Dołsy dwa

[magda]

Jakby co - mam klamki damskie (chyba tektro?) na zbyciu

Rowery bardzo ładne, stylowe. Ale barendy mnie nie przekonują Hindiano - czekam na wrażenia z dłuższej jazdy u ciebie - mam wrażenie, że dość długi ten rower.
Super, że wam poustawiali pozycję przy zakupie!

[worek_foliowy]

Akurat, tysiące kilometrów w takim ustawieniu przejechałem, bo na długiej trasie często ręce same mi się tak wyginają na kierownicy. I w moim przypadku żadnego wpływu to na kontuzje nie ma.

Dlatego daruj sobie teksty typu "koniecznością", "musi". Kwestie sylwetki na rowerze to sprawy bardzo indywidualne, można tylko mówić o ogólnych założeniach, ale na pewno nie o regułach obowiązujących wszystkich.

A skąd wiesz jak się wyginają ręce skoro nie ma zdjęcia z dłońmi na dolnym chwycie? Trudno do końca stwierdzić czy ustawienie jest prawidłowe póki ktoś na rowerze nie usiądzie. Zmiana wysokości kierownicy kompletnie zmienia kąt pod jakim ma być ona ustawiona.

Na klamkach jest pewna dowolność, bo można chwycić dalej lub bliżej. Nie działają też na nadgarstki aż tak wielkie siły, bo większa część masy spoczywa na siodle. Na płaskim odcinku dolnego chwytu już się tak nie da - np. On-One Midge wymaga bardzo dokładnego ustawienia. Kierownica wygięta w łuk będzie bardziej tolerancyjna, bo wystarczy przesunąć nieco dłoń i już zmienia się kąt.

 

[worek_foliowy]

Dzisiaj pozmagałem się z silnym "południowym" wiatrem. Taki z niego południowy jak mój typ urody Co do pozycji i innych detali to mogę powiedzieć, że:
- na klamkach ręce same mi sie ustawiają jakiś cm, może dwa przed prawidłowym chwytem z dobrym dojściem do hamulców. Może to być wynikiem po prostu braku doświadczenia w jeżdżeniu w takiej pozycji, albo po prostu muszę skrócić mostek.
- w dolnym chwycie, nienaturalnie opieram górną częścią dłoni o wygięcię kierownicy i troszkę to irytuje i nie wiem czy tak powinno być, czy po prostu powinienem bardziej przekręcić kierownicę "anticlockwise" - tylko wtedy i klamki trzeba by przesunąć bardziej do góry

Trudno powiedzieć, bo nie wiem z której strony patrzysz na rower

Skoro czujesz, że opierasz się górną częścią dłoni to oznacza, że końce kierownicy mają powędrować do góry. W prawidłowym ustawieniu opierasz się równomiernie całą dłonią, a nadgarstek jest wyprostowany - dłoń wygląda jakbyś się nią z kimś witał. Istotna spraw, gdybyś chwycił pręt i trzymał nadgarstek nie będzie on pod kątem prostym względem przedramienia - trzeba to uwzględnić!

- zmiana biegów jest ... hmmm problematyczna zazwyczaj korzystałem z większej palety biegów np. podczas rozpędzania się. Tutaj jest ciężej bo trzeba kosmicznie trzymać kierownicę lewą ręką wyżej, a drugą za manetkę. Także szybki skręt mocno pod górę spowodował praktycznie zatrzymanie się, bo rękę jednak trzeba było zdjąć z kierownicy. Zmiana przodu na mniejszy i tyłu w górę, co przy rapidach dało się bez problemu zrobić - tutaj niewykonalne. Cieszy i to bardzo super szybkie przeskakiwanie klku biegów na raz. Do spokojnej jazdy bez miętolenia manetkami barendy się nadają jednak jak ulał. Tylko, czy aby warto? zobaczę jak przejadę troszkę wiecej niż te ledwo ponad sto-kilkanaście teraz

Po poprawnym ustawieniu różnica wysokości powinna się zniwelować i łatwiej będzie sięgnąć do manetki. W pewnym momencie eksperymentów z ustawieniem moja kierownica podobnie wyglądała i dostęp też był bardzo niewygodny.

No i pytanko: hindiana ma mniejsze dłonie i problem ze złapaniem klamek nawet we właściwej pozycji. Da się w takich klamkach ustawić tzw. "reach"? Widziałem filmiki i opisy w innych klamkach shimano jak np. w tiagrze, ale tutaj nie widzę podobnych dystansów, jest niby jakiś pin, ale nie ogarniam, czy da się to zrobić

Ten pin służy do odciągnięcia klamki i w efekcie zwiększenia luzu między klockami a oponą - ma to ułatwić wyciągnięcie koła. Czyli jest bezużyteczny.

Tak jak pisze Magda, jest dostępna damska wersja RL341 mając mniejszy Reach. Czasem w mniejszych rozmiarach rowerów są stosowane zamiast zwykłych RL340 (np. w Surly), tutaj chyba nie.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[hindiana]

Tato nie wraca ranki i wieczory... odkąd Sum ma nowy rower w zasadzie z niego nie zsiada