Żwirki i Muchomorki - czyli wyprawy/wycieczki rowerowe w terenie "na sztywno"

[Księgowy]

Ostatnio wielu posiadaczy "graveli" się pojawiło. Ktoś starał się doprecyzować ten typ roweru. Jedni pisali, że musi być baranek, inni, że grube opony, a ja uważam, że po prostu musi być sztywny widelec i grube opony.

Tak czy inaczej, kto latał w terenie "na sztywniaku" ten wie:) Zapraszam do wątku, gdzie podzielicie się waszymi wyprawami-wyprawkami na rowerach gravel. W końcu trochę ich się pojawiło.

Troszkę egoistycznie zakładam wątek, bo sam chcę się podzielić zdjęciami, ale jak ktoś zechce "pociągnąć" dalej temat szutrowego "sztywniactwa" to zapraszam!

Wycieczka dzisiejsza z Radkiem obfitowała w wąwozy okolic nadwiślańskich i szutrowe drogi. Nie zabrało również przedzierania się przez krzaki, łażenia po chaszczach i jeżdżenia po wiejskich wysypiskach śmieci (nie od dziś wiadomo, że jak jest jakiś parów - trzeba go zasypać śmieciami!)

Niech zdjęcia królują w tym wątku!






RDK i jego surowy gravel. To kwintesencja gravelingu, ten rower nawet nie ma owijki!!!





















W sumie dziś - 84 km z czego większość w terenie.

[globalbus]

Ostatnio wielu posiadaczy "graveli" się pojawiło. Ktoś starał się doprecyzować ten typ roweru. Jedni pisali, że musi być baranek, inni, że grube opony, a ja uważam, że po prostu musi być sztywny widelec i grube opony.

Marketing wszystko przyjmie
Wedle tej definicji, to od dawna poruszam się gravelem. Takim z 93'. Czyli dostawałem po nadgarstkach zanim to było modne

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Księgowy]

Tego żartu o Gejach nie znałem:) Ale strasznie mi się podoba;) Nie żebym gejem był... ale teraz to strach jacht kupić!

[Pedro]

Czy to jest gravel? Posiada: baranek, mocowania na błotniki i bagażniki z przodu i z tyłu, opony 42c ale wejdą jeszcze szersze, wygodną geometrię a do tego można jeszcze podnieść kierownicę...

[Młody]

Widzę teraz gravel to taki lans, jak 20 lat temu "full"   

[Pedro]

Raczej wytwór marketingowców,żeby zwiększyć sprzedaż - jak widać to działa

[blondas]

Ostatnio wielu posiadaczy "graveli" się pojawiło. Ktoś starał się doprecyzować ten typ roweru. Jedni pisali, że musi być baranek, inni, że grube opony, a ja uważam, że po prostu musi być sztywny widelec i grube opony.
Tak czy inaczej, kto latał w terenie "na sztywniaku" ten wie:) Zapraszam do wątku, gdzie podzielicie się waszymi wyprawami-wyprawkami na rowerach gravel. W końcu trochę ich się pojawiło.

Niestety Księgowy, jeździsz usportowionym trekingiem/crossem i musisz z tym jakoś żyć. Gravel musi mieć baranka i odpowiednią geometrię. Jedyne co łączy Twój rower z gravelem to tyle, że na szosie szału nie ma i w terenie również 

[olo]

Ostatnio wielu posiadaczy "graveli" się pojawiło. Ktoś starał się doprecyzować ten typ roweru. Jedni pisali, że musi być baranek, inni, że grube opony, a ja uważam, że po prostu musi być sztywny widelec i grube opony.

Jak mojemu kundlowi powiem, że jest gravelem to pęknie ze śmiechu będzie dumny jak paw!

[kawerna]

Na czym polega odpowiednia geometria gravela? Serio pytam.

[blondas]

Na czym polega odpowiednia geometria gravela? Serio pytam.

W skrócie będą to łagodniejsze kąty dzięki czemu pozycja mniej sportowa i inna reakcja na ruch kierownicą czy napędzanie roweru. Suport powinien być wyżej, ale nie tak jak w mtb. Możliwość wsadzenia szerszych opon (długość tylnego trójkąta). No i wymiary pod baranka. Do tego oczywiście powinien być dobrany odpowiedni osprzęt (korby)
Porównaj speca awola i authora ronina.

[worek_foliowy]

Czyli to jednak nie gravel?

[Księgowy]

Up-date tematu:) coby nie obrażać kundli i innych super terenowych rowerów;)

Teraz wystarczy mieć sztywny widelec w terenie i można pisać;P ha ha

[Adrian S.]

a ja uważam, że po prostu musi być sztywny widelec i grube opony.

Nawet nie wiecie, jak miło wyrwać się spod etykiety fatbike'a czy grubciaka:) Dołączam do klubu gravelów/szutrowych!

[kawerna]

A ja, a ja... muchomorek





W wersji obagażnikowanej na Ostrej Górze w Tyńcu







Chociaż myślę sobie, że graveli nie wymyślili producenci tylko userzy z takich forów jak to. Producenci raczej podpatrują i podążają za trendami niż wyznaczają tu jakieś standardy. W każdym razie przerobiłem trekinga zobaczywszy, że na szosie z barankiem wygodniej mi się jeździ, tyle że leśną drogą np. nie pojadę ani bagażnika nie doczepię. A nazwę gravel, wstyd powiedzieć , pierwszy raz napotkałem na tymże forum.