Rama angielka - plusy dodatnie i ujemne.

[Dziadek]

Temat zainicjowany w gadce z łatosiem: https://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=19465.msg366839;topicseen#msg366839. Czy ktoś ma doświadczenie z użytkowaniem tzw. ram angielskich (dodatkowe rurki w tylnym trójkącie) np. https://www.fahrradmanufaktur.de/de/katalog/trekking-2017/t-100-shimano-alivio-27-gang-v-brake? Chodzi o turystykę z sakwami wagi ciężkiej tzn. jeździec+4 sakwy ok. 150 kg. Na oko powinny być wytrzymalsze, co zaś ze sztywnością (bujanie ogona)? Damki podobno wyraźnie bardziej wiotkie od męskich, co z angielkami?

[łatośłętka]

"Ja bez żadnego trybu":

"Expert" już się był wypowiedział

http://velophil.berlin/teammitglied/reiner-probst/

, info Ci przekazałem.


Potwierdzić, info uzupełniające uzyskać możesz mailując do tego Pana (sądzę).

"Just do it!"

[Król Julian]

Moje doświadczenia z damkami są takie, że masakrycznie się wiją pod obciążeniem. "Angielka" może być jakimś postępem. Moim zdaniem nie rozwiązuje jednak problemu.
Wszak w damce i męskim rowerze tylni trójkąt jest taki sam. Tutaj tył będziesz miał sztywniejszy, ale całość będzie się wiła na dużym trójkącie. Ten brak sztywności jest tak uciążliwy, że był podstawą w tym roku do zmiany roweru dla córki, na jej kategoryczne żądanie. A główny zarzut to był brak sztywności damki. Dla jasności dodaam, że córka szczuplak jest.

[Alek]

Damki z podwójną rurką w miejsce górnej to jakieś węże nie rowery, jak się je załaduje na tyle. Nigdy nie widziałem tak bujającego się roweru jak Kona Roundabout żony.

Ale podobno te z pojedynczą rurą między kierownicą a siodłem są zupełnie sztywne, jak ten Rivendell:

https://farm8.static.flickr.com/7415/14028800035_4cbe1db4b5_b.jpg

[Borafu]

Damki z podwójną rurką w miejsce górnej to jakieś węże nie rowery

Potwierdzam. Rower córki giął się jak wąż bez żadnego obciążenia tyłu.

[hansglopke]

Damki z podwójną rurką w miejsce górnej to jakieś węże nie rowery

Potwierdzam. Rower córki giął się jak wąż bez żadnego obciążenia tyłu.

Z takiej (moja nie była składana) Viktorii zbudowałem Long Johna. Czasami na tylny bagażnik wieszam torbę z zakupami i jakoś nie zauważyłem jej kiepskiej sztywności.