Zimowy trawers Zatoki Puckiej

[Mestwin]

Ahoj,

szukam chętnych z kolcowanymi oponami do przejażdżki po zamarzniętej Zatoce Puckiej.

Datę trudno podać, zależy od stanu zalodzenia i w ogóle nie wiadomo, czy takie coś nastąpi. Wprawdzie już dziś (11 I) kamery w portach w Pucku i Swarzewie pokazują znaczne zalodzenie, ale moją sporą nieufność budzą silne i przeciwne wiatry - tydzień temu bardzo silny z północy, jutro silny z południa, to może spowodować znaczne zmiany poziomu morza i pękanie lodu. Najprawdopodobniej najkorzystniejsze warunki będą w lutym. Chodzi na pewno o któryś dzień weekendu.

Trasa zasadniczego trawersu jest krótka: Swarzewo-Chałupy, lekkim łukiem wygiętym na północ, co daje jakieś 7-8 km, czyli sama końcówka zatoki wewnętrznej. Na takim odcinku głębokość nie przekracza nigdzie 2 m (w dużej części 1-1,5 m), co gwarantuje szybkie i bezpieczne powstanie pokrywy lodowej.

Do tego trawersu jakiś odcinek w głębszej części zatoki, ale tuż przy brzegu (rzędu 100-200 m od brzegu, do głębokości 1,5 m), to też w zależności od warunków, przykładowo Mrzezino-Puck-Swarzewo-Chałupy-Jastarnia.

Z uwagi na postępujące globalne ocieplenie warto spróbować, bo być może to ostatnie zimy, kiedy zatoka porządnie zamarznie (o ile w ogóle to jeszcze nastąpi).

Wycieczka jednodniowa, ale mam nadzieję, że z uwagi na pewną nietypowość administracja pozwoli na zapodanie jej w osobnym wątku.

Pozdrawiam i zapraszam!

[MARECKI]

O aktualnych warunkach lodowych dowiesz się zapewne od bosmana we Władysławowie lub Pucku. Mnie podczas zimowej eksploracji Zalewu Wiślanego w 2011 r. pomocą służyły bosmanaty w Tolkmicku i Fromborku. Znały dokładną grubość pokrywy lodowej i nie robiły problemów z jazdą rowerem, twierdząc wręcz że niebawem będą mogły już jeździć samochody osobowe. Były wtedy dwa tygodnie całodobowych mrozów na poziomie -20 w nocy i -10 w dzień. Zalew jest nieco głębszy (zwłaszcza pogłębiany tor wodny) niż Zatoka Pucka w tym miejscu, dlatego też trzeba było cierpliwie czekać.



Sugerowali aby zwracać uwagę na przeręble, oparzeliska przy trzcinach i wszystkie zmiany koloru lodu. Opony z kolcami nie będą aż tak konieczne, jak będzie trochę śniegu leżało. Wystarczy opona terenowa z dobrze rozbudowanym bieżnikiem i niskie ciśnienie. Jakbyście mieli jechać po czystej pokrywie lodowej to i z kolcami może to być bardzo, bardzo trudne.


O środkach bezpieczeństwa pisać nie będę - organizując taką jazdę na pewno wiesz, co i jak trzeba mieć.


Pozdrower.

[Mestwin]

Na razie sprawa jest hipotetyczna, bo na Nordzie były tak naprawdę nie więcej niż 5 dni silnego mrozu. 2 stycznia nawet jeziora były słabo skute, a teraz od paru dni jest koło 0.

O środkach bezpieczeństwa pisać nie będę - organizując taką jazdę na pewno wiesz, co i jak trzeba mieć.

Prawdę mówiąc z kwestii sprzętowych chciałem tylko wziąć rzutkę. Poza tym bezpieczeństwo "organizacyjne" - jazda w odstępach, wcześniej dokładna informacja o trasie. Tam naprawdę jest po 1-1,5 m głębokości, to jest znaczna różnica w stosunku do Zalewu, gdzie tor jest chyba na 5 m o ile dobrze pamiętam. Poza tym chcę, o ile wypali wspomniana wcześniej jazda wzdłuż brzegu przed i za trawersem, ominąć lądem całą okolicę portu w Pucku oraz ujście Płutnicy (innych rzek ani potoków nie ma).

Gorzej, że już drugi rok o tym myślę, i nadal nie mogę znaleźć nikogo chętnego, a sam tego z oczywistych przyczyn nie chcę robić...

[MARECKI]

Rzutka i odstępy to dobry kierunek. Poza samochodową liną holowniczą mieliśmy kolce lodowe i ciuchy na zmianę w razie wodowania. Ktoś tam jechał w kapoku.  Poza tym telefon do Straży Granicznej, która ma na Zalewie Wiślanym poduszkowiec. Nie wiem czy taki sprzęt mają na Zatoce Puckiej.

W Trójmieście jest wielu całorocznych rowerzystów, ale wyprawa w polskich realiach brzmi ekstremalnie, co może ich przerażać. W ewentualnym komunikacie startowym musisz rozwiać jak najwięcej wątpliwości, a i tak szykować się na dużo tłumaczenia, uspokajania i zapewniania, że nie jesteś samobójcą i wiesz co robisz.


A i tak podsumują Ciebie negatywnie w Teleexpressie


Pozdrower.

[Mestwin]

A i tak podsumują Ciebie negatywnie w Teleexpressie

No jako działacz Razem to na fanfary raczej nie liczę 

[rafalb]

Niniejszym oficjalnie zgłaszam swój udział. Czekajmy  na warunki.

[MARECKI]

A i tak podsumują Ciebie negatywnie w Teleexpressie

No jako działacz Razem to na fanfary raczej nie liczę 

Przynależność partyjna może tutaj nie mieć nic do znaczenia. My trafiliśmy za sam pomysł i jego realizację 

[Mestwin]

Jo, tak czułem. Nie tracę nadziei, bo nawet zeszłej zimy był gdzieś tak tydzień z dobrymi warunkami (tyle że akurat ja nie mogłem wtedy jechać), a było wtedy ogólnie cieplej. Może w lutym.

[remik]

wow, niezły pomysł - dla mnie rewelacja .
Też bym się pisał - tym bardziej , że od kilku lat morsuje, więc bez przerębla do poskakania . ponurkowania pod lodem się nie obędzie 

[MARECKI]

Skoro Zatoka Pucka jeszcze z wodą, to dawajcie nad Jezioro Druzno i Kanał Elbląski. Można już jeździć, chodzić  i jeszcze ryby łowić. 

[MARECKI]

U nas też już odwilż, także kanał i jezioro już nieaktualne. Ale dwa tygodnie całodobowych mrozów od -10 w dzień do -20 w nocy  mogą jeszcze załatwić przewóz . Tak było w 2011 roku, kiedy Zalew Wiślany był gotowy pod koniec lutego...

[TurystaKolarz]

Nie traćcie nadziei Panowie. Jestem zdania że zima jeszcze nas nie opuszcza. Tymczasem w ramach utrzymania wysokiej motywacji do działania:

Polecam

[MarasMT]

Super wyprawa.

Nie wyobrażam sobie spania na trzaskającym lodzie. Nawet w dzień podczas spaceru po lodzie, dźwięki jakie wydaje przyprawiają o ciarki na plecach.

[Mestwin]

Ja tylko mogę podlinkować kamerę w Swarzewie, czyli tam, gdzie planowałem początek pełnego trawersu (nie licząc wcześniejszej jazdy wzdłuż brzegu):

http://oksitpuck.pl/stanica

Jak widać, lód jest... no praktycznie go nie ma. Kiedy zakładałem ten wątek, na kamerze był lód aż po horyzont.

[Mestwin]

Tymczasem w ramach utrzymania wysokiej motywacji do działania

Tej relacji nie znałem, ale bezpośrednią inspiracją do ogłoszonego tu planu był film z wcześniejszej przeprawy przez Bajkał obejrzany kilka lat temu. Nie jestem teraz pewien, ale to chyba chodziło o to: