4xMRDP

[Elizium]

Po co? Przecież w internetach piszą, że on się w ogóle nie przydaje...

[Wilk]

Kask na każdym maratonie -niewazne czy 10 km czy Ultra powinien być obowiazkowy

Nie nudź Waćpan.
Dlaczego niby ma być obowiązkowy, skoro przepisy tego nie wymagają? Skoro jadą pełnoletni ludzie - to nie Twój interes w czym ktoś inny jedzie, zajmij się sobą. A nie próbujesz wymuszać czego inni mają używać lub nie. Ja chcę mieć tę decyzję do własnego uznania, a nie być do niej zmuszanym.

[Borafu]

Po co? Przecież w internetach piszą, że on się w ogóle nie przydaje...

Ludzie różne rzeczy piszą, że Ziemia jest płaska i że chemtrails.
Natomiast badający temat w sposób profesjonalny piszą że "obowiązek jazdy w kasku" (rozumiany jako prawo dotyczące każdego rowerzysty na drodze publicznej) nie daje pozytywnych efektów.

[Wigor]

Mam jeszcze propozycje takiego objazdu Wyszowatki

https://ridewithgps.com/routes/29285776?beta=false

od km 8,5 do 10,5 jest stary zniszczony asfalt ok 12%, brak gsv, ktoś tam może był?

[rybadigital]

Puść już przez tą Malastowską po starej znajomości   Co było w mtb zostaje w mtb , szanuj nasze karbony 

[szafar]

Kask na każdym maratonie -niewazne czy 10 km czy Ultra powinien być obowiazkowy

Nie nudź Waćpan.
Dlaczego niby ma być obowiązkowy, skoro przepisy tego nie wymagają? Skoro jadą pełnoletni ludzie - to nie Twój interes w czym ktoś inny jedzie, zajmij się sobą. A nie próbujesz wymuszać czego inni mają używać lub nie. Ja chcę mieć tę decyzję do własnego uznania, a nie być do niej zmuszanym.

Lubię Twoje artykuły, argumenty , rowerowe doświadczenie, a kask na głowie podczas mniejszego/większego dzwona, może spowodować ,że będe je czytał ciut dlużej.

[Wilk]

Lubię Twoje artykuły, argumenty , rowerowe doświadczenie, a kask na głowie podczas mniejszego/większego dzwona, może spowodować ,że będe je czytał ciut dlużej.

Ale jak lubisz moją argumentację - to zostaw mi i innym ludziom prawo do decydowania co chcemy wkładać na wyścig, jeśli nie wymaga tego prawo; zamiast próbować nas do tego zmuszać przez nakazy. Dorośli ludzie mają prawo do takich decyzji, sami są w stanie ocenić zagrożenie. Ocena tego o ile kask zwiększa bezpieczeństwo na takich wyścigach jest bardzo mglista, nie sposób tego wiarygodnie ocenić; osobiście nie spotkałem się na ultra z wypadkiem, gdzie kask coś dał, a jeżdżę z 10 lat. Dużo ważniejszy od kasku jest trzeźwy osąd własnych możliwości i powiedzenie sobie w odpowiednim momencie "stop", szczególnie w ocenie poziomu niewyspania; np. śpiąc leżąc na szosie (co się zdarzało) ryzykujemy wiele więcej - a nikt tego nie zabrania 

[skrzysie.k]

Mam jeszcze propozycje takiego objazdu Wyszowatki

https://ridewithgps.com/routes/29285776?beta=false

od km 8,5 do 10,5 jest stary zniszczony asfalt ok 12%, brak gsv, ktoś tam może był?

Takie skróty to na Hulakę - jadący GMRDP nie pokochają Ciebie za takie patenty Przez Zborov jest ciut dalej od granicy ale to piękny zjazd i fajny asfalt. I ruch znikomy.

[PABLO]

https://ridewithgps.com/routes/29285776?beta=false
od km 8,5 do 10,5 jest stary zniszczony asfalt ok 12%, brak gsv, ktoś tam może był?

Jechałem tamtędy kilka razy. Nawierzchnia na zjeżdzie z grzbietu do Ondavki jest mało "szosowa".

[Wigor]

Mam jeszcze propozycję zmiany w okolicach Starego Sącza:

https://ridewithgps.com/routes/29294029?beta=false

Miejscami wąski asfalt na jeden samochód, na całej długości odcinka są nowe, gładkie nawierzchnie

[emes]

Jestem za. Każdy kilometr mniej na DW 969 to dobra decyzja.

Ja proponuję jeszcze taką modyfikację:
https://ridewithgps.com/routes/29294667

+2300m w poziomie i +25m w pionie. Dzięki temu omijamy fatalny podjazd pełną tirów krajówką bez pobocza.
Odcinek do Dusznik zapewne będzie dziurawy (GSV ma zdjęcia z 2012, więc nieaktualne). Za Dusznikami gładziutki asfalcik.

[Wigor]

Trasa jednak powinna prowadzić przez Zieleniec, a na Polskie Wrota zdecydowanie lepiej wjeżdżać od Kudowy, a nie Dusznik, od Lewina są dwa pasy pod górę, Poza tym zawodnicy będą tam późnym popołudniem i w nocy, to ruch jest znikomy

[gkjanek]

Proszę o 100 % asfalt i bez kasku. Bo nie długo już w żadnym maratonie nie będę startował przez głupie nakazy. Polecam jeszcze wprowadzić obowiązek jezdzenie tylko w platformach dla bezpieczeństwa . Jest kilka osób które jeżdżą bez kasku. A w sprawie bezpieczeństwa taka uwaga ile osób zapinana pasy z tyłu w aucie na środku kanapy bo ja zawsze. I za każdym razem pasażerowie się dziwią że zapinanam. Ale jak mówie ze jeżdżę bez kasku to wielki rumor ze bezpieczeństwo itp. Po prostu brak słów

[Wigor]

100% asfaltu to się nie da (w Międzylesiu jest bruk):

Wersja V3 1122km: https://ridewithgps.com/routes/29295741?beta=false
Zmiany:
1. 414,5 km trasy (od 417,5 do 419 szuter, do sprawdzenia stan aktualny)
2. 540km trasy
3. 751km trasy (omijamy Stary Sącz)

Wersja V4 99,5% asfaltu 1122km: https://ridewithgps.com/routes/29295780?beta=false
1. Rezygnacja z Gór Opawskich
2. Wariant przez Stryszawę i rezygnacja z Jaworzynki
3. Wariant omijający Wyszowatke przez PL (w km 860,7 przejście przez kładkę, a jednak kładki już nie ma i jest normalny most)

Wersja V4.3 99,5% asfaltu 1146km: https://ridewithgps.com/routes/29295779?beta=false
1. Góry Opawskie
2. Jaworzynka
3. Krępna

[rybadigital]

Mam jeszcze propozycję zmiany w okolicach Starego Sącza:

https://ridewithgps.com/routes/29294029?beta=false

Miejscami wąski asfalt na jeden samochód, na całej długości odcinka są nowe, gładkie nawierzchnie

Tylko tak , nawet nie wiedziałem ,że tak nie jest .Poza tym zdecydowanie bardziej wplata się w generalną ideę wyścigu -możliwie najbliżej granic RP.  Że ta Przehyba nie jest przelotowa asfaltowo.