Ale ... już same rogi dały mi dużo większą wygodę niż sama kierownica. Pomyślałem, żeby założyć szerokiego baranka, ale zostawić klasyczne klamki, założone jak w prostej kierze. Baranek doda "pazura" i dostarczy dodatkowe chwyty podczas jazdy, a koszt nie powinien znacząco wzrosnąć (jednak klamkomanetki do baranka kosztują). Poza tym w tym rowerze wolałbym mieć lepszą kontrolę w terenie i klamki na prostym odcinku kierownicy powinny mi to zapewnić.