Przewożenie roweru pociągiem

[zly-sze]

Wpierw trzeba wejść, a jak wredna baba blokuje drzwi, to co, uderzysz kobietę?

Oczywiście. Tutaj sprawdzone moim zdaniem zachowanie na peronie. Musisz dokładnie wiedzieć w którym wagonie są miejsca rowerowe. I na peronie całym sobą musisz pokazywać, że szukasz konkretnego wagonu z konkretnym numerem (który znasz, bo sprawdziłeś w necie na vagonweb). Dobrze stanąć po innej stronie peronu i ostentacyjnie przebiec peron z rowerem w pogoni za wagonem do którego mamy wyimaginowany bilet. Konduktor wtedy myśli, że biegniesz do wagonu który masz w bilecie i Cię o bilet nie pyta. Po drodze (biegnąc do wagonu z rowerami) zazwyczaj spotykamy konduktora. Pamiętajmy, aby się uśmiechnąć i powiedzieć "dzień dobry". To drobne oszustwo i okazanie szacunku gwarantuje dostanie się do pociągu. Potem to już proszalnie się wyprosić wystarczy i jedziemy gdzie tam potrzeba.
Jak nie ma w pociagu wagonów rowerowych to lepiej się nie pchać, ale kiedyś podbiegłem dynamicznie do konduktora, powiedziałem "dzień dobry", zapytałem czy "w ostatnim przedziale by mnie nie zabrał" i też pojechałem.
Pamiętaj jedno, konduktor ma zawsze rację. Nawet jak nie ma racji, to ma rację. I to jego racja musi zostać nagięta abyś Ty mógł pojechać pociągiem. Zawsze należy mu ją przyznać, grzecznie przepraszać za zamieszanie i ładnie prosić. Konduktor ma poczuć władze nad losem Twojej podróży, a Ty musisz całym sobą uznać jego zwierzchnictwo. On musi poczuć tą władzę, musi zobaczyć, że cała pomyślność zależy wyłącznie od niego i oto stoi człowiek, który tą jego władzę uznaje i proszalnie próbuje go ubłagać o przejazd, a on może z nim zrobić co chce i wszystko zależy od jego łaski. Krótko mówiąc, musisz połechtać jego ego, "konduktorze łaskawy" też dobry zwrot. No chyba, że wolisz stać na peronie i czekać na takiego co ma lepszy humor.

Ponad 40 lat tak jeżdżę i jeszcze mnie nie wywalili. Łapówek nie wręczam jakby co, ale przyznam, że kilka razy w życiu się zdarzyło zapłacić i nie otrzymać biletu. Teraz z rowerami to jest pikuś. Kiedyś w latach 90tych co myśmy w tym PKP odwalali, o kurde, jak sobie przypomnę...

Konduktor mi sprzedał bilet na rower kilka minut temu, ale musiał wrócić do swojego przedziału coś sprawdzić. Z automatu miał odmowę. Po 20 minutach przyszedł z biletem.
Jest jakiś niezły pierdolnik. Częstochowa. Jeszcze Wrocław przesiadką -10 minut i juź jazda na północ, do Poznania. Podobno pociąg z Zakopanego zaczeka.

Jak się nie da bo system nie drukuje, to zwykły bilet na duży bagaż "prosić".

[podjazdy]

Mnie też nigdy nie wywalili. Po prostu nie wsiadłem. Co do łapówek, to jak zapłaciłeś i nie dostałeś biletu to łapówka. Tak się jeździło przez kilkanaście lat na zachód, do Frankfurtu nad Odrą.
A to nie był konduktor tylko ona. Kobieta, czyli konduktorzyca. W bardzo złym humorze. Prawdopodobnie pms czy jak to zwą.

[zly-sze]

Mnie też nigdy nie wywalili. Po prostu nie wsiadłem. Co do łapówek, to jak zapłaciłeś i nie dostałeś biletu to łapówka. Tak się jeździło przez kilkanaście lat na zachód, do Frankfurtu nad Odrą.
A to nie był konduktor tylko ona. Kobieta, czyli konduktorzyca. W bardzo złym humorze. Prawdopodobnie pms czy jak to zwą.

Ale jak nie wsiadłeś to też Cię wywalili, tylko jeszcze na peronie. Więc się zalicza do wywalenia jak dla mnie. I ja bym powiedział po prostu Pani Konduktor. No jakbyś do niej zajechał "Pani Konduktorzyco", to by jeszcze do kolegów zadzwoniła i miałbyś wilczy bilet na całą okolicę...

[podjazdy]

Do niej mówiłem pani, ale żadna z niej dama, tylko złośliwa (tu wstaw sobie). W kolejnym pociągu był mężczyzna i nagle się dało. Ciekawe, nie?

[zly-sze]

(tu wstaw sobie)

Konduktorzyca, no przecież napisałeś...

W kolejnym pociągu był mężczyzna i nagle się dało. Ciekawe, nie?

No to ja wiem w czym problem. Trzeba było uwieść Konduktorzycę, a nie Konduktora... 

[podjazdy]

Jeszcze w tym roku pojedziemy pociągami do Karpacza. Nie jest to długi odcinek (kilkanaście km z Jeleniej Góry), ale zawsze lepiej mieć taką możliwość niż nie mieć, tym bardziej, że szosa z Jeleniej do Karpacza jest dość ruchliwa.

https://kolejedolnoslaskie.pl/koleje-dolnoslaskie-pojada-do-karpacza/

[jgkmarcin]

Budują

[skaut]

Po kolorze tablicy widzę, że linia nie należy do PLK. Takie same oranżowe widziałem w Bielawie. 

[jgkmarcin]

PLK się nie opłacało

[zly-sze]

PLK się nie opłacało

To w PLK się coś opłaca? 

[PABLO]

Jest jakiś niezły pierdolnik.

W aplikacji PKP INTERCITY można kupić bilet + bilet na rower np. do Budapesztu. Ale już na ten sam pociąg, nie można kupić biletu + bilet na rower np. do Bratysławy lub do Brzecławia. Próbowałem wiele razy, w różne dni, i zawsze pojawia się komunikat "Przepraszamy, w tej chwili nie możemy dokonać rezerwacji. Prosimy spróbować później". Podobnie w relacji odwrotnej.

O ile przepłacenie za bilet na przejazd, poprzez zakup biletu do Budapesztu nie jest dużym problemem (różnice w cenie są niewielkie - cena biletu Warszawa-Budapeszt to w promocji 88,16 zł), to opłata za przewóz roweru jest znacząca i w przypadku relacji Warszawa-Budapeszt to aż 71,32 zł.

BTW - wie ktoś może jaki jest cennik za przewóz roweru w komunikacji międzynarodowej (PL - CZ, SK, HU, AT)?

[rafalini]

W zeszłym roku bilet na rower w komunikacji międzynarodowej PL-CZ to było 10 euro.
Przeliczane oczywiście na złotówki i do kupienia tylko na dworcu.
Mignęła mi gdzieś kiedyś przed oczyma taryfa i to chyba stała cena, ale ręki nie dam sobie uciąć.

[PABLO]

Ciekawe czy liczą sobie za każdy kraj po drodze, czy to jest jakiś ryczałt.

Np. na pociąg z Warszawy do Wiednia da się kupić w aplikacji bilet na przewóz roweru także do stacji pośrednich. I cena bywa różna.

Poza tym, odkąd wprowadzili te wszystkie taryfy handlowe to trudno się zorientować. Nie ma sensownego cennika. Cena losowa. Zależy od daty przejazdu, daty zakupu, itp.

[Waldic]

Ciekawe czy liczą sobie za każdy kraj po drodze, czy to jest jakiś ryczałt.

Chyba ryczałt. Płaciłem tyle za pociąg do Wiednia w zeszłym roku i chyba tyle samo do Berlina parę lat wcześniej. Oba pociągi z Gdyni.

[PABLO]

Przed chwilą sprawdziłem i np. ceny za sam przewóz roweru Warszawa-Budapeszt i Warszawa-Wiedeń są różne. Taniej do Wiednia (jeden kraj mniej po drodze).