rowery typu GRAVEL

[Hipek]

Ale wtedy też liczba rowerow w domu to już (N + 2).

[Diver]

Witam
Jako, że ramę mam ciut krótką i chętnie był węziej trzymał ręce niż na rogach jak teraz chodzi mi po głowie koncepcja zmiany kierownicy z prostej na baranka.
Czy klamkomanetki (jakie) będą funkcjonować z przerzutką przednią SUNTOUR FD8 (34,9 mm) i tylną Shimano Deore (napęd 3x9)? Hamulce mam V-braki. Na przednim widelcu mam mocowanie pod tarczówki i to druga część pomysłu by jak mi padnie obręcz, koło lub łożyska to żeby zmienić w przednim kole hamulec na tarcze.

Jako, że koła mam 42-622 to już będzie gravel ? :-)

[Młody]

ze zwykłymi v kami/tarczami tylko tektro rl 520 (sama klamka) `100zł za komplet więc jak ci się nie-spodoba to mała strata 
z szosowymi klamkomanetkami tylko tarcze szosowe (np. avid bb7r; lub jakikolwiek inne w wersji road) lub Cantlilever/mini v

[Pedro]

Prawdziwy gravel musi mieć najlepiej stalową ramę i kosztować min. 5000 zł. W innym przypadku to szosówka z szerszymi oponami - a więc dziwoląg, zupełnie niemodny

[RDK]

Hamulce mam V-braki

Od razu dodam, że jeżdżę na klamkach szosowych ze zwykłymi hamulcami vbreak. Minus taki, że nie można ich regulować nakrętką przy klamce, bo jej nie ma i trzeba to robić poprzez modyfikację długości linki imbusem. By oszczędzić sobie częstej z tym zabawy, przy tylnym kole szerokość jest dostosowana do świeżych klocków, a przy przednim do tych bardziej zużytych (te trochę piszczą, gdy dojeżdża się stare, ale jeszcze sprawne klocki )

[Alek]

RDK - rozejrzyj sie za Jagwire inline brake adjuster BSA058

http://jagwire.com/products/v/Inline_Adjusters

[sinuche]

Cytat: Diver w Wczoraj o 20:52

    Hamulce mam V-braki

Możesz wymienić na takie z krótszymi ramionami (standard to 110m) np. 90mm -  poprawia trochę modulację.
Reszta, tak jak pisał RDK.

[RDK]

RDK - rozejrzyj sie za Jagwire inline brake adjuster BSA058

http://jagwire.com/products/v/Inline_Adjusters

Człowiek tyle lat żyje i dopiero się dowiaduje o takim cacku

[Diver]

Witam
A przerzutki te które mam będą współpracowały z klamkomanetkami (którymi)?
Pozdrawiam

[sinuche]

Tylne shimanowskie przerzutki (poniżej 10 biegów) pracują poprawnie z manetkami (klamkomanetkami) szosowymi i MTB.
Tutaj masz trochę więcej na ten temat:
http://www.cyclinguk.org/cyclists-library/components/transmission-gears/derailleur-gears/shimergo

Shimano przednie są dedykowane , tzn. szosowe manetki do szosowych przerzutek,  manetki  MTB  mają inny index.

[Psotnik]

Czy ja dobrze kombinuję, że ten typ roweru to połączenie ramy wygodnego roweru miejskiego ze sztywnym widelcem i barankiem?
Tak mnie coś tknęło jak zobaczyłem dwa rowery gianta.

[Kot]

Dawno nie widziałam tak okropnie brzydkiego roweru jak ten pierwszy Giant 

[7milowebuty]

Czy ja dobrze kombinuję, że ten typ roweru to połączenie ramy wygodnego roweru miejskiego ze sztywnym widelcem i barankiem?

Bardzo interesujące spostrzeżenie i pewnie słuszne co do intencji twórców tego roweru.

Dawno nie widziałam tak okropnie brzydkiego roweru jak ten pierwszy Giant 

No dobrze – brzydki – ale to nie musi znaczyć że zły. Jak mówi jedna z reguł słynnego Kelly Johnson’a:
If it looks ugly, it will fly the same.

[Młody]

Taka ciekawostka: 

[Borafu]

No dobrze – brzydki – ale to nie musi znaczyć że zły. Jak mówi jedna z reguł słynnego Kelly Johnson’a:
If it looks ugly, it will fly the same.

Eee... a w tej regule to chodziło o coś dokładnie odwrotnego?