Pierwszy sprzęt ,,touringowy,,.

[Kruki]

Cześć witam wszystkich serdecznie!

Od kilku dni przeglądam forum najwięcej czasu spędzając na dziale ,,rower,,. Wnikliwa lektura pomogła podjąć kilka decyzji teraz tylko znaleźć odpowiedni rower lub nań pomysł

Chcę zbudować, bądź zakupić rower wyprawowy. Ma on dzielnie dzierżyć sakwy, przejechać i Skandynawię i Azję, Alaskę i Afrykę po prostu uniwersalność/elastyczność przez co rozumiem ewentualne bezproblemowe przezbrojenie go na daną trasę Większość czasu pewnie będę jeździć po asfalcie, ubitych drogach ewentualne łąki, pola czy w lasy też chciałbym móc jednak przejechać bez większego problemu. I oczywiście niej awarii więcej przyjemności z jazdy

Co do konkretnych wymagań:
-Rama Cr-Mo
-Sztywny widelec
-Koła 26cali (tylko ze względu,że są chyba wytrzymalsze jeśli jestem w błędzie to mnie uświadomcie ) opony będą raczej zmieniane w zależności od pomysłu na wyprawę) Edit: koła 28' jak najbardziej mile widziane,podobno rozmiar aż tak nie przekłada się na odporność kół jak się obawiałem
-Hamulce V-brake
-Miejsca na montaż sakw za równo z przodu(low rider) jak i z tyłu
-generalny minimalizm może nie jednorzędowa korba ale wydaje mi się,że im mniej w rowerze rzeczy tym mniej się może popsuć

Suma pieniędzy jaką sobie przeznaczyłem na spełnienie tego niewielkiego marzenia to 4/5tys. zł jednak jeśli na prawdę będzie warto dopłacić troszkę to nie ma problemu a i działa to też w drugą stronę jeśli da się spełnić to marzenie za na przykład 100zł czy 1000zł mniej to będzie zawsze zaoszczędzone na sprzęt, ubezpieczenia ewentualne przeloty itp. itd. .Zaznaczę, iż nie zależy mi na najdroższym i ,,wylansowanym,, sprzęcie. Ważne tylko żeby się nie psuł, miał w miarę wysokiej klasy osprzęt na wiele kilometrów czystej przyjemnej jazdy i jak wcześniej pisałem chętnie poddawał się ewentualnym modyfikacjom.


Chciałbym raczej nowy rower jednak w skrajnych przypadkach rozważę używane części.
Jeśli Waszym zdaniem lepiej jednak będzie coś sobie budować to jeśli tylko ktoś by miał konkretne pomysły,sugestie i chciał mi pomóc z samym procesem składania i ogarniania wszystkiego co chaotyczne to byłoby super.

Jeśli waszym zdaniem post jest zbędny to z góry przepraszam, ale mimo tak wielu informacji na forum chciałbym podejść do tematu swojego przyszłego towarzysza wypraw w miarę możliwości indywidualnie :/

[Waxmund]

Znajdź pasującą ramę (może nie być łatwo, bo niektóre firmy typu Surly za napis na ramie liczą sobie +1500zł), do tego grupa Deore i jedziesz

[A|ex]

Większość rowerów touringowych jest na 28". O wytrzymałości koła świadczyć będzie bardziej ilość szprych niż rozmiar. 26" mocno ograniczy Ci wybór, gdyż z ram Cr-Mo na 26" to raczej jedynie retro MTB.

Jak Ci się widzi taki sprzęt?

http://rower.com.pl/fuji-touring-28-521123

Po inspiracje możesz zajrzeć tutaj:
https://www.cyclingabout.com/category/travel-bikes/new-bikes
Dobry ogląd oferty gotowych rowerów.

[łatośłętka]

/.../ 26" mocno ograniczy Ci wybór, gdyż z ram Cr-Mo na 26" to raczej jedynie retro MTB./.../

26" jest na metry, wyszukaj choćby na (już linkowanej):

http://stahlrahmen-bikes.de/

(plikając w flagi, wyskakują producenci).
Jeno budżet ew. nieco by było trzeba przekroczyć.

Jadąc np. do wymienionej Azji dobrze jest mieć koła 26".

[A|ex]

Jeno budżet ew. nieco by było trzeba przekroczyć.

Ano właśnie, już Wax wskazywał na to wspominając o Surly.

Co do ograniczenia ... wybacz Łatosiu, ograniczałem się do tego co jest dostępne na rodzimym rynku, jako gotowe rowery.

[łatośłętka]

Ano właśnie, już Wax wskazywał na to wspominając o Surly.

Frameset Surly bez zniżki nabywasz w cenie cirka +/- 5oo Euronów. Jeśli z tej ceny przepłacasz 1.500 pln, wówczas celujesz w nową (dobrą - 'złej' przecież nie chcesz) ramę w cenie ca. 650 pln  (Kruki woli nową). Pociąg do rozmowy w tym stanie rzeczy w tym miejscu musi skończyć bieg.

rufiano zachwala intec:

http://www.bikebude24.de/Rahmen/Stahlrahmen/
http://www.meilenweit.net/shop/product_info.php?cPath=105014_105018&products_id=99876

Dobrze czytywałem o rotor:
http://www.rotorbikes.com/de/shop/rahmen/trekking-rahmen?rotor_felgengroesse=3139&rotor_material=3396

Tego jest więcej, znacznie.

Co do ograniczenia ... wybacz Łatosiu, ograniczałem się do tego co jest dostępne na rodzimym rynku, jako gotowe rowery.

Sorki - nie poniał.

[menel]

Przetestowana w boju
https://www.cyclosport.pl/category/ramy-mtb-mtb-26-hi-ten-cr-mo

[łatośłętka]

Dwie jawki za ramę. A menel nóg, roweru nie żałuje.

[worek_foliowy]

Ramę pod 26" można kupić na aliexpress.

do tego grupa Deore i jedziesz

Szanujmy się..

[Waxmund]

Jeżdżę głównie na Alivio i Deorce i nie narzekam. Wytrzymałe, a że ~300g cięższe? Szanujmy się, to rower wyprawowy...

Frameset Surly bez zniżki nabywasz w cenie cirka +/- 5oo Euronów. Jeśli z tej ceny przepłacasz 1.500 pln, wówczas celujesz w nową (dobrą - 'złej' przecież nie chcesz) ramę w cenie ca. 650 pln 

I tyle mniej więcej kosztuje normalna, porządna rama Dla mnie Surly to takie w gorszą stronę idące rowerowe Apple

[kawerna]

Tu masz ciekawostkę  w zasadzie do jazdy. Wygląda na nie bardzo używany.

[A|ex]

Tu masz ciekawostkę  w zasadzie do jazdy. Wygląda na nie bardzo używany.

Intryguje mnie manetka na rurze podsiodłowej. Niby do przerzutki przedniej, ale na kierownicy lewa 3 rz. manetka też jest. 

[skrzysie.k]

Tu masz ciekawostkę  w zasadzie do jazdy. Wygląda na nie bardzo używany.

Intryguje mnie manetka na rurze podsiodłowej. Niby do przerzutki przedniej, ale na kierownicy lewa 3 rz. manetka też jest. 

Włącznik dynama ... ponoć.

[A|ex]

Włącznik dynama ... ponoć.

Faktycznie, leń ze mnie nie doczytałem, a napisane jest.

Jak sie przyjrzeć faktycznie wygląda, że dynamo jest za suportem dociskane do czoła opony.
Ciekawe rozwiązanie, pierwsze widzę.

[łatośłętka]

Ty, Wax, może być. Jeśli cóś konkret majesz, zapodaj pod - Krukom się przysłużysz.