Crosso vs Ortlieb

[marek.dembowski]

Czas się zrobił mało rowerowy, wiec można trochę poteoretyzować
Przeglądając ofertę i parametry sakw Crosso i Ortlieba zacząłem zastanawiać się czy na pewno i pod jakim właściwie względem sakwy tej ostatniej firmy są lepsze Jakie konkretnie zalety mają, żeby warto było na nie wydać tyle pieniędzy?
Sakwy Ortlieb Back-Roller Classic:        
-pojemność: 4o l (komplet)                      
-waga: 1900g (para)                                
-cena: 399 zł (obniżona w Cykloturze)  
     
Sakwy Crosso Expert Small:
-pojemność: 40 l (komplet)
-waga: 1725g (para)
-cena: 296,65 zł (promocja Crosso)

A gdyby porównać z sakwami Dry, to dopiero byłaby różnica :shock:
-pojemność: 60 l
-waga: 1650g
-cena: 169,15 zł
Czy system nośny Ortlieba jest wart aż tyle pieniędzy?

[arkadoo]

Jest wart.

[atlochowski]

W samym użytkowaniu nie uważam aby system Ortlieba miał wielką przewagę, ale w przypadku usterki systemu nośnego jest łatwiejszy w naprawie pod warunkiem że mamy części zapasowe.
Jeśli w Crosso coś się stanie z hakiem to pozostaje nam zrywanie nitów i nitowanie.

[dudi]

Mimo tej "usterkowej" przewagi Ortlieba trzeba zauważyć, że nawet jak się crosso (mówię o dry) zepsuje i kupi się nowy komplet, to i tak wydamy mniej

W przypadku expertów to wolałbym dodać te 100zł i kupić ortlieby.

Póki co mam crosso dry i nie narzekam, może poza paroma miejscami, gdzie klejenie ciut puściło i kleiłem na wyprawie kropelką. System nośny też mnie nie zawiódł, wkurzające jest jedynie to, że ten dolny hak czasem nie chce wyjść z oczka, o które jest zaczepiony.

[Ma_rysia]

Ja bardzo polecam Ortlieba torbę na kierownicę plus mapnik. Mocowanie i stabilność rewelacyjna. Mimo wysokiej ceny, ani przez moment nie żałowałam wydanych pieniędzy.  

[rafalb]

Ja używam dry i jestem zadowolony. Dolny hak faktycznie czasem nie chce wyjść (tego problemu nie ma w ortliebach). Moje są już lekko przetarte ale nigdy mi się nic nie odkleiło. :shock:   Otlieby tylko widziałem i macałem- moim zdaniem nie warto wykładać na nie tyle kasy. Ale to tylko moje zdanie i zaznaczam, że ich nie używałem! Dry w zupełności sapłanią moje wymagania.
BTW Marku: Skolioza napisał taki ładny artykulik, czytałeś?

[dudi]

Moje są już lekko przetarte ale nigdy mi się nic nie odkleiło.

Porozklejały mi się po wewnętrznej stronie w miejscu, gdzie kończy się usztywnienie. Możliwe, że było to spowodowane przez wór transportowy z crosso, który miałem położony na bagażniku na górze i ugniatał obie sakwy przez całą podróż. Od kiedy skleiłem nic się z tym nie działo

[aard]

To jest dyskusja o wyższości Wyspy Wielkanocnej nad Wyspą Bożego Narodzenia
Zawsze znajdą się misjonarze każdej z koncepcji

[filip]

Miki, masz rację. Jednak wątek mógłby być przydatny komuś, kto szuka sakw i ma problem z wyborem. Może się wypowiem...

Używam crosso (starsze modele). Na przód zakładam classic small (30l) zaś na tył dry small (35l). Nie wdając się w szczegóły, taki zestam sprawdza się w moim przypadku znakomicie na dwutygodniowych wyjazdach jak i krótszych.

Kupiłem nowe na allegro, zapłaciłem za komplet jakoś 80 PLNow. Nie używałem ortaliebow, tylko macałem. W mojej sytuacji wolę  róznicę w cenie lepiej spożytkować. Nie wykluczam, ze kiedyś zakupię ortalieby, kiedyś... Teraz całkowicie crosso mi wystarczają, tymbardziej, że póki co są bezawaryjne.

[skolioza]

Artykuł owszem - dzięki Rafał za pamięć - znajduje się w dziale testy
Co do praktyki - przy Crosso najbardziej obawiałem się owianego legendą spadania Pomimo jednak dość ciężkich warunków nic takiego mi osobiście się nie stało Przy specyficznych rowerach, np z bardzo krótkim tylnym trójkątem musisz liczyć się z ograniczoną (do regulacji bagażnika) możliwością cofnięcia sakw aby nie zahaczały o pięty
Warto wspomnieć, że niezależnie od upłynięcia gwarancji obie firmy oferują usługi serwisowe na wysokim poziomie

[atlochowski]

To owiane legendą spadanie sakw zostało zapewne zlikwidowane nowymi hakami, które są dłuższe i grubsze od poprzednio stosowanych.

[rado]

Postanowiłem postawić na Crosso, tym bardziej, że mają teraz wyprzedaż.
Przykładowo: Dry Small - 152,15.
Zastanawiam się jednak, czy nie zdecydować się na model Twist (220,00) z (jak twierdzi producent) legendarnej cardury.
Jak wiadomo prawie wszystko teraz jest legendarne i kultowa... Warto dopłacić?

[atlochowski]

Z modelem Dry nie jeździłem za to Twist używam i polecam. Póki co mają około 15 000km przebiegu i wszystko jest w porządku jeśli chodzi o materiał.

[rado]

Dzięki!
Takiego pozytywnego sygnału oczekiwałem (/od początku emocjonalnie byłem za Twistem    /

Zamówię również ichniejszy bagażnik, chyba, że ktoś zdąży do tego czasu napisać, że jest do niczego.

[anja]

bagażnik jest ok i co ważne - sztywny