Koła do szosówki - na co zwracać uwagę

[blondas]

Nie wiem, głośno myślę i szukam rozwiązań, dla mnie to trochę zgadywanka ;-) Czy w przypadku kół z bębenkiem pod 9rz i więcej jest możliwość założenia jakiejś redukcji na 8 rz.?

nie potrzeba redukcji, kaseta jest szersza.

[Alek]

Kasety 8,9 i 10sp sa kompatybilne z tymi samymi bebenkami.

Piasty Tiagra 4600 sa bardzo solidne, w praktyce nie do zajechania - chyba ze ktos je przemyje myjka cisnieniowa albo bedzie jezdzil z luzami na konusach.

[olo]

No to OK, przynajmniej w wariancie składania kół/koła wydaje się, że mam jakiś konkret na początek, czyli piasty. Szprychy też nie powinny być większym problemem (chyba, że się mylę). Pozostaje pomyśleć nad doborem obręczy, a potem to skalkulować, poszukać rozwiązań gotowych kół i podjąć decyzję.

[łatośłętka]

/.../ No cóż, alu czy karbon, to dylemat nierozstrzygnięty:)

Widziałem te filmiki - w żadnym razie nie są to rzeczy jednosezonowe.

Jeśli masz ok. 85/86 cm dł. wewnątrznogi, wówczas okresowo możemy się mieniać. Po którejś zmianie definitywnie rozpoznamy sprawę. O wyniku poinformujemy żony. 

[adamoz]

Jeśli masz ok. 85/86 cm dł. wewnątrznogi, wówczas okresowo możemy się mieniać. Po którejś zmianie definitywnie rozpoznamy sprawę. O wyniku poinformujemy żony. 

Mam 85 cm:) Biorę rozmiar M, mam nadzieję że przypasuje. Jak będzie okazja, to z chęcią strzelę miankę:)

[łatośłętka]

Mam 85 cm:) Biorę rozmiar M, mam nadzieję że przypasuje. Jak będzie okazja, to z chęcią strzelę miankę:)

Ha ha ha - a to dobre: ja mam eLa - widać nie "docisnąłeś".

[adamoz]

Ha ha ha - a to dobre: ja mam eLa - widać nie "docisnąłeś".

Docisnąłem:) Ostatnio nawet mierzyłem w sklepie rowerowym na specjalnym urządzeniu, gdzie drążek trzeba docisnąć dość mocno, aż pojawi się sygnał dźwiękowy i wtedy jest pobierany pomiar. Jak sam sobie mierzyłem to wychodziło mi 84 cm i wtedy rzeczywiście nie dociskałem wystarczająco:) Mam dość długie nogi jak na wzrost 176 cm i pewnie dlatego wychodzi mi M. Na L byłbym zbyt wyciągnięty przez długość rury poziomej.

[olo]

Panowie, narażacie się offtopując w temacie moderatora 

[łatośłętka]

Panowie, narażacie się offtopując w temacie moderatora 

Wiem, b. przepraszam, pisząc/brojąc czułem dreszcze wyrzutów.

(Jako nowo powstała Drużyna C (C-Force) dogrywamy detale, by w nadchodzącym sezonie wykosić wszystkich nie C.)

Jeśli możesz, usuń moje wpisy nie związane z tematem zakładki. Głównie odpowiadając, - rzeczywiście - naśmieciłem.

Przepraszam.

[adamoz]

Więc ja również przepraszam za offtopic i proszę o usuniecie wpisów.

[adamoz]

Uff:-) jestem tu nowy wiec wolałem nie podskakiwac:-)

[łatośłętka]

(Ffuuu - ja zaś już tak stary, iż - nawet podskakując - nigdzie indziej już nie wskoczę.)

[olo]

Przepraszam.

Nie ma problemu, spuścisz z ceny te swoje Mavic Aksium One i będziemy kwita 

Wracając do koncepcji fabrycznych, gotowych, markowych kół za trochę więcej. Serio te 20 szprych wystarcza i są takie mocne? No bo z jednej strony oglądam coś do złożenia na Tiagrze, z obręczą kapslowaną na 36 szprych, a tutaj gotowce z 20 szprychami.

Poniżej to co do tej pory padło w temacie, macie jakieś inne propozycje?

- Mavic Aksium One, http://www.bikestacja.pl/pl/kola-i-opony/kola/kola-fabryczne-mavic/kola-szosowe-mavic-aksium-one-2015-35176.html
- Fulcrum Racing 7 LG, http://allegro.pl/kola-fulcrum-racing-7-lg-2015-i4879291600.html

[pff]

Zwróć tylko uwagę, że jeśli szprych jest mało, to są wypłaszczane - często bez zmniejszania przekroju. Tym samym wytrzymałość jest jak niecieniowanych, a można zmiejszyć ilość szprych i ich opór aero też jest mniejszy.   

[łatośłętka]

Nie ma problemu, spuścisz z ceny te swoje Mavic Aksium One i będziemy kwita 

Zamykaj wątek - właśnie dobiliśmy targu.