Pojeździłem przy okazji zlotu i nawet nie było tak źle ze skręcaniem, potencjalny nabywca mało zdecydowany (brak funduszy), więc jest czas na przemyślenia.
Massi naopowiadał mi o sztywnej osi i zaczęła mnie kusić. Accent Peak w takiej wersji jest już dosyć drogi. Trzeba też oczywiście wymienić piastę.
Na allegro wisi cały czas rama On & One Parkwood 29
Co o niej sądzicie? Nadaje się to do turystyki?
Ma mniej ostry kąt rury podsiodłowej i widelca. Efektywna długość ramy wyszłaby 610 - 10 mm (w związku z tym, że trzeba zmniejszyć setback o około centymetr).
Na plus główka 120 mm (mniejszy bb drop, więc stack pozostaje niezmienny). Rama jest pod amortyzator o skoku 120-140 mm.