Rowerem do Skandynawii - samolot czy prom?

[magda]

Leciałam wizz airem z Gdańska do Trondheim, odkręciłam pedały, przekręciłam kierownicę, ofoliowałam rower i tyle. Nawet powietrza z kół nie spuszczałam. Na miejscu w 10 minut miałam rower odpakowany, skręcony i osakwowany

Na powrót też można kupić folię i tyle. Mi się akurat udało, bo przygarnęli mnie na koniec Norwegowie i mieli rolkę folii, więc nic nie musiałam kupować.
Ja przy zmianie ciśnienia, jakie jest przy starcie i lądowaniu zawsze mam problem z zatykającymi się uszami. Jeśli mam dodatkowo chore zatoki (co często mi się zdarza), to boli. Ale to jest do wytrzymania.

[globalbus]

Norwegian jest znacznie droższy

Jak sobie policzysz wszystko, to niekoniecznie. Opłat dodatkowych jest w cholerę w Wizzair.
Zależy też skąd i dokąd lecisz, jak są bezpośrednie połączenia (np Warszawa-Oslo), to jest taniej niż z międzylądowaniami.

[magda]

A właśnie, miałam jeszcze zapytać czy te 950 zł to na jedną osobę, bo z tego co pamiętam to mi wyszło do 500 zł (leciałam sama, Gdańsk - Trondheim, Stavanger - Gdańsk, bagaż sportowy i rejestrowany, 2012 rok).

[Zing]

@globalbus, standardowa taryfa na wakacje w Norwegian na tej trasie to 404 zł + 2x 125 zł za rower + 2x 50zł za bagaż rejestrowany.  No i Wizz ma limit dla rejestrowanego 32kg, a Norwegian 20 kg. Jeśli bierze się większą ilość żywności z Polski robi to znaczną różnicę

@magda, sprawdziłem - to było jednak 850 zł. Na osobę. Niestety musieliśmy brać bilety po 255zł i 100zł, bo z jednej strony znajomych ograniczały praktyki w szpitalu, a sam miałem sztywną datę powrotu.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[menel]

Pociągiem przez Niemcy, rowerem przez Danię, promem helsingor helsingborg, rowerem do Ystad, promem na Bornholm, promem do Kołobrzegu.

[globalbus]

zapomniałeś o promie na Zelandię

[menel]

Tylko testuję rewolucyjną czujność zainteresowanego.

[Diver]

Płynąłem kilkadziesiąt razy promem na trasie Polska - Szwecja. Sztorm taki by dostać chorobę morską zdarzał się jedynie w okresie jesienno-zimowym. Latem nigdy.
Rowery w luku bagażowym samolotu są traktowane jak bagaż czyli rzucane, zgniatane itp. Można wylądować na lotnisku docelowym i musieć zacząć od remontu roweru, montażu nowych szprych itp.
Na promie np. Gdynia-Karlskrona są stojaki na rowery. Wjeżdżasz rowerem na pokład razem z samochodami, wstawiasz w stojak, przypinasz i koniec filozofii.

[Marcik]

Obecnie rowery pływają za darmo. Ze Świnoujścia można sprawnie dostać do Ystad, czasami pojawiają się nawet promocje.

Jak mają za darmo + jeszcze promocja, to się piszę! Może coś dopłacą

A tak serio, nie spodziewałam się az tylu odpowiedzi, dziękuję Wszystkim bardzo. Myślę, że zdecydujemy się a przejazd promem. Jakoś ciężko mi myśleć o biednych pasażerach odprawy, na sam widok 6 osób z bagażami zwykłymi I sportowymi Bornholm brzmi fajnie, (zwłaszcza, Łatośłętka, jeżeli nie była to ściema z tym poduszkowcem ), jednak ze Świnoujścia nic nie znalazłam, co by tam pływało. Zostaje więc Szwecja/Dania (przez Oresund da się przejechać rowerem??). Znalazłam też faktycznie na stronie jednego przewoźnika wzmiankę o tym, że rowery pływają za darmo (i  do Ystad i do Kopenhagi), a w obie strony wychodzi 345.00 peelenów, więc znośnie. Teraz została najlepsza część - planowanie trasy... ^_^

[oszej]

Bornholm brzmi fajnie, (zwłaszcza, Łatośłętka, jeżeli nie była to ściema z tym poduszkowcem ), jednak ze Świnoujścia nic nie znalazłam, co by tam pływało.

Oczywiście, że nie żartował - transport odbywa się katamaranem
A co do samego przeedostania się na Bornholm - nie pamiętam, czy jest coś ze Świnoujścia, ale ze Stargardu taką samą odległość (kilometrów) macie do Kołobrzegu, skąd katamaran Jantar już pływa. Cena - 330 (2x140 + 2x50 rower) w dwie strony, niestety są bardzo mocno nastawieni na jednodniowych wycieczkowiczów (niższa cena).
I faktycznie dla dużego promu letnie sztormy są niegroźne, to jednak rejs katamaranem bywa odwoływany z powodu pogody

[łatośłętka]

/.../(zwłaszcza, Łatośłętka, jeżeli nie była to ściema z tym poduszkowcem ), jednak ze Świnoujścia nic nie znalazłam, co by tam pływało./.../

Z Kolberg.

/.../ Znalazłam też faktycznie na stronie jednego przewoźnika wzmiankę o tym, że rowery pływają za darmo (i  do Ystad i do Kopenhagi), a w obie strony wychodzi 345.00 peelenów, więc znośnie.

2x /<- ed. omyłkowo wpisałem '3', przprszm/ promem płynąłem ze Szwecji - przewóz roweru był nieodpłatny. Podobnie z Eesti do Suomi, w samej Eesti, również w Norge.
Na wsiakij słuczaj weźcie linkę/troki - by dobrze przywiązać rowery na promie (jakichś stojaków jeszcze na żadnym nigdy nie wiedziałem). Liny dostępne często są b. grube - rower ew. trudno przywiązać 'bez luzu' (bywa, że wszystkie liny są już 'zajęte').

[globalbus]

Podobnie z Eesti do Suomi, w samej Eesti, również w Norge.

Eesti - Suomi są płatne, ale to jakieś grosze. W Norwegii faktycznie rower za free.

Co do mocowania roweru, ja po prostu opierałem go o coś, bądź kładłem z sakwami na podłodze.

[BIKER303]

W 2013 roku byłem z dziewczyną w Szwecji i na Bornholmie... polecam. Promem Stena Line z Gdyni do Karlskrony, następnie rowerami do Ystad gdzie wypasionym katamaranem popłynęliśmy do Ronne. Rowerami pokręciliśmy się 4 dni po Bornholmie i z Nexo do Kołobrzegu katamaranem Jantar (to był rejs życia... doznania nie zapomniane). Polecam Skandynawię bo super drogi, spać można wszędzie, wcale nie tak drogo, widoki i ludzie super.

Wyjazd opisany na www.tourdeswiat.wordpress.com 

[łatośłętka]

Eesti - Suomi są płatne, ale to jakieś grosze. /.../

Bądź to mi się upiekło, bądź też 'groszy' się nie doliczyłem/nie zauważyłem - więc nie zapamiętałem; jeśli to drugie (skoro tak piszesz, wówczas tak właśnie jest) - przepraszam.

Co do mocowania roweru, ja po prostu opierałem go o coś, bądź kładłem z sakwami na podłodze.

Na krótkich/szybkich trasach międzynarodowych (np. właśnie Trelleborg-Sassnitz) - prócz podróżujących/turystów - jest cała masa 'mrówek' ('border shopping'). Ci wszystko super mają obcykane, pierwsi stawiają różne wózki i rowery  - 'lepsze' miejsca często już są zajęte. Kawałek linki/sznurka/troka załatwia sprawę, zabezpiecza przed uszkodzeniem lakieru, czy coś tam.