Rower na wyprawy do 5000-6000zł

[worek_foliowy]

                                 

Tak patrząc na ten bikecalc, to faktycznie 48 to jest overkill i można wziąć z Shimano nawet 38/24 + 11/32 w opcji 2x10 co wydaje się być ok w świetle tego o czym pisze miki150. Na najwyższym przełożeniu wychodzi
39km/h. Wydaje się być wystarczająco. Ja wcale szybko nie jeżdżę. W opcji 3x10, z Shimano można dostać jedynie korbę 42-32-24T co też wydaje się być fajną opcją. Wszystkie korby 44-32-22 są kompatybilne tylko z 3x9.

Mam korbę 38/2x w rowerze z kołami, po płaskim (w dobrych warunkach) wykręcałem na luzie 46 km/h. Myślę, że do 50 km/h taka korba wystarcza jeśli nauczy się szybko kręcić. Sensem napędu 2-rz jest używanie jednej z zębatki prawie cały czas. 3-rzędy albo nie mają sensu, bo jest zbyt twarde, albo musz ciągle ruszać przednią przerzutkę - też nie ma sensu

Nie przejmuj się specjalnie czy korba jest 9, czy 10-rz. Łańcuch 10s działa i z korbą 7-rz.

[olo]

Widziałem na tego rocznym MP u Wąskiego polaczenie kasety mtb coś koło 42-12 i przerzutki szosowej z odpowiednim adapterem.

I masz niewygodnie ułożone przełożenia, beznadziejne stopniowanie do codziennego i regularnego użytku. Takie kasety mają sens docelowo na imprezie czy wyjeździe typowo górskim. Jeżeli to ma być rower uniwersalny, to dużo lepiej kupić rower z korbą trzyrzędową, wtedy można zamontować kasetę z rozsądnym, wystarczająco ciasnym stopniowaniem, a jednocześnie mieć wystarczające przełożenia do jazdy pod górkę.

[JUREK]

"Cytat: Hipek
To, co napisał Olo, brzmi rozsądnie."

potwierdzam 

[mrad]

O rany, znów mi łeb paruje od tego wszystkiego.

[worek_foliowy]

Korba 38/26 lub nawet 36/24 (jeśli mają być koła 28). Dla kół 29 wziąłbym chyba 32/22. Będzie miękko.

 Kaseta 11-36t 10s da dobre zestopniowanie.

[globalbus]

Nie wiem jeszcze skąd panuje wstręt przed używaniem przedniej przerzutki. Dobry zestaw przerzutka + korba naprawdę dobrze działa, bez żadnych "ale".

[Viracocha]

Oddaję swój głos na 48/36/26, kasetę 11-32 i oczywiście klamkomanetki, najlepiej Tiagry.

[mrad]

Viracocha, zdecydowałem, że 48 jest mi w tym rowerze niepotrzebne. Jeżeli miałbym iść w 3x10, to z przodu chciałbym mieć co najwyżej 44.

Wszyscy (poza workiem ) znowu krzyczą żeby nie brać tych barendów jeżeli nie muszę, także patrzę na nowo na klamkomanetki, a opcja z Microshiftami zostaje póki co na półce.

Po kolejnych konsultacjach zdecydowałem się nie brać pod uwagę rozwiązań 9rz., ponieważ to odchodzi do lamusa i za rok trudno będzie cokolwiek takiego dostać, także dalej będę rozpatrywać tylko opcje 10rz.

worek_foliowy: Spoko, podoba mi się to, tylko zróbmy to tak, żeby były klamkomanetki. Rozumiem, że Ty wyżej opisałeś ten setup na zwykłych manetkach. Znajomy mi podpowiada, że można zrobić coś takiego jak Ty mówisz na grupie szosowej 105 i wymienić korbę na przełajową, na przykład taką 38x24 i jakimś cudem wsadzić kasetę 11x34 i że to miałoby działać. Jeśli tak, to to jest nowa opcja pierwsza. EDIT: Teraz widzę, że podobne rozwiązanie było już omówione w tym wątku rok temu.

Druga opcja to są te klamkomanetki https://gevenalle.com/product/gx/ i osprzęt MTB też się cieszę.

EDIT: Zatoczyłem koło . Muszę przeczytać ten wątek jeszcze raz od początku.

[Borafu]

Po kolejnych konsultacjach zdecydowałem się nie brać pod uwagę rozwiązań 9rz., ponieważ to odchodzi do lamusa i za rok trudno będzie cokolwiek takiego dostać, także dalej będę rozpatrywać tylko opcje 10rz.

Widzę że nadchodzi długi rok 

[mrad]

No info od znajomych z serwisu rowerowego .

[Borafu]

Wiadomo że trend jest, ale z tym rokiem to... możesz oczywiście wierzyć znajomym.

[olo]

Po kolejnych konsultacjach zdecydowałem się nie brać pod uwagę rozwiązań 9rz., ponieważ to odchodzi do lamusa i za rok trudno będzie cokolwiek takiego dostać, także dalej będę rozpatrywać tylko opcje 10rz.

Z podobnych powodów w 2010 roku kupiłem górala z napędem 9rz. Bo już na ósemkę nie będzie części. I wiesz co? Teraz mam szosę z napędem 8rz. a części dalej produkują.

Nie twierdzę, że kupno napędu 10rz. jest złym wyborem, po prostu nie daj sobie wciskać ściemy

[worek_foliowy]

Te Gevenalle nie są alternatywą dla bar-endów, tylko dla klamkomanetek. Jeśli lubisz trzymać dłonie w dolnym chwycie, to będzie tragedia. Kolega za to lubi trzymać na korpusie i podobne (DIY) sobie chwali.

.. a napęd 10s zdaje się być na ten moment ostatnim sensownym do wypraw, od 11s zaczynają się cuda z kompatybilnością elementów.

[blondas]

Marku, zawsze mówiłem że do takiego roweru to tylko 3x10 lub 3x9. No i korba mtb, bo trekingowa jest niepotrzebnie twarda. I bar-endy choć zdecydowanie najmniej awaryjne, to ergonomia na poziomie beznadziejnym. Jeśli chcesz klamkomanetki to mam do sprzedania shimano 105 wersja 5703 czyli 3x10. Działają rewelacyjnie. Do tego przednia przerzutka 5703 która również z korba mtb współpracuje bardzo dobrze. Na tył trzeba dać coś z długim wózkiem z grupy mtb pod napęd 9 rzędów i sprawa załatwiona.

[mrad]

Ok, skoro 105 5703 działa z korbą mtb (co potwierdza kolejne źródło) to ja w to idę. Przy korbie 22-32-42 albo 44-32-24 mogę spokojnie dać kasetę 32/11 i nie będzie trzeba z tyłu nic kombinować z przerzutką tylko 105 powinna to obsłużyć(?). Czyli napęd byłby ustalony.

Co zostaje istotnego?

Hamulce no to wspomniane wcześniej Avidy BB7 Road. Opony no to zapewne Schwalbe Marathon Plus.

Zostają już tylko jakieś szczegóły typu stery, mostek, kiera, tarcze, pedały, sztyca, koszyki, liczniki, etc.

EDIT: No i siodełko. Myślę między Brooksem B17 a Brooksem B17 Imperial. Ma ktoś doświadczenia z tym siodełkiem z wycięciem? Myślę, że dobrze by było zadbać o kanał, ale jakoś obawiam się, że ta szpara będzie mnie uciskać.

EDIT 2: Okropnie ciężkie te Marathony. Może lepiej coś innego Vittoria Randonneur? Continental Touring Plus? Inne Schwalbe?