Spinka do łańcucha

[worek_foliowy]

Zakładam temat, bo o dziwo nie ma było wcześniej takiego.

Podczas niedzielnej wycieczki w dolinkach kolejna raz zerwany został łańcuch, a właściwie spinka. Przy przebiegu napędu około 1000 km udało się zniszczyć dwie spinki KMC 10s. Pierwsza z nich zapinała się dosyć opornie (zakładałem ją po ciemku, więc mogłem robić coś nie tak), drugą montowałem bezproblemowo, ale i tak padła po około 300 km. Uszkodzenie następowało poprzez nadkruszonie "talerzyków" z obu stron.

Dla uzupełnienia dodaję, że używam łańcucha KMC X10.73 10s z oryginalną spinką Missing Link, więc wybór zapasowych nie był nawet udziwnieniem Druga spinka dołączyła po zerwaniu łańcucha spowodowanym zbyt szerokim wózkiem tylnej przerzutki (łańcuch spadał z kółka i klinował się). Po tym zdarzeniu zdobyłem i założyłem odpowiednią przerzutkę.

Została mi w zapasie jeszcze jedna spinka KMC, ale jakoś nie wierzę, że długo pożyje. Łańcuch skułem używanym pinem, jako zapas tym razem wezmę pewnie Accenta.

[globalbus]

Pytanie, co ty wyprawiasz z tym łańcuchem? Coś jest grubo nie tak. Przelatałem już masę spinek (właściwie same missing link), a jeszcze nigdy jej nie zerwałem. Zwykle mam problem by ją zdjąć, bez narzędzi nidyrydy.

[oszej]

A Ty wózki masz w ogóle proste, że Ci się łańcuch ześlizguje z kółek?
Używam spinek sram 9s i zwykłych kmc 8s i żadna mi się nie zerwała jeszcze.

[BIKER303]

Może zainwestuj w Srama? 

[worek_foliowy]

Pytanie, co ty wyprawiasz z tym łańcuchem? Coś jest grubo nie tak. Przelatałem już masę spinek (właściwie same missing link), a jeszcze nigdy jej nie zerwałem. Zwykle mam problem by ją zdjąć, bez narzędzi nidyrydy.

Moja intuicja mówi, że te dokupione spinki są gorsze. Niestety nie mam możliwości sprawdzenia, czy przy życiu pozostała ta pierwsza. Wizualnie nadal jest w stanie idealnym.

Co robię z łańcuchem? Jeżdżę kadencyjnie, trzymam się raczej środkowej lub małej tarczy, dbam i smaruję. Gdybym rzeczywiście robił coś dziwnego, to raczej pękałby też łańcuch, a nie wyłącznie spinki.

A Ty wózki masz w ogóle proste, że Ci się łańcuch ześlizguje z kółek?

Problem był przy zmianie biegów, jak widać przerzutka 7s nie lubi się z łańcuchem 10s Na nowszej z węższych kółkami nic się nie ślizga.

Może zainwestuj w Srama? 

Miałem kiedyś, ale Accent/Yaban robił lepsze wrażenie.

[globalbus]

Problem był przy zmianie biegów, jak widać przerzutka 7s nie lubi się z łańcuchem 10s  Na nowszej z węższych kółkami nic się nie ślizga.

A nie masz przypadkiem zbyt grubych ząbków na korbie?

[worek_foliowy]

Korba to Deore LX M550, czyli pod 7s. Wcześniej jeździłem bezproblemowo z łańcuchami 9 i 10s (tak już krócej), a korbę miałem Shimano Sante.

[wikrap1]

No to chyba sam sobie odpowiedziałeś dlaczego spinka pęka A jest ze względu na swą budowę mniej odporna na takie obciążenia, niż zwykłe ogniwa, w których pin oparty jest na całym obwodzie i całej grubości blaszek zewnętrznych.

[worek_foliowy]

Nie pytam, tylko raczej informuję, że pękają Jeśli ostatnia spinka też pęknie, to będzie wtedy dla mnie jednoznaczną informacją i wtedy przeszlifuję zębatki. Mimo wszystko dzięki, bo o tym, że być może są za szerokie nie pomyślałem.

[oszej]

w jaki sposób ten pomysł skomentować...
a!

[olo]

ja ostatnio w warunkach domowych za cholerę nie mogłem założyć spinki SRAMa. Po prostu nie chciało zaskoczyć. Wziąłem spinkę KMC i rękoma bez jakiejkolwiek siły się udało. Ze zdejmowaniem nigdy problemów nie miałem, w tym rozumieniu, że samo się nigdy nie rozpięło - wymagało to użycia kombinerek.

[siendziaty]

A udało ci się w końcu założyć tego SRAMa? Mam podobny problem, kupiłem KMC i wskoczyło bez problemu. Ale ja biegły w serwisowaniu nie jestem...

[globalbus]

w 8 rzędowych są różne długości pinów. Nie wszystkie spinki pasują do wszystkich łańcuchów. I kompatybilność nie oznacza się marką (Zdaje mi się, że są KMC na węższe i szersze piny)
Przy 9, 10 rzędach, wydaje mi się, że już takich problemów nie ma.

Ze zdejmowaniem nigdy problemów nie miałem, w tym rozumieniu, że samo się nigdy nie rozpięło - wymagało to użycia kombinerek.

Jak łańcuch jest czysty, a piny nie zasyfione, to można spinkę zdjąć ręką.

[BIKER303]

Założyłem kiedyś srebrną spinkę srama i w górach Sowich jednego dnia łańcuch zgubiłem trzy razy. Po zmianie na złotą, która była bardziej odpowiednia pod łańcuch 9. Więcej łańcucha nie zgubiłem.

Więc może Twoja spinka może nie jest do końca dopasowana i może jednak zmień na inny model.

[oszej]

Możliwe, że tak jest, ale zakładając spinkę dołączoną do łańcucha KMC X8.93 pierwszy raz musiałem nastąpić na pedały, żeby porządnie się zapięła. Może tak ma być ciasno? Wcześniej wszystko robiłem w dłoniach, dlatego było to dla mnie zaskoczeniem.
Mimo to, po oczyszczeniu spinki lidlowym płynem do mycia felg (jest spoko, bo jest na bazie cytrusów) rozpiąłem ją w rękach