Przewożenie roweru pociągiem

[miki150]

A rozmowa dwóch osób w pociągu to też jest chamstwo? Bo chyba przeszkadza tak samo jak gadanie przez telefon?

[pawelpodroznik]

W tym roku w lipcu jechalem Wrocław - Warszawa nocnym. Cały wagon rowerowy (ten starego typu). Super sprawa, ale na cały wagon było 2 rowerzystów. W kasie podobno pociąg był cały zarezerwowany i nie sprzedawali biletów, a wagon rowerowy pusty Konduktor ludziom mówił, aby szli do pierwszego wagonu rowerowego jak nie mają miejscówki, bo tam dużo miejsc. Taka sytuacja z systemami, ale zrozumiała, bo miejscówki były jak się kupowało bilet z rowerem. Wcześniej na tej trasie jeździł wagon z miejscami na 3 rowery (jeden przedział przerobiony na rowery).

Mi było wygodnie, bo się nawet wyspałem na siedzeniach na leżąco.

Powrót z Przemyśla do Wrocławia. Nowe wagony intercity. Miejsc na rowery z 10-14 - dla mnie super. Było mega gorąco, w pociągu klima, po 8 godzinach jazdy wyszedłem wypoczęty. Wcześniej na tej trasie jeździłem wielokrotnie bez roweru i w starych wagonach. To była mordęga.

Fajnie, że pojawiają się nowe pociągi i nowe wagony. Klimatyzacja to zbawienie i też nie spotkałem się, aby była zepsuta.

Szkoda tylko, że w nowych pociągach nie zawsze jest tych ~10 miejsc na rowery. Przykład z dzisiaj ze zmodernizowanego EZT - wsiadam z rowerem, 4 wieszaki, jeden rower, reszta miejsc zajęta przez siedzących. Miałem tylko 20 min jazdy, więc postałem w przejściu, ale gdyby było trzeba jechać dłużej, to musiałbym wyprosić ludzi z tych miejsc.
W szynobusach też nie zawsze są miejsca na rowery..

[pawelpodroznik]

P.S. taka sprawa z całym wagonem rowerowym - powrót z majówki z Suwałk do Warszawy 2014 :-)

to było jeszcze przed przyjazdem na dworzec w Białymstoku, po Białymstoku rowery upchane zostały jeszcze piętrowo do części wagonu...

[pff]

Dzisiaj zetknąłem się z dziwnym podejściem do roweru, a może wcale nie dziwnym tylko takie jest?

Nowo wyremontowany dworzec, a praktycznie tylko elegancka poczekalnia z klimą i toaletami, bo kas brak. Siedzę sobie w nowym przeszklonym słonecznym pomieszczeniu, wchodzi sprzątaczka i zwraca uwagę że tu rowerów nie można wprowadzać. Mając chwile czasu przeczytałem regulamin dworca i jest tam tylko że na terenie wszystkich miejsc dworca nie mozna jeździć rowerem, ale o wprowadzaniu nic nie ma. Czyli rower brudzi i jest groźny.
Czemu to rower kojarzy się źle, nie wiem. Opony wózków i podeszwy butów są tak samo brudne jak opony roweru (vide: Gniezno i problem z wyremontowaną posadzką).

Dalszy ciąg groźności roweru zaraz po wejściu do pociągu. Po oparciu o dwa już jadące odszedłem ulokować bagaż, by zaraz wrócić do roweru. Już pani z wózkiem interweniuje u konduktota że rower źle oparty, a tutaj przecież (w wózku) jedzie dziecko (!) i coś może się stać.

A co do systemów wieszaków, to nie można tak jak w Niemczech? Składane krzesełka przy każdym wejściu (głowy nie dam, ale kilka na pociąg miejski w Berlinie) i miejsce na rowery, bagaże i wózki jak jadą. Zawsze trzeba wyważać otwarte drzwi i to jeszcze z mizernym skutkiem.

Edit. Nowy dworzec otwarto dwa tygodnie temu, może to taka nadwrażliwość żeby od razu nie zdewastować.

[michuss]

Jeździsz w dzień czy w nocy?

... w starych wagonach idealnie się kimało, w nowych to jest koszmar.

Teraz jeżdżę głównie w dzień.

Co z tego, że w starych idealnie się kimało jak mogło się to skończyć utratą części, o ile nie całego dobytku? To zresztą kolejna przewaga bezprzedziałówek, bo tam wszystko widać i ciężko o głupiego, który próbowałby w takich warunkach coś ukraść...

[Turysta]

Co powinno znaleźć się w idealnym wagonie? Jak powinien wyglądać? Ruszają konsultacje klientowskie PKP Intercity!

Jak powinien wyglądać idealny wagon? Z przedziałami czy bez? Który z elementów wyposażenia jest najważniejszy? – o to m.in. zapyta swoich pasażerów PKP Intercity w ramach rozpoczynających się konsultacji społecznych. Swoimi opiniami i propozycjami podzielą się osoby podróżujące z dziećmi, osoby z różnymi niepełnosprawnościami, rowerzyści, użytkownicy portalu społecznościowego i konduktorzy.

W pierwszym etapie konsultacji pasażerowie będą mogli zgłaszać do 26 listopada 2015 roku pomysły na profilu społecznościowym przewoźnika „PKP Intercity. Pociąg do podróży”. W kolejnym, zorganizowane zostaną panele fokusowe dedykowane różnym grupom podróżnych. O rozwiązaniach, które zwiększą komfort korzystania ze zmodernizowanych wagonów, przewoźnik porozmawia z osobami niepełnosprawnymi, rodzinami z dziećmi, konduktorami czy miłośnikami kolei. Swoje pomysły zgłoszą również rowerzyści.

[menel]

Od grudnia Koleje Mazowieckie zaczną jeździć do Krakowa i Gdyni. Niestety na razie tylko w łikendy.

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,19220764,nowa-konkurencja-dla-intercity-i-polskiego-busa-na-glownych.html?biznes=local#BoxBizLink

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[BIKER303]

Ostatnio w radiu mówili, że PKP planuje do końca 2017 wyremontować ponad 400 wagonów. Mają one być przystosowane dla osób niepełnosprawnych i rowerzystów. Modernizowane będą wejścia i specjalna przestrzeń dla rowerów (może wreszcie nie trzeba będzie się przeciskać przy kibelku).
Trzymam kciuki bo może wreszcie będzie się podróżować w bardziej cywilizowanych warunkach

[Turysta]

Słyszałem o wagonach "combi":

wagon uniwersalny (Combi) - wagon skupiający wszelkie dodatkowe funkcje na jakie jest zapotrzebowanie w pociągach PKP IC: wejścia przystosowane dla osób niepełnosprawnych, przedział dla osób niepełnosprawnych oraz ich opiekunów, przedział dla matki z dzieckiem, przedział dla konduktorów, miejsce do transportu rowerów, nart, większego bagażu, toaleta przystosowana dla osób niepełnosprawnych, zamontowane automaty do napojów, kanapek, itp.

Czytaj więcej: http://m.inforail.pl/pkp-intercity-planuja-dwa-nowe-typy-wagonow_more_77955.html

[magda]

Na facebookowych konsultacjach była nawet jakaś wizualizacja, choć myślałam że combo to tylko po to, by przedstawić wszystkie typy udogodnień na raz a nie że taki wagon ma być 

[oszej]

Trochę więcej o samym COMBI tutaj:
http://inforail.pl/taborowe-nowosci-pkp-intercity-wagon-combi_more_78293.html

Zapowiada się ciekawie. Niewątpliwym plusem dla mnie będzie odseparowanie przedziału sportowego w całości od większości podróżnych - matce z dzieckiem i osobie niepełnosprawnej znacznie mniej przeszkadzamy (mam na myśli mentalność), bo same dobrze wiedzą o tym, jak ciężko jest być "innym" podróżnym. A teoretycznie tylko takie osoby będą miały tam przydzielane miejsca w systemie biletowym (pewnie dopóki nie wykupią się wszystkie miejsca w sąsiednich wagonach).

[Borafu]

Urzekły mnie mobilne piaskownice...
A w sumie to i tak wszystko jedno, bo te wagony na razie mają pójść tylko między ważniejszymi miastami, a mnie z Łodzi do trasy Kielce-Lublin daleko, więc i tak nie skorzystam.

[Turysta]

Na tej wizualizacji widzę miejsce na rowery, ale nie widzę miejsca dla rowerzystów.

[Borafu]

Bo przecież nikt nie narzekał na brak miejsc dla rowerzystów, tylko dla rowerów, a PKP robi to o co proszą pasażerowie ;-)