"Bestia" - Spec Awol Comp

[Włod]

To czerwone w bidonie to Borygo?

To czerwone to miks soku malinowego, z miodem i cytryną ;-)

Zimny napój z bidonu w tej temperaturze... Brrrr

[Alek]

Nic mi tak ostatnio nie smakowało jak chleb z zamarzniętym masłem popitym lodowatą wodą z bidona. Można wybrzydzać, ale wystarczy zapomnieć się przez 2-3h na rowerze...

[Pitt35]

Burra burra to całkiem udane torby, choć nie pozbawione kilku wad - szersza recenzja na blogu za czas jakiś...

Muszę kupić torbę w ramę i zastanawiam się czy brać apidurę czy tę od speca. Napisz kilka słów o wadach i zaletach tej od speca będę wdzięczny za info.

[skrzysie.k]

Burra burra to całkiem udane torby, choć nie pozbawione kilku wad - szersza recenzja na blogu za czas jakiś...

Muszę kupić torbę w ramę i zastanawiam się czy brać apidurę czy tę od speca. Napisz kilka słów o wadach i zaletach tej od speca będę wdzięczny za info.

Hej. Korzystam z torby Burra Burra w rozmiarze L, która na styk pasuje do ramy AWOL-a w rozmiarze M (przy ramie L, będzie ciut luzu). Torba nie jest jakoś specjalnie pakowna, ale w zestawie w podsiodłówką i torbą na kierownicy spełnia swoją funkcję idealnie. Dlaczego? Otóż jeżdżąc z Burra Burra całe spanie pakuję na kierownicę (mata, śpiwór, namiot, tropik, wiatrówka), a w podsiodłówce mam ciuchy, gotowanie i żarcie. Do torby na ramie wkładam rurki i śledzie z namiotu (Tromvik II), apteczkę, 2 power banki, pompkę, dętkę lub dwie, łatki, multitool, czołówkę, 2-3 batoniki). W bocznych, płaskich kieszonkach na zamek w tej torbie trzymam jeszcze żele (spokojnie zmieści się ich ok. 10), chusteczki, 2-3 batony. Traktuję więc framebaga głównie jako torbę na stelaż i narzędzia plus drobiazgi. Na ramie w rozmiarze M torba zostawia miejsce na dwa bidony, ale jeden to 0,5 l, a drugi 0,7 l. Oba muszą być jednak z bocznym dostępem, bo inaczej nie ma szans by je obsłużyć w czasie jazdy, a i tak wchodzą "na styk". Obsługa bidonów jest jednak możliwa, choć np. nocą to nie całkiem łatwa sprawa bez światła (torba mimo wszystko narzuca pewien sposób wkładania/wyjmowania). Jak cała seria BB torba na ramę jest w 100% wodoszczelna (testowane m.in. podczas 24h zlewy podczas MPP w 2017). We wszystkich torbach BB jeżdżę bez dodatkowych worków na rzeczy. Framebag jest też bez wątpienia najlepszym elementem całej tej serii. Podsiodłówka i torba na kierownicę mają swoje wady, o których będzie niebawem więcej na blogu szlakiidrogi.pl (pewnie w okolicach połowy marca).  We framebaga jestem też wstanie włożyć sam stelaż i śledzie oraz mocno zrolowaną kurtkę a'la Endura MT500 II, ale miejsca zostaje jeszcze tylko na pompkę i jedną dętkę. Fajne jest też to, że nawet jak się ją mocno wypakuje nie ociera o wewnętrzną stronę ud, czy kolan.

Poniżej Awol + 2/3 zestawu BB + Ortlieb na kierownicy



Recenzja - http://www.bikepacking.com/gear/specialized-burra-burra-bikepacking-bags/

[jendrzych]

Okropnie Ci podsiodłówka obwisa.
tap, tap, tap...

[skrzysie.k]

Obwisa tylko na tym zdjęciu bo akurat nie dość że jest tylko w połowie wypakowana to jeszcze była przed dopięciem Poniżej ten sam maraton - Karpacki Hulaka ... kilka godzin wcześniej.

[Pitt35]

Dzięki. Bardzo mnie cieszy, że te torby są wodoodporne. Duży plus.  Możesz Krzysiek napisać czy miejsca mocowania wycierają lakier na ramie? I czekam na recenzję pozostałych szczególnie tej torby na kierownicę.

[skrzysie.k]

Dzięki. Bardzo mnie cieszy, że te torby są wodoodporne. Duży plus.  Możesz Krzysiek napisać czy miejsca mocowania wycierają lakier na ramie? I czekam na recenzję pozostałych szczególnie tej torby na kierownicę.

Co do wycierania się lakieru, to po prawie roku użytkowania nie zauważyłem większych zmian. Jedyne minimalne oznaki przymatowienia mojej awolowej czerni, to rura podsiodłowa, którą opina  szeroka taśma - ale ja z tą torbą jeżdżę prawie non-stop. Framebag - zero obtarć. Uchwyt uprzęży na kierownicy, to dwie aluminiowe obejmy z gumowymi podkładkami. Siedzą stabilnie i choć to mocowanie jest pewne, przy ładunku ok. 4 kg, te pałąki opadają w dół, ok. 1 cm na 100 km. Samo podciągnięcie całości w górę nie odbija się na lakierze, już bardziej przy mocowaniu uprzęży do baranka, gdy trzeba znaleźć miejsce na pancerze, zdarzyło mi się kilka razy przyrysować kierownicę. Ale ja tam nie specjalnie dbam o takie drobiazgi :-) 

[Pitt35]

Uchwyt uprzęży na kierownicy, to dwie aluminiowe obejmy z gumowymi podkładkami. Siedzą stabilnie i choć to mocowanie jest pewne, przy ładunku ok. 4 kg, te pałąki opadają w dół, ok. 1 cm na 100 km.

No to framebaga sobie zamówiłem. Mam nadzieję, że mi się sprawdzi i będę zadowolony  .
Szkoda, że ta uprząż pod obciążeniem tak delikatnie opada. Może to wkurzać co jakiś czas szczególnie na maratonie lub podobnej imprezie.

[skrzysie.k]

No to framebaga sobie zamówiłem. Mam nadzieję, że mi się sprawdzi i będę zadowolony  .
Szkoda, że ta uprząż pod obciążeniem tak delikatnie opada. Może to wkurzać co jakiś czas szczególnie na maratonie lub podobnej imprezie.

Szczerze ... przy jeździe typowo szosowej w niczym to nie przeszkadza i prawie nie występuje. Przy wybitnie terenowej trasie, na góralu owszem, może być upierdliwe, ale która torba na kierownice, z tych bikepackingowych jest w 100% stabilna? Śmiem twierdzić, że wszystkie, w jakiś tam stopniu trzeba podciągać, podpinać etc.

[Pitt35]

Zgadza się. Przy jeździe szosą może to aż tak nie irytować ale bardziej myślałem o takich imprezach typu Wisłą 1200 lub jakieś imprezy na orientację. Ale i tak pewnie za jakiś czas nabędę tę uprząż.   

[skrzysie.k]

Co do torby na kierownicę zalecam gruntowne rozeznanie rynku. Moim zdaniem ten asortyment toreb oferuje bardziej sprawdzone modele.

[Wilk]

Szczerze ... przy jeździe typowo szosowej w niczym to nie przeszkadza i prawie nie występuje. Przy wybitnie terenowej trasie, na góralu owszem, może być upierdliwe, ale która torba na kierownice, z tych bikepackingowych jest w 100% stabilna? Śmiem twierdzić, że wszystkie, w jakiś tam stopniu trzeba podciągać, podpinać etc.

Tylko w tym wypadku kluczową sprawą jest model roweru i to ile jest wolnego miejsca nad kołem. Awol ma bardzo długą główkę ramy, więc tego miejsca jest sporo. Ja mam tego miejsca sporo mniej i opadanie worka na koło to jest bardzo irytująca sprawa, nie sposób tego do końca wyeliminować jeśli się nie chce zmniejszyć rozmiaru worka. Nie mówię o torbie Speca, ale myślę, że to problem wspólny dla wielu tego typu toreb.

[średni]

W bidonach Borygo żeby nie zamarzł podczas jazdy,chociaż nakrętki na wentyle daj w kolorze wiśnia-seledyn

[skrzysie.k]

Tylko w tym wypadku kluczową sprawą jest model roweru i to ile jest wolnego miejsca nad kołem. Awol ma bardzo długą główkę ramy, więc tego miejsca jest sporo. Ja mam tego miejsca sporo mniej i opadanie worka na koło to jest bardzo irytująca sprawa, nie sposób tego do końca wyeliminować jeśli się nie chce zmniejszyć rozmiaru worka.

O, dzięki za zwrócenie uwagi, na ten szczegół! Człowiek zapomina, że ma rower z nieco innej bajki ;-)