Prosiak

[łatośłętka]

Bynajmniej!, przecież (ja swoje) ... ciąg komunikacyjny ile, myślisz, liczy schodowych stopni, by tak rzec, choćby do spocznika? ... a dalej? ... bo przecież "rozwój pasji"!


Ad. cz. 1: Coś takiego (różnie wyprofilowane) - jeśli top cover / top cap jest pierwsze od góry, ten element - crown race - (ew. w postaci zwykłej uszczelki) jest/być może pierwszy od dołu.

https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=116910;menu=1000,2,112;mid%5B180%5D=1;pgc%5B13436%5D=0;pgc%5B2533%5D=0;page=3

Crown race:

http://info.acros.de/en/products/headsets/


(No i ten przecież duży odstęp - dolna krawędź dzwonka/korona widła.)

[Viracocha]

Mam hydrauliczne tarcze w MTB i jestem zdania że to jest jedyne i właściwe miejsce dla tarcz.
Miałem okazję spróbować hydraulicznej Ultegry w Diverge i tam było zadowalająco, tylko po co wydawać 2k na to co dają Mini-V za 40zł.

Możesz sprecyzować zdanie "miałem okazję spróbować"? Też "miałem okazję spróbować" hydraulicznej Ultegry. Na dzień dzisiejszy przejechałem na niej około 500 km. i jestem zachwycony. Jeździłem kilka lat na canti, później jeszcze dłużej na v-brakach (mam je wciąż w dwóch innych rowerach) i pozwolę sobie nie zgodzić się ze stwierdzeniem, że to "to samo". Piszę to ja - wielki zwolennik v-braków, o czym zresztą doskonale wiesz, bo polemizowałem z Tobą ze dwa miesiące temu na temat zużywających się obręczy...

Agrumenty o zużywaniu obęczy do mnie nie trafiają, bo koszt eksploatacji jest porównywalny.

... kiedy to sam podniosłeś ten temat, jako problem v-braków. Chyba Cię więc przekonałem... .

[Viracocha]

Można jeszcze rozważyć klamkomanetki kompatybilne z normalnymi vbreake od pyrkiewicz components
http://pyrkiewicz.pl/produkt/manetkoklamki/ 

Myślałem, że nie ma bardziej siermiężnego rozwiązania, niż bar-endy. Dzięki za poszerzenie horyzontów .

[łatośłętka]

Myślałem, że nie ma bardziej siermiężnego rozwiązania, niż bar-endy. Dzięki za poszerzenie horyzontów .

Lajk!, tj. kciuk ku górze.

[kawerna]

Apeluję o zaprzestanie sporów hamulcowych, jako jałowych i bezsensowych, albowiem dwie osoby mogą mieć o jednym nawet konkretnym rowerze i modelu hamulców dwie skrajne opinie i co ciekawe obie mogą mieć rację. Dla kogoś o masie 60 kg - żyleta, a dla stukilogramowego miśka - guma. Inny znów jak naciśnie klamkę to sok z niej wyciśnie, a inny siły tyle nie ma. Wiele też zależy od konkretnego roweru (pivoty wyżej = mocniejsze hamowanie a hamulce mogą być identyczne). A jeszcze klocki, okładziny, tarcze, obręcze = całe mnóstwo zmiennych, które należałoby wziąć pod uwagę. Oczywiście na pewno istnieje święty graal hamowania, czyli najlepsze z możliwych zestawień sprzętowych, zapewniające najskuteczniejsze hamowanie, ale czy starczy nam życia albo chęci na poszukiwania. 


A poza ty rower służy do jazdy a hamowanie to niepotrzebna strata energii 

[yoshko]

Trzeba założyć silnik elektryczny

[A|ex]

(No i ten przecież duży odstęp - dolna krawędź dzwonka/korona widła.)

Czy teraz pasuje?

Rozebrałem i ponownie spasowałem wszystko. Okazało się, że nie założyłem pierścienia między łożyskiem igiełkowym, a dolną miską.
Łatoś, dzięki za wprawne oko.

[A|ex]

Apeluję o zaprzestanie sporów hamulcowych, jako jałowych i bezsensowych,

Jako 100kg misiek, do apelu się niniejszym stosuję.

[m.arek]

Dla kogoś o masie 60 kg - żyleta, a dla stukilogramowego miśka - guma.

Nie jest czasem na odwrót, tzn prędkość a nie masa bardziej robi różnicę?

[kawerna]

Przy tej samej prędkości tylko masa robi różnicę i na odwrót (o ile dobrze pamiętam wzór na energię kinetyczną)   Zresztą idzie raczej o odczucia co można poprzeć porównując hamowania "na pusto" i z ładunkiem

[Alek]

Mieszanka Hy/RD i Spyre w Croix de Fer jest całkiem zadowalająca dla mnie samego, nawet w ostrej jeździe miejskiej. Natomiast jak wczoraj zjeżdżałem z hopki 16% z czterema sakwami, przyczepką, dwoma dzieciakami i namiotem (bo ja wiem, może z 80kg extra) to właściwie cieszyłem się że powoli mnie tylko zwalniało... inaczej chyba złożyłby mi się widelec

[łatośłętka]

A|ex:  .

[A|ex]

A|ex:  .

Rozumiem, że niniejszym dokonałeś odbioru technicznego.

[A|ex]

Wpadła mi w ręce waga hakowa wędkarska, więc zważyłem Prosię. Bez pedałów i koszyków 11,28kg przy korbie na kwadrat i kołach 36 szprychowych.
Gienek CdF 30 na 105 5800 11,58kg.

[łatośłętka]

 .

(Wobec zastosowanych komponentów, rzeczywiście niska waga i - bonus! - b. fajowe oponki!)