociągi pospieszne, w Polsce skończyło się jeżdżenie pociągami.

[zly-sze]

Dla mnie, od momentu wprowadzenia rezerwacji na pociągi pospieszne, w Polsce skończyło się jeżdżenie pociągami.

Ta walka o przedział, wrzucanie kolegi przez okno, kluczyk do zamykania przedziału, jazda 15 godzin na podłodze, no i ten kibel w pociągu po 15 godzinach podróży. Ahhhh to były czasy, aż się łezka w oku kręci.

[Król Julian]

Ilość jest zbyt mała. Zresztą jadę pociągiem nie tym co chciałem, bo oczywiście w tamtym nie było już miejsca na rower. Tutaj miałem na myśli że w końcu po powieszeniu roweru można przejść, to raz, dwa że ta ilość miejsca na rower jest taka, że można go powiesić bez jakiejś ekwilibrystyki.

[PABLO]

Ahhhh to były czasy, aż się łezka w oku kręci.

Za to ZAWSZE dało się pojechać z rowerem. W ostatniej chwili można było przyjść na dworzec i się pojechało. Poza tym okna się otwierały, nikt nie robił focha z powodu jedzenia kanapek czy zdejmowania butów. No i jeszcze miejsca na półkach było tyle, że spokojnie wory dało się wrzucić.

[podjazdy]

Ta walka o przedział, wrzucanie kolegi przez okno, kluczyk do zamykania przedziału, jazda 15 godzin na podłodze, no i ten kibel w pociągu po 15 godzinach podróży. Ahhhh to były czasy, aż się łezka w oku kręci.

Wszystko to możesz odświeżyć jadąc nocnym pociągiem Pirat z Bohumina do Kołobrzegu. Stary czeski wagon bagażowy, noc na karimacie i wiele innych atrakcji. Szkoda, że jeździ tylko sezonowo. No i 11 godzin, a nie 15.