Łapy Campagnolo a przerzutka przednia

[szkodnik]

Chce połączyć klamkomanetki Campagnolo 10s z napędem MTB Shimano 3x8.
Tylna przerzutka jak wiadomo chodzi spoko ale nieoczekiwane problemy pojawiły się z przednią.
Ze wszelkich możliwych kombinacji optymalnie udaje sie ustawić tak że 2 i 3 obsługuje dobrze ale na 1 już nie chce zrzucić.
Powinienem sie rozejrzeć za przerzutką Campy? (mam nadzieje że nie bo mam ramę pod górny ciąg)
Ktoś już przerabiał ten temat i zna rozwiązanie?

[globalbus]

pytanie pierwsze, jakie campagnolo? Jest kilka wersji i przód bywa różnie indeksowany.

Jeśli ciągnie za mało linki, to zrób coś ala hubbub w mocowaniu linki (zamontuj ją tak, by powodowała większy ruch wodzika).

[oszej]

Na moim przykładzie - przerzutka szosowa pod 3 rzędy- dolny ciąg, campa 10s z dużą mikroindeksacją - 5 pozycji na "bieg" - zero problemów. Może jest taki sam problem jak z mieszaniem grup MTB/szosa w przerzutce przedniej? Bo pewnie przerzutka jest z grupy MTB? Wtedy to nie działa i nic nie da rady z tym zrobić - przednie przerzutki MTB wymagają większego ciągu niż szosowe, dlatego masz okrojony zakres.
Z kombinacji albo hubbub (mam tak zrobioną tylną przerzutką, manetka 10s, kaseta 9s, działa lepiej niż na starej beznadziejnej tiagrze 9s-9s (po prostu) - dużo większa precyzja działania) albo może odwrócenie ciągu i danie przerzutki szosowej (może być shimano) - choć z tym bywają problemy...

[szkodnik]

Łapy Campagnolo Veloce (nowe)
Sprawdziłem indeksację: w górę jest 6 skoków a w dół 3.

Przerzutka "czarny LX" downswing.
Z szosową przerzutką Shimano też próbowałem i też lipa.

Pokombinuje jeszcze z mocowaniem linki.

W akcie desperacji już myślałem żeby to rzucić i założyć Rohloffa ale wtedy powstaje problem pogodzenia z szosową kierą. Zawsze coś... 

[globalbus]

Łapy Campagnolo Veloce (nowe)

Foto panie, foto! Jeśli wziąłeś je ze sklepu i nie są to leżaki, to masz pewnie powershifty. Słabo. Jak rozumiem masz 3 kliki i na tym koniec? To będzie działać, ale z przerzutką QS.
O, takie coś powinno być ok http://www.ebay.pl/itm/Campagnolo-2005-Mirage-9-Speed-Quickshift-Front-Mech-Braze-On-Triple-Or-Compact-/121548496493?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c4cdade6d

Tak czy siak, kombinowałbym z linką.
Jakby co we frankensteinie mam zamontowaną przerzutkę QS Campagnolo, jak jesteś w Warszawie to mogę ci ją dać na parę dni do testów. Zdemontuje, bo póki co nie mam czasu na jazdę.

Mam też stare carbonowe chorusy 3/10, które mają dużo klików. Tylko nie wiem czy chce się z nimi rozstać...

[szkodnik]

Jak rozumiem masz 3 kliki i na tym koniec?

w górę jest 6 skoków a w dół 3

Po czym poznać czy przerzutka jest QS? Coś z aktualnie dostępnych na alledrogo by się nadało?

W Warszawie nie jestem ale za propozycję dziękuję!

[globalbus]

to na pewno http://allegro.pl/przerzutka-przod-campagnolo-veloce-i5062473094.html (jest zgodne wprost)
i to wysoce prawdopodobnie http://allegro.pl/wyprzedaz-przerzutka-campagnolo-veloce-qs-10s-i5108557611.html

za to dorwać przerzutkę campy na 3 blaty, w Polsce, chyba bywa ciężko

QS ma po prostu dłuższy wodzik. Jest naniesiony symbol QS na pantografie. Dlatego sugeruję pobawić się w wydłużenie wodzika domowymi metodami.

Starsze klamki są mniej problematyczne w "mieszaniu". Jest to jeden z powodów dla którego są dość drogie (drugi jest taki, że ciężko je zepsuć).

[szkodnik]

to na pewno http://allegro.pl/przerzutka-przod-campagnolo-veloce-i5062473094.html (jest zgodne wprost)

za to dorwać przerzutkę campy na 3 blaty, w Polsce, chyba bywa ciężko

Czyli ta z pierwszego linku ogarnie 3 blaty czy też nie?

[globalbus]

W teorii nie, w praktyce nie testowałem. Ja używam Campagnolo race triple, którą kupiłem za jakieś 100zł wraz z przesyłką na ebayu.

[łatośłętka]

W akcie desperacji już myślałem żeby to rzucić i założyć Rohloffa ale wtedy powstaje problem pogodzenia z szosową kierą. Zawsze coś... 

Przecież no problem.

[blondas]

W akcie desperacji już myślałem żeby to rzucić i założyć Rohloffa ale wtedy powstaje problem pogodzenia z szosową kierą. Zawsze coś... 

Przecież no problem.

Łatoś dobrze prawi, jest super rozwiązanie na wyciągnięcie ręki z ok 9 stówkami 

[globalbus]

różnica między QS i nonQS (QS u dołu)


btw, wygrzebałem oficjalny manual campy (strona nr 8 )
http://www.campagnolo.com/media/files/035_207_Technical%20manual%20-%20front%20derailleur%20for%20dual%20mechanical%20units%20-%20Campagnolo_Rev02_02_15.pdf
Sugerują użycie tego do konwersji na QS


Mam nadzieję, że to trochę rozjaśnia sprawę
Generalnie, trzeba się pobawić. Puścić linkę po zewnętrznej (jak w hubbub), albo po wewnętrznej (z drugiej strony śruby). Pierwsze zwiększy dźwignię, drugie ją skróci. Wedle twojej przygody ułożenie linki w dedykowanym rowku nie działa

EDIT - po głębszym zastanowieniu, ustaw linkę maksymalnie "na prawo" skracając dźwignię.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[globalbus]

proszę nie siać fermentu, "u mnie działa"

Sęk w tym, że można mieć wszystko od Campy, a i tak nie będzie działać bez ruszenia głową, bo rocznikowo różne rzeczy były i są zmieniane.

[Wilk]

Wiadomość usunięta.