... podczas gdy zabrudzone obręcze mogą nawet klocka nie dotknąć zanim nie naciśnie się klamki Ale to tylko taka moja teoria....
Wszystko zależy od tego jak daleko jest klocek od obręczy. Ja V-ki ustawiam z 1 mm odstępem, może nawet mniej, więc jak wjadę w mokry szuter czy piach to natychmiast wszystko chrzęści. I właśnie dlatego wybrałem w trekingu tarcze bo od syfu dzieli prawie 14" odstępu.
To w kontekście 1mm odstępów klocków od obręczy zapytam o skok klamki i modulację (bo hamulce chyba ustawia się tak aby osiągnąć coś więcej niż "on-off")....
a co do 14" od podłoża - ja miałem niech będzie 13" (nie liczę opony 1,9", pomijam średnicę samej tarczy) i gwarantuję Ci że to nie ten jeden cal powodował zabrudzenie tarczy....