Inbred 29

[altharr]

Wzrost 178cm, rama 18

[LXVII]

nie chcę się wymądrzać, ale przez ten dystans powstało spore ramię działające na gwint w ramie

może warto (jeżeli pasuje) zastosować adapter, np. taki patent?:

https://www.szumgum.com/adapter-tubus-do-roweru-z-hamulcem-tarczowym-tubus001.html

[altharr]

Ten niestety nie pasuje do wersji evo, raczej pasowałaby tuleja jak przy crosso

[LXVII]

a, teraz rozumiem... 


napisałem tak tylko dlatego, że oryginalne tulejki które dostałem z bagażnikiem Tubusa były bardzo krótkie. Może z 1 cm? I pomyślałem, że pewnie dłuższe nie bardzo, ale jeżeli Crosso przećwiczyło to pewnie powinno być OK.

[altharr]

Ogólnie też mi się ten sposób montażu nie podoba ale śruba (5mm) nawet przy jeździe po wertepach nie wygięła się. Zapas w każdym razie miałem, na następny wyjazd mam pomysł na tulejkę.

[altharr]

Ponieważ nie lubię pisać opinii o sprzęcie na gorąco, zaraz po jego zmianie, bo zawsze jest skażona "efektem wow", zostawiam sobie na testy i przemyślenia minimum 1000km.

Kilka zmian:
Amortyzator, golenie 34mm i sztywna oś vs 30mm i qr. Koledzy mówili, że po zmianie na sztywną oś czuć znaczącą różnicę w pewności prowadzenia, podchodziłem do tego sceptycznie, przecież mój rower też skręcał, tylko czasem na szybkich zjazdach po wybojach miałem wrażenie pływania przodu. Teraz mogę potwierdzić, rower na szybkich zjazdach prowadzi się pewniej, zmianę rozpatruję jako całość, czyli grubsze golenie i sztywna oś. Myślę, że jest to szczególnie odczuwalne u ciężkich zawodników (ważę około 100kg).

Napęd 3x9 na 2x11 (XT M770 na M8000)
M770 jest ze mną od 2012 roku i nadal działa świetnie, w inbredzie pracował z korbą 40/30/22 (alivio) i przez ponad rok nie polubiłem się z tym układem (zbyt częste jak dla mnie zmiany miedy 40 a 30). Przy okazji zmian napędów na 11 w naszych sprzętach, trochę jako moja "fanaberia" jedenastka trafiła i do inbreda w wariancie 2x11 36/26 na 11-42. Dla mnie to był strzał w dziesiątkę. Z "dużego" blatu daje się korzystać aż z 10 zębatek z tyłu, dzięki czemu większość czasu jestem w stanie jeździć bez dotykania przedniej przerzutki (M7000), a jeśli już trzeba jej użyć to działa świetnie,  różnica tylko 10 zębów powoduje, że zmiana jest bardzo szybka i płynna.

Hamulce Avid BB7 vs SLX M7000 (w obu tarcze 180)
Ogólnie ze skuteczności i kultury pracy BB7 byłem zadowolony, nie jeżdżę w błotnych maratonach więc regulacja klocków też nie była częsta. Zdarzyło mi się je natomiast kilka razy przegrzać. Wybrałem M7000 w wersji z radiatorem na klockach. Modulacja bardzo dobra, siła też bardzo ok, choć dziwią mnie opinie o kosmicznej ponoć różnicy między BB7 a hydraulikami. Na duży plus M7000 jest to, że na zjazdach gdzie BB7 się przegrzewały tu miałem nadal pełną kontrolę, dla tego na pewno warto było zmienić. Ostatnia rzecz to kolizja zacisku BB7 z bagażnikiem w mojej ramie. Zaciski M7000 nie wystają tak bardzo, bagażnik powinien wejść bez tulejek dystansowych.

[średni]

No bardzo ładnie,też właśnie biję się z myślami żeby taki set sobie sprawić 36/26-11/42--11rzęd.hamulce też właśnie zmieniłem na Slx m7000 z radiatorami i są naprawdę ok trochę w bb7 wkurzała mnie regulacją i dostęp dlatego zmiana na duży plus jak dla mnie.Czyli widzę że korba SLX,a reszta XT m8000,jak się wypowiesz na temat pracy manetek.Na sztywnej osi nie jeździłem to nie mam porównania,ale ogólnie fajnie to się u Ciebie prezentuje,sztyca chyba Cane Creek a siodło co ta za model WTB i jak się spisuje w terenie.

[altharr]

Korba i przerzutka przód to slx, nie widziałem sensu przepłacać za kilka gram mniej w XT. Siodło to WTB Volt Pro, wygodne i jak się okazuje trwałe. Sztyca CaneCreek Thudbuster ST, kupiona dawno temu ze względu na problemy z kręgosłupem, dla mnie warta każdej wydanej na nią złotówki.
Manetki są twardsze niż M770, napęd działa bezbłędnie i bardzo zdecydowanie.

[średni]

Tak jak powiadasz nawet rozglądam się czy nie zaoszczędzić jeszcze parę złotych i np.kupić korbę Deore m6000 36/26 podoba mi się wykonanie jej

[altharr]

Też fajna opcja. Gdy kupowałem swój zestaw, M6000 dopiero się pojawiło, a korba kosztowała prawie tyle samo co M7000:)

[średni]

Może kiedyś znajdę czas i fundusze na upgread Trolla to postaram się pochwalić

[Pumpernikiel]

Wzrost 178cm, rama 18

Identiko

Jak chcesz to mam lakier zaprawkowy + podkład którym właśnie zaszpachlowałem mojego zostało jeszcze dużo. Kolor ramy to RAL 6004 -trafiony idealnie. Te miejsca gdzie ruda wypływa z wnętrza ramy zapchałem szpachlą epoksydową i liczę że będzie spokój. Mogę podrzucić komuś kto jedzie na kulinarną.

[altharr]

Dzięki, mój egzemplarz wciąż jeszcze wolny od "rudej".

[altharr]

W tym sezonie testujemy wideł od Żubra i dziwną kierownicę.

[docent161]

o kurka ...dorobić dwa podłokietniki i mini lemondka