Kaseta Deore 12-36

[cinek]

Zobaczcie w katalogu Shimano: Kaseta Deore
W tym dokumencie , podają nawet stopniowanie: 12-14-16-18-21-24-28-32-36T

Zastanawiam się na przydatnością tego rozwiązania (o ile wejdzie do produkcji) i połączenia go z korbą z 2 kołami zębatymi np. 28-44.
Zysk wagowy? Mniej wajchowania przednią przerzutką?

[rafalb]

To może być ciekawa propozycja. Ja jeżdżę teraz na napędzie 2x7. Z przodu mam 32 i 44, z tyłu najlżej 32t. Poluję na 34 ale widzę, ze chyba poczekam i wezmę tą 36... Ja widzę same zalety takiego rozwiązania, może poza linią łańcucha, która wpływa destrukcyjnie na sam łańcuch i zębatki.

[skolioza]

Popieram 2 tarcze z przodu! Pomijając zyski wagowe najmniejsza koronka z przodu miewa to do siebie, zwłaszcza przy pewnym zużyciu łańcucha, że "zaciąga" łańcuch....
A kwestia samego przełożenia to już w zależności od stylu i sposobu jazdy - mnie w MTB wystarcza 29-32

[rafalb]

Odkręcona najmniejsza tarcza i zmieniony support na krótszy. Z 121mm na 113mm.

[cinek]

Znalazłem jakąś korbę z tego nowego SLX - FC-M665, ale ona jest za miękka 22-36. Jak ktoś zna jakąś korbę 2 rzędową (ale miększą niż szosowe), która by się nadawała do tej kasety, to proszę się podzielić wiedzą :-)

[Medelin]

MTB nie ma takiego dużego znaczenia lepsze zestopniowanie kasety.

Wręcz nawet przeszkadza, kiedy trzeba znacznie zmienić przełożenie w krótkim czasie.

[sinuche]

Taka kaseta to nie jest zły pomysł. Sam jeżdżę na maksymalnym dostępnym zakresie 12-32 i chciałbym go jeszcze rozszerzyć. natomiast zysk na wadze po odrzuceniu jednej koronki z przodu będzie iluzoryczny, ponieważ taka koronka jest lżejsza od większych koronek w kasecie- ogólna masa napędu z pewnością wzrośnie.

[sinuche]

To akurat wiem bo jeżdżę tylko na 2 tarczowych (w MTB i wyprawowym), ale jak chcesz założyć tę kasetę 12-36 do 2 tarczowej korby to wiele nie zyskasz.
Akurat przeprowadzam mały tuning  napędu więc jestem w temacie. Mam korbę 52/42 i myślę zmienić na 52/39 lub 48/39 - to daje ten sam efekt przy kasecie max 32z. Zaryzykowałbym 52/36 lub 34 ale może być problem z przednią przerzutką - wydaje mi się że to jest optymalny układ- mam bardzo szeroki zakres przełożeń przy mniejszej wadze.
Przy moim stylu jazdy ( nie jestem "tempowcem" ) duże skoki przełożenia mi nie przeszkadzają, a czasami przydają się skrajne, maksymalne przełożenia.
Czy ktoś testował w przedniej korbie tak duże różnice pomiędzy dużą a małą zębatką?

[aard]

14 zębów różnicy przechodzi - sprawdzone przez Michała  i przeze mnie.

[skolioza]

15 także - 44/29   tyle że na przerzutce przystosowanej do 3 tarcz jeśli ma to jakieś znaczenie

[cinek]

Jeżdżę na 48-38-22 i zdarzało się że łańcuch spadał przy przerzucaniu z 38-22, ale znalazłem na to sposób - nie należy redukować kiedy łańcuch jest na największej koronce kasety, jak będzie na 2 a najlepiej 3 , to przednia przerzutka gładko zmienia (tył lekko ciągnie na zewnątrz nie pozwala wtedy minąć z przodu małej tarczy).

[cinek]

Udało mi się znaleźć korbę 44x29.
Zobaczcie tutaj.

To jest właśnie element systemu 2x9 o którym wspominał Michał.
Obawiam się że cena zabije.

[miki150]

Upatrzyłem sobie tę kasetę do trekkinga, bo z 11-32 na stromszych podjazdach z sakwami wymiękam. Z przodu mam 44-33-22 (czy jakoś tak), czy to będzie działać bez problemu? Przerzutka tylna taka:

http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_przerzutka-tylna-slx-rd-m662-SHIMANO.html?PT=53162091&PZTA=8&HNT=T&PD=53010961&WSZDZ=T

[miki150]

Problem tkwi w tym, że dużo jeżdżę z sakwami i niekoniecznie po asfalcie. Z kondycją problemów nie mam, bo od wielu lat biegam długie dystanse. Trochę ostatnio ćwiczę siłę, żeby móc jeździć z niższą kadencją, ale w końcu wszyscy mówią, że im wyższa tym zdrowiej. Ostatnio na jednym podjeździe w Beskidach, 22-32 to było sporo za mało. Z drugiej strony 11 używam raz na ruski rok.

[miki150]

Chodzi mi raczej o zwiększenie kadencji niż zmniejszenie prędkości. W każdym razie jak wykończę aktualny napęd to kupię tę kasetę i poinformuję o wynikach