Bitwa o Brooksa

[crust]

C17 carved jeździłem w dwóch rowerach, z baranem i zwykłą kierownicą, w obu przypadkach jestem zadowolniety. Pod tyłkiem nie czuć że to decha, elegancko się ugina i pracuje.

[PiKa]

Rzeczywiście, co prawda materiał nie ugina się punktowo, pod palcem, jak inne siodełka, ale za to całe siodło się ugina. Przy czym trzeba siedzieć bliżej środka. Jeszcze nie znalazłem idealnego ustawienia.

[Semper]

Tak, to twarda deska. Moim zdaniem idealne siodło do szosy lub gravela. Bardzo dobre, ale przesadnie drogie.

Jeśli oczekujesz kanapy, to B17 jest lepszym wyborem. B17 jest dosyć miękkie i lekko zapadające się. Wadą jest to, że nie można się zbytnio przesuwać po siodle między przodem a tyłem. Świetnie sprawdza się przy wyprostowanej pozycji. Mam takie w MTB z barankiem.

Mam w gravelu B17 na sprężynach. Jest bardzo wygodnie. Chciałem spróbować C17, ale musiałbym wysunąć sztycę poza zakres.
Może jak będę miał kolejny rower z normalniejszą ramą to kupię ten gumowy wynalazek.

[PiKa]

Albo kupić dłuższą sztyce

[Semper]

Już dłuższej nie ma ;] Sztyca D-Fuse.

[PiKa]

Nie ma to jak unikalne rozwiązania

[Semper]

To faktycznie jest minus. Innego wspornika nie można zamontować. Natomiast bardzo dobrze pochłania drgania. Dla mnie ta sztyca jest wielką zaletą roweru.

[Król Julian]

To fakt. Myślałem, że to b kolejny marketingowy bełkot, ale D-fuse działa. I to działanie można nawet odczuć bezpośrednio.

[robertrobert1]

Kusi mnie, żeby spróbować Brooksa. Zwykły B17. Ale piszą, że to na trekking, kąt sylwetki 60 stopni. A ja jeżdżę na mtb i się waham, czy nie będzie za szerokie. Na pewno jest ono trochę szersze od siodełka, które teraz z niepowodzeniem używam. Ale znowu nie tak dużo.
Pomoże ktoś podjąć decyzję? W jedną, albo w drugą stronę? Może próbował ktoś takiej konfiguracji?

Wypróbuj zatem model Professional. Jest to dość wąskie siodło i zdecydowanie bardziej twardsze od Kanapowego B17.

https://www.rowerystylowe.pl/p-927/siodelko-brooks-team-professional-classic-b333

[PiKa]

Przejechałem około 200 km na nowym Brooks C17 Carved, ale nie mogę się do niego przekonać. Jakbym siedział na desce. Ciężko sobie wyobrazić, żeby twarde siodełko było lepsze od miękkiego / bardziej amortyzującego. W końcu po to jeździmy w pampersach żeby była amortyzacja.

Więc chyba się poddam.

Czy ktoś wie gdzie w Krakowie mają siodełka testowe? Obdzwoniłem kilka sklepów, mają w Windsporcie i Rowmixie, czy gdzieś jeszcze?

[furman]

200 km na skórzane siodełko to tyle co nic. Nie zdążyło się dopasować.

[DiDżej]

Polecam jeszcze dać mu szansę 

[R_och]

200 km na skórzane siodełko to tyle co nic. Nie zdążyło się dopasować.

Z tym, że modele "C" chyba nie są skórzane.
Jak dla mnie tu leży przyczyna. Bo skóra prędzej czy później się dopasuje. Tak jak pisał furman 200 km dla skóry to tyle co nic.

[globalbus]

skóra się dopasuje, ta na tyłku.

W końcu po to jeździmy w pampersach żeby była amortyzacja.

Wydaje mi się, że większą funkcjonalnością jest odprowadzanie potu, ale ja we wkładkach nie jeżdżę.

[PiKa]

200 km na skórzane siodełko to tyle co nic. Nie zdążyło się dopasować.

Nie jest skórzane - jest z "wulkanizowanej naturalnej gumy"

Jakby było skórzane miałbym przynajmniej nadzieję, że się jeszcze "ułoży"...

Po 200 km na raz na nowym siodle tyłek ma prawo boleć. Poczekaj tydzień i spróbuj znowu.

Ale to nie na raz. Jeździłem od 30 do 50 km max. W sumie wyszło 200 w ciągu około 11 dni.

W końcu po to jeździmy w pampersach żeby była amortyzacja.

Wydaje mi się, że większą funkcjonalnością jest odprowadzanie potu, ale ja we wkładkach nie jeżdżę.

Myślę że jedno nie wyklucza drugiego. Mnie na pewno mniej tyłek boli w pampersie. Jak siadam na drewnianym krześle to też mi mniej wygodnie niż w fotelu