Pedały wyprawowe

[zero]

Sedymen głupi jestem niesłychanie, a do tego jestem zero i takie też mam doświadczenie. Piszę com czytał, bo ciekaw opinii lepiejwiedzących. B. często odkręcamy pedały. Dzięki za info o smarze, sprawdziłem/poczytałem, szukam lepszego. ŁT wożę do kulek, to i do gwintów mogę... No chyba że ktoś poradzi coś bardziej pro - na "prawdziwe podróże" rowerowe 

[Siara_iwj]

Do wszelkich gwintów, które będą dostawały wodę polecam smar wodoodporny, albo przynajmniej taki, który pod wpływem wody nie zmieni się w błoto, jak smar litowy. Nalezy szukać smarów do zastosowań w łodziach, czy innych pojazdach wodnych. Po angielsku będzie to jakiś "marine grease". Po polsku nie mam pojęcia jak to będzie.


Smar miedziany stosuje się do połączeń z tytanem, tytanowych śrub, itp, bo tytan paskudnie reaguje i tworzy chemiczne spawy często nie do odkręcenia.

[sinuche]

Do tego połączenia smar w zasadzie nie jest potrzebny, chodzi tylko o to by gwint zabezpieczyć/wypełnić przed wodą i pyłem.
Niestety, ŁT łatwo się wypłukuje. Ja stosuję jakąś pastę aluminiową, ale dlatego że ja mam.
Zastanawiałem się nawet nad klejem montażowym, tylko przy odkręcaniu może być potrzebna wyższa temperatura.
Wystarczy co jakiś czas odkręcić, przesmarować, zwłaszcza w zimie, solanka potrafi zrobić taki spiek na tym gwincie że mogą być problemy z odkręceniem.

[Borafu]

Ja od lat ujeżdżam tubkę pasty molibdenowej.
Nie pamiętam kiedy ostatni raz miałem problem z zapieczonym gwintem. Na pewno nie w ostatnich 10 latach.

[anghan]

Czy ktoś z Was coś słyszał o modelu Shimano PD-GR500 - http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/mtb1/pedals/pedals/pd-gr500.html

Potrzebuję wytrzymałych pedałów na tysiące kilometrów, ale się wstrzymałem, bo chyba te akurat nie są na maszynach. Z kolei na początku wątku były polecane Saint, czyli poprzedniczki tych budżetowych.

[blondas]

Czy ktoś z Was coś słyszał o modelu Shimano PD-GR500 - http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/mtb1/pedals/pedals/pd-gr500.html

Potrzebuję wytrzymałych pedałów na tysiące kilometrów, ale się wstrzymałem, bo chyba te akurat nie są na maszynach. Z kolei na początku wątku były polecane Saint, czyli poprzedniczki tych budżetowych.

O tych z linku nie wiem nic. Używałem za to Saint i nie polecam. Bardzo szybko (po około 1kkm) jeden pedał stanął. Nie wiem czy miałem pecha, ale po tym jak padł rozmawiałem z kumplem i dowiedziałem się, że nie mają najlepszej opinii. W tamtym czasie na zagranicznych forach podobno pojawiały się wpisy o problemach. Mój model sprzed ok 2 lat.

[anghan]

W Niemieckim sklepie też mi odradzili, ale w zamian dali modele za 75E i 80E

Nie ma żadnych wystarczająco dobrych uszczelnionych maszyn do 200 zł albo lekko więcej?

[blondas]

W Niemieckim sklepie też mi odradzili, ale w zamian dali modele za 75E i 80E

Nie ma żadnych wystarczająco dobrych uszczelnionych maszyn do 200 zł albo lekko więcej?

Na cokolwiek się zdecydujesz rozważ zabranie odpowiednich kluczy do ich serwisu. Może nawet  łożyska na wymianę. Widziałem jak rozkręciły się porządne Velo Orange. A są pewnie i takie co  tysiące km przejechały bez żadnego serwisu i kosztowały grosze.

[Król Julian]

Nie ma żadnych wystarczająco dobrych uszczelnionych maszyn do 200 zł albo lekko więcej?

Trochę się dziwię Twojemu przekonaniu do maszyn. Podobnie jak w piastach w moim przekonaniu prostsze w konstrukcji, serwisowaniu, idioto odporne i mniej podatne na całkowitą awarie są łożyska kulkowe. Łożysk doskonale uszczelnionych nie produkują z powodu spiskowej teorii dziejów i dlatego maszyny są dobre do cywilizowanych stron. Nawet totalnie zajechane kulki ożywisz awaryjnie. Z łożyskami bywa gorzej.

[anghan]

Niech więc będzie, że chodzi mi o dobre pedały platformowe

[globalbus]

Rozkręcałeś kiedyś kulkowe pedały? Bardzo ciężko kasuje się w nich luz. W shimanowskich bez odpowiedniego narzędzia jest to praktycznie niemożliwe.

Pedały to element tak tani i ogólnodostępny, że darowałbym sobie szukanie kwadratowych jajek. Jak masz pecha, to padną takie za 3 stówki, jak i takie za 20zł. Kup wygodne...

[Król Julian]

Ja używam takich SHIMANO SPD Deore XT PD-T780.  https://www.centrumrowerowe.pl/pedaly-shimano-spd-deore-xt-pd-t780-pd8262/ Jak na razie przejechały 4kkm i jest ok.

W drugim rowerze mam SHIMANO SPD PD-A530 i są zadziwiająco komfortowe w użytkowaniu. Przejechały jednak dopiero 1kkm.
https://www.centrumrowerowe.pl/pedaly-shimano-spd-pd-a530-pd8265/?v_Id=26653

[anghan]

Pedały to element tak tani i ogólnodostępny, że darowałbym sobie szukanie kwadratowych jajek. Jak masz pecha, to padną takie za 3 stówki, jak i takie za 20zł. Kup wygodne...

Zgadzam się ogólnie z tym stwierdzeniem. To chyba Ty gdzieś napisałeś, że każde maszyny padają w tym samym czasie Chciałem kupić raczej maszyny, bo traktuję pedały jako bezobsługowe. Jedne i drugie... w końcu będzie trzeba wymienić jak naprawdę padną.

Jeśli chodzi o wygodę trudno ocenić Zawsze jeździłem na SPD, ale tym razem się to zmieni. Potrzebuję raczej platform (także pod dużego buta trekkingowego), no i wygody nie sprawdzę w każdym modelu. Patrzę sobie na profile i wymiary... i łatwo wyskoczyć ponad 300 zł :/

Musze chyba wyłuskać jakieś sensowne Dartmoory albo Wellgo, powinny być w moim budżecie. 

[Król Julian]

W shimanowskich bez odpowiedniego narzędzia jest to praktycznie niemożliwe.

Rozkręcałem i bluźniłem a efekty były różne. Faktycznie nie ma tam dostępu. Jednak zakup maszynowych nie zmieni problemu. Wychodząc z założenia, że "się wymieni" to można włożyć w sakwy najlżejsze plastiki awaryjnie. Jednak nie czytałem nigdy, że ludzie wożą zapasowe pedały. Jak napisałem uważam, że czas agonii kulek jest dłuższy niż łożysk i to daje pewną przewagę.

[globalbus]

agonia jest ta sama. Wbrew pozorom "maszynowe" pedały mają łożysko toczne tylko po jednej stronie, po drugiej jest tuleja ślizgowa.
Ja kupowałem nowe pedały po drodze, ale ze względu na rozwalanie się butów spd.