Jaka piasta z prądnicą?

[gimak]

Ja mam rower z 2008 roku z dynamem w piaście (NX30) i kręcę na nim rocznie3000-3500 km w różnych warunkach (w zeszłym roku nawinąłem 3302 km), więc ma nawinięte lekko licząc ok. 36000 km. Jeżdżę nim codziennie przez cały rok, po mieście i po wertepach i przez ten cały czas z piastą nie miałem żadnych problemów. Raz forsowałem Dunajec w wodzie miejscami do kolan, w tej chwili nie umiem powiedzieć, czy piasty były pod wodą, ale na pewno mocno były ochlapane.
Jak bym miał jeszcze raz kupować rower, to tylko z biegami i dynamem w piastach
Z piastą.z biegami też nie miałem żadnych problemów. Raz, ze cztery lata temu, profilaktycznie, dałem do serwisu rowerowego, na przeczyszczenie i wymianę smaru.

[wiecho]

Ale o jakiej wodoszczelności mówimy - od rozbryzgów deszczu/śniegu czy odporności na zanurzenie?

Jechałem na tej piaście RTP 2019. Padało przez 5 dni, do tego śnieg. Woda dostała się do łożyska i zardzewiało po czasie. Te piasty nie mają dodatkowych gumowych uszczelek. Niczym nie różnią się od innych pod tym względem. Wymieniłem łożysko i jest ok. Mam takie dwie i jestem zadowolony.

[Skywalker]

O których wersjach mówisz? Tych pierwszych czy "zmodyfikowanych" w których łożyska są wprasowane?


Jeśli faktycznie da się je serwisować w domowych warunkach a te informacje producenta o "kalibracji" to ściema to moje obawy są dużo mniejsze.

[wiecho]

Łożyska są maszynowe, więc wciskane jak każde łożysko tego typu. Jest nieuruchomione i dlatego działa prądnica. Podobnie zbudowany jest SON. Shimano , to całkiem inna budowa prądnicy.

[Skywalker]

Chodzi mi o to że w temacie pojawiła się informacja że modyfikacja PD8 sprawiła że serwis jest utrudniony, być może taki był zamysł producenta.

[dodoelk]

Da się wymienić łożyska bez rozplatania koła?

[docent161]

Przecież łożyska nie kolidują z zaplotem.

[wiecho]

Przecież łożyska nie kolidują z zaplotem.

Jak już pisałem łożyska są maszynowe montowane na wcisk jak tego typu łożyska. Jak się chce je zdemontować, to trzeba rozebrać piastę, a więc i rozpleść koło. To całkiem inne konstrukcje niż shimano i może dlatego są lżejsze i mają większą sprawność.

[docent161]

O kurka  myślałem , że jest jak w shimano

[gimak]

Przyznam, że nie bardzo rozumiem potrzebę rozplatania koła przy wymianie łożysk w piaście z dynamem.

[globalbus]

zobacz sobie konstrukcję Shutter Precision, to zrozumiesz. W wybiciu osi przeszkadza całkiem spore uzwojenie, zamontowane sztywno na osi, więc rozkręca się korpus. Aby rozkręcić korpus, potrzebujesz wyjąć przynajmniej połowę szprych.

[Skywalker]

Tak zmieniając nieco temat - ktoś korzysta z piasty 1.5W?


Koniec końców zdecydowałem się na Alfine, jest w miarę lekka, udało się kupić znacznie taniej jak PD-8.


Wiem że sporo osób korzysta z piasty jako ładowarki, ale mi potrzeba jedynie oświetlenia. Zastanawiam się jednak jaką lampkę jest w stanie "napędzić" taka piasta.


Jest jeden model B+M - Onefive który jest rzekomo jakieś specjalnej konstrukcji pod słabsze dynama, jasność 30lux, pytanie czy inne modele 30lux również dadzą sobie radę.

[macias]

Czolem wszystkim, do tej pory nie padla nazwa Kasai, wiec dla porzadku podrzucam https://www.kasai-tech.com/fs-dynacoil-rb---qr.html -- ta piasta-dynamo pozwala na grzebanie w srodku w terenie (Field Serviceable). Firmy nie znam, piasty tez nie, jestem przed pierwszym zakupem, ale trafilem na nia, wiec sie dziele wiedza :-)

[MCsubi]

Kto ma w terenie klucz 36 mm? Czołgista?

[Borafu]

No raczej nie na noclegu w krzakach, ale jest jednak ogromna różnica między piastą, która wymaga rozplecenia koła i wysłania do producenta a piastą którą można serwisować w normalnym warsztacie.

Na razie to jednak zupełna nowinka, ciekawe jak się rozwinie.
Niech im idzie jak najlepiej.