Koła do szosówki

[byczys]

Na mrdp chcesz to zrobić ?

Tak. Z tym co mam już się boję jechać. Nowe bym brał na maratony, a to stare zajeżdżał po okolicy.

Mam nadzieję, że zrobią dobrze. Tylne  u nich robione na tej samej obręczy i szprychach z piastą DT Swiss. Od 4 tysięcy kręci się dobrze. Niepokoi mnie tylko, że dźwięk bębenka moduluje od nowości. To normalne, czy mam powody się niepokoić?

[tomek]

Nie wiem. To mój pierwszy DT swiss.

[byczys]

Nie wiem. To mój pierwszy DT swiss.

A czy w Twoich też można zauważyć ten efekt?

[Alek]

Po pierwszej jeździe  część szprych była zupełnie luźna.

Przecież to straszna partacizna. Żeby koło się lekko zdecentrowało, rozumiem, ale za luźne szprychy już bym nigdy do nich nie wrócił 

[byczys]

Z tylnym u nich budowanym nic się złego nie dzieje. Zaryzykuję więc i wezmę też przednie. Mam nadzieję, że bez niespodzianek.

[tomek]

Nie wiem. To mój pierwszy DT swiss.

A czy w Twoich też można zauważyć ten efekt?

Nie. Też masz dt350?

[byczys]

Nie wiem. To mój pierwszy DT swiss.

A czy w Twoich też można zauważyć ten efekt?

Nie. Też masz dt350?

Ja mam dt370, ale miałem nadzieję że "dt tak mają"

[Hipek]

Napiszę, napiszę. Oprócz mnie to jeszcze chyba ze 4 czy 5 osób z tego forum będzie na takich kołach jeździć.

Czyli jest miejsce na potencjalny sabotaż. Delikatne podpiłowanie szprychy, tak, żeby rąbnęła akurat na jakichś dziurach...

[tomek]

Napiszę, napiszę. Oprócz mnie to jeszcze chyba ze 4 czy 5 osób z tego forum będzie na takich kołach jeździć.

Czyli jest miejsce na potencjalny sabotaż. Delikatne podpiłowanie szprychy, tak, żeby rąbnęła akurat na jakichś dziurach...

Prędzej się piasta od piasku zatrze (piasek jest ze sklepu dla akwarystów najlepiej robi)

Ja mam dt370, ale miałem nadzieję że "dt tak mają"

DT350 i DT370 mają inne bębenki. Pierwsza to system Ratchet (dwa zazębiające się wzajemnie pierścienie), druga to standardowe zapadki.
To i przypadłości mogą mieć inne i dźwięk

[Hipek]

piasek jest ze sklepu dla akwarystów najlepiej robi

Kupię po drodze i wpadnę wieczorem.

[byczys]

Napiszę, napiszę. Oprócz mnie to jeszcze chyba ze 4 czy 5 osób z tego forum będzie na takich kołach jeździć.

Czyli jest miejsce na potencjalny sabotaż. Delikatne podpiłowanie szprychy, tak, żeby rąbnęła akurat na jakichś dziurach...

Prędzej się piasta od piasku zatrze (piasek jest ze sklepu dla akwarystów najlepiej robi)

Ja mam dt370, ale miałem nadzieję że "dt tak mają"

DT350 i DT370 mają inne bębenki. Pierwsza to system Ratchet (dwa zazębiające się wzajemnie pierścienie), druga to standardowe zapadki.
To i przypadłości mogą mieć inne i dźwięk

Dzięki za wyjaśnienie. Pozostaje mieć nadzieję, że się będą zapadać jak należy

[Ricardo]

Napisz kiedys jak sie sprawuja!

Ja chyba jestem pierwszym testerem Tomkowych kół z piastą z dynamem. Mam zestaw zbudowany z :
- piasta Piasta Shutter Precision PD-8 , 32H
- nyple alu CN Spoke
- szprychy CN SPOKE AERO MOD.424
- obręcz Kinlin XR-19W
Waga koła 988g. Koło przejechało już TCR, Trans Am i trochę krótszych tras, łącznie już ponad 15000 km i wciąż ma się bardzo dobrze, po Tomka robocie nie trzeba poprawiać, nawet nie dociągałem ani razu szprych.

[byczys]

To wyjdzie w praniu, czy dobry  Ceny detaliczne części to mniej/więcej 250 PLN.

Mam już to kółko i i wziął właśnie 250 zł. Czyli zarobił tylko na marży na częściach. Mam nadzieję, że będzie się ładnie i długo kręcić