rowery typu GRAVEL

[Młody]

chodziło mi w sumie o modele kierownic...   

chyba jestem coraz bliżej zdecydowania się na taki powykrzywiany wynalazek 

[worek_foliowy]

aaa

Będę już mniej dokładny, mniej więcej wyglądałoby to tak: Salsa Woodchipper, Salsa Woodchipper, Salsa Woodchipper, Salsa Cowbell, Salsa Woodchipper, Salsa Woodchipper, Salsa Cowbell, Salsa Woodchipper, Salsa Woodchipper, Salsa Woodchipper, Salsa Woodchipper. Kolejność i liczba wystąpień nie musi być zgodna z rzeczywistością.

W moim rowerze mam kierownicę:

(Kliknij, by pokazać/ukryć)

Salsa Woodchipper

, byłem sceptyczny co do komfortu (Midge średnio mi podchodziła), chwalę sobie wygodę.

[Młody]

serio tam są tylko dwa modele? jak dla mnie (prawie) każda jest inna... 

na konkurencyjnym forum chwalą jeszcze Genetic Digest

za ile kupiłeś Salse? jak masz klamki ustawione i jaką masz szerokość? 

[worek_foliowy]

Jeszcze raz przejrzałem, chyba tylko w tym z widelcem Ninera jest jakaś inna niż Salsa. W Treku jest zdaje się Cowbell.

Za moją kierownicę dałem 25 funtów, ale była używana i lekko docięta. Nową można było dostać najtaniej za dwa razy tyle (darmowa wysyłka do UK). Szerokości nie sprawdzałem. W sprawie klamek wrzucę potem zdjęcie.

[worek_foliowy]

U mnie jest tak.

Chwyt od góry klamek jest raczej bezużyteczny, od boku już za to całkiem ok.

Aha. Przyjrzałem się jeszcze raz i w tym chyba jest Satori / Digest / Dajia / Koga, widzę tu lekkie zagięcie na końcu.

[Młody]

Mi właśnie zależy na również na wygodnym górnym chwycie...

Dokładnie nie sprawdzałem, ale za Genetyka trzeba dać ok. 200zł, za Salse >300

[worek_foliowy]

Kolega miał tę Satori, o której piszesz Założył ją do Awola, ale niestety szybko zdjął i wrócił do oryginalnej, a ja nie zdążyłem przetestować. Proponował żebym sobie założył, ale nie chce mi się bawić, bo ze swojej jestem bardzo zadowolony.

Nie licz na wygodny górny chwyt, nie ma na to szans w jakiejkolwiek z tych kierownic. Albo dobry dostęp do klamek w dolnym chwycie + prawidłowy kąt - co jest priorytetem, albo dobre ustawienie do trzymania od góry. Póki ktoś nie odpowiednio wyprofilowanych klamek hamulcowych (mój pomysł na biznes, nie podbierać!!! ), nie da się tego pogodzić. Zabrzmiało pesymistycznie, ale przy wysoko ustawionej kierownicy i tak górny chwyt traci sens.

[Młody]

akurat Genetyk był właśnie chwalony m.in. za możliwość wygodnego ustawienia górnego chwytu...

poza tym ja chcę rower uniwersalny a nie terenowy, więc pewnie ustawie na tej samej wysokości co zwykłego barana... 

[worek_foliowy]

Chwyt jest mocno zagięty i płytki, więc klamki są bardziej krzywe niż skierowane w dół. Przykład Koga Beach Racer



Nie jest bardzo źle, ale lepiej gdyby klamka nie była płaska, tylko skierowana do góry.

Fajna kierownica, ale do roweru wyprawowego (w sumie nie wiem dokładnie do czego chcesz) bym nie chciał: jest zbyt szeroka / rozgięta i a chwyt na klamkach średni. Z tego co pamiętam przykładałem do mojego Woodchippera i była wyraźnie szersza. Jeśli masz zamiar robić dłuższe trasy asfaltem, to sugerowałbym jednak Cowbell, Cowchipper lub nawet Woodchipper (wszystkie mniej rozgięte od Satori / Digest, Cowbell najmniej z nich wszystkich).

Z mojego doświadczenia (i zasad geometrii) wynika też, że im niżej kierownica, tym bardziej płaski powinien być odcinek dolnego chwytu. Z tego powodu preferuję kierownice z większym dropem. Większy drop pozwala też na lepsze ustawienie klamek, bo jest miejsce na bardziej łagodny łuk gięcia (brak stromego spadku).

(na zdjęciu kierownica nitto)

e: senny jestem, mam nadzieję, że da się zrozumieć

[Księgowy]

No to chyba teraz mi nikt nie powie, że nie mam gravela;)



Up-date

[altharr]

Agresywny wygląd, bardzo fajnie wyszło, podoba mi się

[Włod]

Obręcze  pod tarcze na hamulcach szczękowych?

[Adrian S.]

Tja, bo na razie włożył te koła tylko do zdjęcia:)

[Księgowy]

Tja, bo na razie włożył te koła tylko do zdjęcia:)

Dokładnie;) Hamulce będa tarczowe - na razie tylko na foto rower ustawiony!

[Viracocha]

Mi brakuje jednej rzeczy... Powinieneś się domyśleć jakiej .